欢迎来到生活网

哪吒AYA优化外观细节,年轻家庭群体市场的必争之地

编辑:生活网      来源:生活网      哪吒   车型   座椅   内饰   配色

2023-08-04 05:02:50 

国内年轻消费汽车市场是所有汽车品牌的必争之地。 近年来,主打年轻消费群体的汽车产品如雨后春笋般涌现。 作为新势力品牌第一阵营,哪吒汽车也凭借其对年轻汽车消费市场的敏锐洞察,推出了深受年轻用户喜爱的车型“哪吒V”。 该车型不仅在2022年新动力纯电动车销量榜中取得了好成绩,还获得了2022年中国新能源小型电动车魅力指数第一的好成绩,在细分市场的保值率也很高。在列表的顶部。

但随着国内新能源细分市场的不断变化和消费升级,哪吒V想要继续保持销量,就必须始终在消费者心中保持新鲜感。 在研究当前年轻汽车消费市场后,推出了哪吒V换代车型“”。 此次换代不仅对外观和配置进行了针对性升级,还将车辆名称重新调整为全新的面貌来面对用户。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

哪吒AYA是什么车? 哪吒AYA是哪吒V的升级版,依然聚焦当下的年轻个人和年轻家庭群体。 这些人可能是刚进入社会的爱玩的年轻人,也可能是低预算的初次小家庭。 ,或为通勤和照顾全家人的家庭额外购买。

哪吒AYA的名字截取了Young一词的首字母,寓意着充满活力的生活方式、年轻的生活主张和永远创造惊喜的人生追求。 说了这么多,相信屏幕前的各位已经对这款车有了初步的了解,那就跟着我来试驾一下吧。

哪吒AYA优化外观细节

作为一款主打年轻人的小型SUV车型,在外观方面,其实不用考虑它有多宏伟,有多豪华就让人过目不忘。 其实我个人认为重点应该是如何让这款车看起来更加时尚可爱,迎合年轻人的审美,只要他们愿意多看几遍就非常成功了。

哪吒AYA就是这么一辆看起来很可爱的车。 与哪吒V相比,新车整体外观设计没有太大变化。 简单且伸展的姿势。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

哪吒AYA的舱盖视觉中心下压,整个车头设计饱满,很好的避免了小型SUV体积不足带来的干涩的视觉体验。 前格栅的变化是此次车辆前部最大的变化点。 下格栅内部增加了48个镀铬圆点,官方称之为“星耀”格栅。 下唇部分与电镀装饰条相呼应。 与星耀​​格栅一起,增添了车头部分的细节设计。 观点。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

我们这次测试的高端车型采用了全LED大灯光源,并支持自动开闭、智能照明、延时关闭等功能。 头灯整体造型圆润通透,与新面孔的造型相呼应,没有任何违和感。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

与车头和车尾相比,车身中部其实更难给人留下深刻的印象。 哪吒AYA从侧面看呈现出后高前低的姿态,前后贯穿的双腰线设计,以及悬浮式车顶,增加了车辆侧面的敏捷性。 转向灯集成在前翼子板上,左侧为慢充接口,右侧为快充接口。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

此次,新车还增加了半糖奶茶和淡蓝色两种新的外观颜色。 同时,双色机身颜色可选。 在两种新的外观颜色的同时,两种新的内饰颜色也同时推出。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

半糖奶茶配色

哪吒AYA的车尾设计微微上翘,车顶扰流板适当下压,营造出非常运动的视觉效果。 尾灯从哪吒V上的分体式升级为贯穿式,整个灯带都可以点亮。 新车采用了新一代铝合金“Hot ”轮毂,造型十分动感。 轮胎匹配朝阳牌轮胎,规格为185/55R16,不提供备胎。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

增加了新的内饰配色方案,为手机提供无线充电面板

内饰设计方面,哪吒AYA相比哪吒V并没有太大变化,依然保持了新能源汽车固有的轻薄简洁的设计风格。 同时,横竖式的仪表盘也让这款车展现出一丝硬朗的气息。 由于定位原因,哪吒AYA的内饰并没有采用软质材料包裹,但整体感看起来并不廉价,制造工艺也保持了同级别车型的主流水平。

