梅赛德斯-AMG 在蒙特利汽车周上揭开了备受期待的第二代 AMG GT 跑车的面纱。 可选择 2+2 座位布局。 新款 GT 仅作为轿跑车发售，它配备了 AMG 最新的性能和底盘技术，包括标准可变全轮驱动。
尽管车身的每个部分都经过重新设计，新款 GT 仍然具有辨识度。 愤怒的脸采用泛美式格栅，下方有光滑的黑色延伸，让人想起即将离任的黑色。 前大灯更加柔和，而细长的尾灯则通过位于主动后扰流板下方的成型件连接在一起。
该车型标配 20 英寸车轮，也可选装 21 英寸合金车轮。 后腰部更宽，让人想起 911，比例也比以前更加和谐。 这是因为新款车型比前代车型加长了182毫米（4,728毫米），轴距也加长了70毫米（2,700毫米），而且新车型也比前代车型宽了45毫米，高了66毫米。
虽然外观和比例看起来很熟悉，但 AMG GT 基于采用铝、钢、镁和纤维复合材料（玻璃和碳）的全新架构，可实现 2+2 座椅布局，并为更大的后备箱提供更多空间。
车内配备了 12.3 英寸数字仪表盘和 SL 敞篷车沿用的 11.9 英寸信息娱乐屏幕，以及 AMG 性能方向盘和带集成头枕的桶形座椅。 高端、运动的氛围。
后排空间看起来很狭窄，只适合儿童或者身高1.5米以下的人。 行李厢容积在321升到675升之间，适合长途旅行。
动力方面，新车搭载的双涡轮增压4.0升V8发动机进行了升级，功率和扭矩有所提升，并满足欧7排放标准。 上市时，该车型将提供两种 V8 动力版本。 入门级55版本拥有469马力（350千瓦/476马力）和700牛米（516磅英尺）扭矩，0-100公里/小时加速时间与SL敞篷车相同为3.9秒，顶级速度为295公里/小时/小时。 更强大的GT 63版本拥有577马力（430千瓦/585ps）和800牛米（590磅英尺）的扭矩，0-100公里/小时加速时间为3.2秒，最高时速为315公里/小时。 目前尚不清楚AMG是否会像SL敞篷车一样提供带有涡轮增压四缸发动机的低配版43，但从谍照来看，更强大的插电式混合动力GT E版本应该肯定会推出。
新车仅配备九速AMG自动变速箱，安装在发动机后面，并用湿式启动离合器代替变矩器。 与前轮驱动版本不同的是，GT 现在标配了完全可变的 AMG+ 全轮驱动系统，其他标准功能包括具有主动侧倾稳定功能的 AMG 主动悬架控制系统、带主动稳定杆的电子控制后轴例如差速锁、主动后轮转向和主动空气动力学。
新款 -AMG GT 预计将于 2024 年上半年在美国上市。定价尚未公布，预计会比同类 SL 敞篷车更贵。
梅赛德斯-AMG 在蒙特利汽车周上揭开了备受期待的第二代 AMG GT 跑车的面纱。 可选择 2+2 座位布局。 新款 GT 仅作为轿跑车发售，它配备了 AMG 最新的性能和底盘技术，包括标准可变全轮驱动。
尽管车身的每个部分都经过重新设计生活网资讯，新款 GT 仍然具有辨识度。 愤怒的脸采用泛美式格栅，下方有光滑的黑色延伸，让人想起即将离任的黑色。 前大灯更加柔和，而细长的尾灯则通过位于主动后扰流板下方的成型件连接在一起。
该车型标配 20 英寸车轮，也可选装 21 英寸合金车轮。 后腰部更宽，让人想起 911，比例也比以前更加和谐。 这是因为新款车型比前代车型长了 182 毫米（4,728 毫米），轴距也长了 70 毫米（2,700 毫米），而且新车型也比前代车型宽了 45 毫米，高了 66 毫米。
虽然外观和比例看起来很熟悉，但 AMG GT 基于采用铝、钢、镁和纤维复合材料（玻璃和碳）的全新架构，可实现 2+2 座椅布局，并为更大的后备箱提供更多空间。
车内配备了 12.3 英寸数字仪表盘和 SL 敞篷车沿用的 11.9 英寸信息娱乐屏幕，以及 AMG 性能方向盘和带集成头枕的桶形座椅。 高端、运动的氛围。
后排空间看起来很狭窄，只适合儿童或者身高1.5米以下的人。 行李厢容积在321升到675升之间，适合长途旅行。
动力方面，新车搭载的双涡轮增压4.0升V8发动机进行了升级，功率和扭矩有所提升，并满足欧7排放标准。 上市时，该车型将提供两种 V8 动力版本。 入门级55版本拥有469马力（350千瓦/476马力）和700牛米（516磅英尺）扭矩，0-100公里/小时加速时间与SL敞篷车相同为3.9秒，顶级速度为295公里/小时/小时。 更强大的GT 63版本拥有577马力（430千瓦/585ps）和800牛米（590磅英尺）的扭矩，0-100公里/小时加速时间为3.2秒，最高时速为315公里/小时。 目前尚不清楚AMG是否会像SL敞篷车一样提供带有涡轮增压四缸发动机的低配版43，但从谍照来看，更强大的插电式混合动力GT E版本应该肯定会推出。
新车仅配备九速AMG自动变速箱，安装在发动机后面，并用湿式启动离合器代替变矩器。 与前轮驱动版本不同的是，GT 现在标配了完全可变的 AMG+ 全轮驱动系统，其他标准功能包括具有主动侧倾稳定功能的 AMG 主动悬架控制系统、带主动稳定杆的电子控制后轴例如差速锁、主动后轮转向和主动空气动力学。
新款 -AMG GT 预计将于 2024 年上半年在美国上市。定价尚未公布，预计会比同类 SL 敞篷车更贵。
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