哪吒传奇有哪吒图片__配置足够英雄联盟卡顿

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

虽然哪吒AYA在内饰设计和工艺方面没有太大变化,但驾驶舱配色也针对新车外观配色进行了升级。 加量对应半糖奶茶外观配色的光学白内饰配色,以及对应淡蓝色外观配色的雾蓝白内饰配色,整体观感十分清新。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

哪吒AYA副仪表盘采用半开放式设计,上下设有杯架和存放杂物的空间。 正面上部提供了手机无线充电面板,功率为15W,下部是12V点烟器。 接口和USB充电接口整体来说在存储和可用性方面都不错。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

仪表方面,哪吒AYA采用了条形单色仪表,显示的数据丰富,甚至车外的环境温度都可以在上面查到。 优点是不会遮挡驾驶员的视线。 但由于显示的信息过多,且字体又不太大,加上距离驾驶员的距离比较远,在光线比较强的情况下,很容易难以观察。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

哪吒AYA在中屏的选材上依然采用了哪吒品牌常用的直瀑布竖屏。 优点是使用导航时看起来比较舒服。 1080P高清分辨率,显示更清晰。 内置车规级芯片,运算能力较之前的8666提升了40%以上,表现出来的效果是APP启动速度和开机速度更快,滑屏更流畅。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

内置智能车的UI设计也发生了变化,从原来的运动激进风格变成了清新扁平风格,并且内置了多种主流在线娱乐应用程序,并且还支持手机投屏功能,摒弃了传统的手机投屏功能。车内手机在电脑大屏上看电影的体验更是享受。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

我个人认为哪吒AI语音功能非常好用。 从唤醒汽车的那一刻起,您就可以体验实时流畅的语音响应环境。 说起来容易,识别效率和速度和自己的旗舰机型没有什么区别。 车机显示的内容可以通过语音控制。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

哪吒AYA虽然是一款小型SUV产品,但在座椅舒适度方面一点也不差。 前排座椅具有一定的人体工学设计。 靠背的侧翼比较突出,能够很好的包裹身体。 座椅的填充物比较柔软,可以在一定程度上过滤掉车身带来的细微振动。 前排座椅全部采用手动调节。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

哪吒AYA被定义为五座车型。 后排座椅的造型划分感明显,每个座椅都配有安全带。 后排座椅可以整体向前折叠,与后备箱地板的落差也不算太大,可以进一步扩大自己的装载能力。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

空间方面,官方表示,全车主驾驶占用率为65.8%,副驾驶为70.4%。 从数据来看,空间利用率确实不低,但我们还是要看实际的乘坐表现。

身高183cm的瘦瘦体验者调整了前排的坐姿,进入了后排。 整体坐姿相当舒展。 腿部和头部的空间表现符合我对小型SUV车型空间表现的预期。 中规中矩,短途骑行舒适度不会有大问题。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

由于哪吒AYA的尾部是方形的,所以后备箱的开口会显得很宽。 后排座椅直立时后备箱容积为335L。 后排座椅放倒后,后备箱容积可展开为588L,加上后备箱地板比较平坦,装载大件行李还是相当轻松的。

哪吒传奇有哪吒图片__配置足够英雄联盟卡顿

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

配置方面,哪吒AYA也是诚意满满。 全系共有14.6英寸中控大屏、智能语音交互、无钥匙进入、定速巡航、倒车影像、一键四门车窗等18项标准配置。 升降(带防夹手)、高档真皮座椅、前排中央扶手、自动大灯、直流快充等实用且先进的功能。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

0-50公里/小时加速4.1秒 底盘质感出乎意料

哪吒AYA此次一共提供了四款配置型号。 我们这次测试的型号为标准型号,提供功率为70Kw的电机。 与同级别产品相比,电机功率具有明显优势。 官方提供的数据显示,这款车0至50公里/小时加速仅需4.1秒。 这个数据在城市工况下已经非常不错了。

哪吒AYA全系列均提供直流快充功能,30分钟即可将电池电量从30%充至80%。 同时,续航401Km的车型还提供了V2L外部放电功能,3.3kW的功率足以满足户外露营场景的使用。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

对于一款小型SUV车型来说,我并没有期待太多的智能驾驶辅助功能,但这一次哪吒AYA显然已经和它的老大哥车型不相上下了。 16种智能驾驶辅助功能包括ACC自适应巡航、前方碰撞预警、自动紧急制动、盲点预警、车道保持、车道偏离预警、交通标志识别、前车启动提示、自动泊车等主流功能在该车都能实现被发现于.

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

作为一款小型SUV车型,同时也是一款纯电动车型,哪吒AYA的起步加速感非常轻盈,在市区走走停停的轻盈感尤为重要。 当车速超过50公里/小时时,哪吒AYA依然会有强烈的加速感和推背感。 100公里/小时后,这种感觉就会弱很多。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

虽然这款车提供了三种驾驶模式,但是我个人感觉三者之间的差距并没有那么大。 当油门踏板开度超过50%时,就能感受到比较强烈的加速感。 起步踩油门踏板后,初期会比较软,不会有不舒服的冲冲感。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

对于动力回收,我个人建议长期放在1档。 应该是因为从2档松开油门踏板后,车辆会有更明显的拖拽感。 这种感觉在单踏板模式下会更加明显,所以容易晕车的朋友要格外注意这一点。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

转向和制动踏板的手感和脚感有点硬。 当方向盘转动到一定角度时,你会感到有一点紧张。 制动踏板也是如此。 它还可以给驾驶员信心。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

哪吒AYA的底盘质感和避震调教的舒适度确实出乎我的意料。 本以为小型SUV行驶起来会比较颠簸或者飘浮,但实际上感觉低速灵活,高速稳定。 后部采用非独立悬架,在凹凸不平的路面或井盖上行驶时不会有明显的噪音和跳跃感。 对于这个网站的暂停表现,我个人可以给出90分以上。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

除了令人惊喜的底盘和悬架表现外,整车的噪音表现也处于同级中上水平。 时速100公里时,只有A柱会发出一点风噪,其他部位的噪音基本可以忽略不计。 整体体验下来,哪吒AYA绝对是小型SUV级别中容易驾驶且具有一定驾驶品质的类型。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

全文总结:哪吒AYA作为哪吒V的升级产品,不仅根据年轻消费市场的喜好对外观和配置进行升级,而且还保留了哪吒车型在行驶品质方面的优势。 对于入门级产品来说这并不容易。 据悉,新车将于8月份正式上市。 希望这款面向年轻人和家庭的智能五座SUV车型能够在价格上给我们带来更多惊喜。

国内年轻消费汽车市场是所有汽车品牌的必争之地。 近年来,主打年轻消费群体的汽车产品如雨后春笋般涌现。 作为新势力品牌第一阵营,哪吒汽车也凭借其对年轻汽车消费市场的敏锐洞察,推出了深受年轻用户喜爱的车型“哪吒V”。 该车型不仅在2022年新动力纯电动车销量榜中取得了好成绩,还获得了2022年中国新能源小型电动车魅力指数第一的好成绩,在细分市场的保值率也很高。在列表的顶部。

但随着国内新能源细分市场的不断变化和消费升级,哪吒V想要继续保持销量,就必须始终在消费者心中保持新鲜感。 在研究当前年轻汽车消费市场后,推出了哪吒V换代车型“”。 此次换代不仅对外观和配置进行了针对性升级,还将车辆名称重新调整为全新的外观来面对用户。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

哪吒AYA是什么车? 哪吒AYA是哪吒V的升级版,依然聚焦当下的年轻个人和年轻家庭群体。 这些人可能是刚刚踏入社会的爱玩的年轻人,也可能是低预算的初次小家庭。 ,或为通勤和照顾全家人的家庭额外购买。

哪吒AYA的名字截取了Young一词的首字母,寓意着充满活力的生活方式、年轻的生活主张和永远创造惊喜的人生追求。 说了这么多,相信屏幕前的各位已经对这款车有了初步的了解,那就跟着我来试驾一下吧。

哪吒AYA优化外观细节

作为一款主打年轻人的小型SUV车型,在外观方面,其实不用考虑它有多宏伟,有多豪华就让人过目不忘。 其实我个人认为重点应该是如何让这款车看起来更加时尚可爱,迎合年轻人的审美,只要他们愿意多看几遍就非常成功了。

哪吒AYA就是这么一辆看起来很可爱的车。 与哪吒V相比,新车整体外观设计没有太大变化。 简单且伸展的姿势。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

哪吒AYA的舱盖视觉中心下压,整个车头设计饱满,很好的避免了小型SUV体积不足带来的干涩的视觉体验。 前格栅的变化是此次车辆前部最大的变化点。 下格栅内部增加了48个镀铬圆点,官方称之为“星耀”格栅。 下唇部分与电镀装饰条相呼应。 与星耀​​格栅一起,增添了车头部分的细节设计。 观点。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

我们这次测试的高端车型采用了全LED大灯光源,并支持自动开闭、智能照明、延时关闭等功能。 头灯整体造型圆润通透,与新面孔的造型相呼应,没有任何违和感。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

与车头和车尾相比,车身中部其实更难给人留下深刻的印象。 哪吒AYA从侧面看呈现出后高前低的姿态,前后贯穿的双腰线设计,以及悬浮式车顶,增加了车辆侧面的敏捷性。 转向灯集成在前翼子板上,左侧为慢充接口,右侧为快充接口。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

此次,新车还增加了半糖奶茶和淡蓝色两种新的外观颜色。 同时,双色机身颜色可选。 在两种新的外观颜色的同时,两种新的内饰颜色也同时推出。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

半糖奶茶配色

哪吒AYA的车尾设计微微上翘,车顶扰流板适当下压,营造出非常运动的视觉效果。 尾灯从哪吒V上的分体式升级为贯穿式,整个灯带都可以点亮。 新车采用了新一代铝合金“Hot ”轮毂,造型十分动感。 轮胎匹配朝阳牌轮胎,规格为185/55R16,不提供备胎。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

增加了新的内饰配色方案,为手机提供无线充电面板

内饰设计方面,哪吒AYA相比哪吒V并没有太大变化,依然保持了新能源汽车固有的轻薄简洁的设计风格。 同时,横竖式的仪表盘也让这款车展现出一丝硬朗的气息。 由于定位原因,哪吒AYA的内饰并没有采用软质材料包裹,但整体感看起来并不廉价,制造工艺也保持了同级别车型的主流水平。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

虽然哪吒AYA在内饰设计和工艺方面没有太大变化,但驾驶舱配色也针对新车外观配色进行了升级。 加量对应半糖奶茶外观配色的光学白内饰配色,以及对应淡蓝色外观配色的雾蓝白内饰配色,整体观感十分清新。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

哪吒AYA副仪表盘采用半开放式设计,上下设有杯架和存放杂物的空间。 正面上部提供了手机无线充电面板,功率为15W,下部是12V点烟器。 接口和USB充电接口整体来说在存储和可用性方面都不错。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

仪表方面,哪吒AYA采用了条形单色仪表,显示的数据丰富,甚至车外的环境温度都可以在上面查到。 优点是不会遮挡驾驶员的视线。 但由于显示的信息过多,且字体又不太大,加上距离驾驶员的距离比较远,在光线比较强的情况下,很容易难以观察。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

哪吒AYA在中屏的选材上依然采用了哪吒品牌常用的直瀑布竖屏。 优点是使用导航时看起来比较舒服。 1080P高清分辨率,显示更清晰。 内置车规级芯片,运算能力较之前的8666提升了40%以上,表现出来的效果是APP启动速度和开机速度更快,滑屏更流畅。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

内置智能车的UI设计也发生了变化,从原来的运动激进风格变成了清新扁平风格,并且内置了多种主流在线娱乐应用程序,并且还支持手机投屏功能,摒弃了传统的手机投屏功能。车内手机在电脑大屏上看电影的体验更是享受。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

我个人认为哪吒AI语音功能非常好用。 从唤醒汽车的那一刻起,您就可以体验实时流畅的语音响应环境。 说起来容易,识别效率和速度和自己的旗舰机型没有什么区别。 车机显示的内容可以通过语音控制。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

哪吒AYA虽然是一款小型SUV产品,但在座椅舒适度方面一点也不差。 前排座椅具有一定的人体工学设计。 靠背的侧翼比较突出,能够很好的包裹身体。 座椅的填充物比较柔软,可以在一定程度上过滤掉车身带来的细微振动。 前排座椅全部采用手动调节。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

哪吒AYA被定义为五座车型。 后排座椅的造型划分感明显,每个座椅都配有安全带。 后排座椅可以整体向前折叠,与后备箱地板的落差也不算太大,可以进一步扩大自己的装载能力。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

空间方面,官方表示,全车主驾驶占用率为65.8%,副驾驶为70.4%。 从数据来看,空间利用率确实不低,但我们还是要看实际的乘坐表现。

身高183cm的瘦瘦体验者调整了前排的坐姿,进入了后排。 整体坐姿相当舒展。 腿部和头部的空间表现符合我对小型SUV车型空间表现的预期。 中规中矩,短途骑行舒适度不会有大问题。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

配置足够英雄联盟卡顿_哪吒传奇有哪吒图片_

由于哪吒AYA车身尾部是方形的,所以后备箱的开口会显得很宽。 后排座椅直立时后备箱容积为335L。 后排座椅放倒后,后备箱容积可展开为588L,加上后备箱地板比较平坦生活网报道,装载大件行李还是相当轻松的。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

配置方面,哪吒AYA也是诚意满满。 全系共有14.6英寸中控大屏、智能语音交互、无钥匙进入、定速巡航、倒车影像、一键四门车窗等18项标准配置。 升降(带防夹手)、高档真皮座椅、前排中央扶手、自动大灯、直流快充等实用且先进的功能。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

0-50公里/小时加速4.1秒 底盘质感出乎意料

哪吒AYA此次一共提供了四款配置型号。 我们这次测试的型号为标准型号,提供功率为70Kw的电机。 与同级别产品相比,电机功率具有明显优势。 官方提供的数据显示,这款车0至50公里/小时加速仅需4.1秒。 这个数据在城市工况下已经非常不错了。

哪吒AYA全系列均提供直流快充功能,30分钟即可将电池电量从30%充至80%。 同时,续航401Km的车型还提供了V2L外部放电功能,3.3kW的功率足以满足户外露营场景的使用。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

对于一款小型SUV车型来说,我并没有期待太多的智能驾驶辅助功能,但这一次哪吒AYA显然已经和它的老大哥车型不相上下了。 16种智能驾驶辅助功能包括ACC自适应巡航、前方碰撞预警、自动紧急制动、盲点预警、车道保持、车道偏离预警、交通标志识别、前车启动提示、自动泊车等主流功能在该车都能实现被发现于.

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

作为一款小型SUV车型,同时也是一款纯电动车型,哪吒AYA的起步加速感非常轻盈,在市区走走停停的轻盈感尤为重要。 当车速超过50公里/小时时,哪吒AYA依然会有强烈的加速感和推背感。 100公里/小时后,这种感觉就会弱很多。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

虽然这款车提供了三种驾驶模式,但是我个人感觉三者之间的差距并没有那么大。 当油门踏板开度超过50%时,就能感受到比较强烈的加速感。 起步踩油门踏板后,初期会比较软,不会有不舒服的冲冲感。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

对于动力回收,我个人建议长期放在1档。 应该是因为从2档松开油门踏板后,车辆会有更明显的拖拽感。 这种感觉在单踏板模式下会更加明显,所以容易晕车的朋友要格外注意这一点。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

转向和制动踏板的手感和脚感有点硬。 当方向盘转动到一定角度时,你会感到有一点紧张。 制动踏板也是如此。 它还可以给驾驶员信心。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

哪吒AYA的底盘质感和避震调教的舒适度确实出乎我的意料。 本以为小型SUV行驶起来会比较颠簸或者飘浮,但实际上感觉低速灵活,高速稳定。 后部采用非独立悬架,在凹凸不平的路面或井盖上行驶时不会有明显的噪音和跳跃感。 对于这个网站的暂停表现,我个人可以给出90分以上。

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

除了令人惊喜的底盘和悬架表现外,整车的噪音表现也处于同级中上水平。 时速100公里时,只有A柱会发出一点风噪,其他部位的噪音基本可以忽略不计。 After the , Nezha AYA is the type that is easy to drive and has a in the small SUV class.

哪吒AYA 配置足够丰富动态表现有惊喜

of the full text: Nezha AYA, as an of Nezha V, not only the and to the of the young , but also the of Nezha in terms of . It's not easy for an entry-level . It is that the new car will be in . I hope this smart five- SUV model for young and will give us more in terms of price.

本网站转载其他媒体之作品,意在为公众提供免费服务。如权利所有人拒绝在本网站发布其作品,可与本网站联系,本网站将视情况予以撤除。

发表我的评论 共有条评论
    名字:
全部评论