中新社柳州7月14日电 题：广西“85后”海归创业打造火车模型向海外“开放”
作者 林鑫
从海归到创业者，广西柳州昌明文化科技有限公司总经理钟岩把爱好变成了事业。 在“85后”打造的“火车王国”里，精美的火车模型“驶”出海外，成为全世界“火车迷”了解中国铁路的一张名片。
日前，记者走进位于柳州市柳北区白鹿工业园的中研“火车王国”。 栩栩如生的火车模型在轨道沙盘上“隆隆”向前，轨道上的信号灯随着火车的闪烁。 。
这一幕伴随着钟岩长大，并在他心中种下了一个关于火车的梦想。 2010年，钟岩在美国匹兹堡大学获得硕士学位后，在一家美国公司担任机械工程师。 在美国时，钟燕发现火车模型的“粉丝”很多，销售火车模型的收入非常可观。 钟岩敏锐地抓住了这个商机：中国的火车模型市场仍是“空白”，可以将其打造成为一条不断壮大的文化产业链。
近日，钟岩展示了团队制作的火车模型。中新社记者 林欣 摄
2012年，钟燕放弃美国“绿卡”（永久居民卡），选择回国创业。 早期，他在自家车库搭建了一个电商平台，代理销售国外火车模型品牌。 通过努力，他积累了数千名老客户，他萌生了开发中国品牌列车模型的想法。
后来，钟岩与合伙人朱海杰一拍即合，两人创办了火车模型公司，取名“长明”，寓意“火车汽笛不断吹响，公司能像火车头一样勇敢前行”。 两人在上海开设了一家公司，并在广东投资了一家自建工厂，生产火车模型。 为了购买生产设备，钟岩卖掉了上海的房子。 “奶奶还拿出养老钱来赡养我。当我从奶奶手中接过存折时，我的眼泪就夺眶而出。”钟燕说。
2015年底，钟岩开始研发6K列车和8K列车模型，并将其作为“长明”的首批产品。 20世纪80年代进口了两种类型的电力机车。 6K列车分配至郑州铁路局洛阳机务段； 8K列车在丰沙铁路、京包铁路投入使用。
由于之前市场还是一片空白，从设计到生产，钟岩都得自己摸索。 钟岩追着当时即将退役的8K列车，走遍了中国各地，走遍了北京、大同、天津的博物馆和铁路局，拍摄了5000多张照片。 “为了还原列车底部转向架的细节生活网消息，在条件允许的情况下，我两次到废弃列车下面拍照，当我爬出来时，我心灰意冷。” 钟炎笑着说道。
最终，历时一年多，“昌明”设计的6K、8K列车问世，赢得了“火车迷”的青睐。 当时，凌晨上线的6K列车售价近千元（人民币，下同），不到一周就被抢购一空。
“昌明号”火车模型的魅力在于方寸之间再现巨大的车厢实体。 例如，全长18米的8K机车，在缩小了87倍后，仍然有800多个零件。 用放大镜看，火车模型驾驶室内的旋钮数量是一样的，甚至灯珠的数量也和真车一模一样。 许多小零件的尺寸精度达到0.01毫米的水平。
近日，广西海归钟岩（右）与同事讨论火车模型的设计。中新社记者 林鑫 摄
2021年，在柳州市柳北区返乡创业政策引导下，钟艳乘坐“小火车”回到了家乡。 目前，公司已推出百余款列车模型产品，包括和谐3D电力机车、东风七号内燃机车等中国铁路史上具有代表性的列车模型，以及代表中国铁路发展的复兴号、和谐号动车组。高速铁路。 文化典范。 今年上半年，“昌明”火车模型销售额近2000万元，海外销售额占销售额的10%，畅销日本、欧盟、美国等地方。
随着中国铁路的快速发展，火车模型也成为传播中国铁路文化的重要载体。 2022年6月，“昌明”与南宁铁路局共同成立了由铁路部门发起的中国首个铁路文化创意产品研发生产孵化中心，传播中国铁路文化。
钟岩团队设计的中欧班列列车模型曾亮相中国—中亚峰会。 近期，他将带着火车模型前往日本参加第22届东京国际铁道模型博览会，让更多海外“火车迷”了解中国火车的魅力。
钟岩表示，不同时代的火车模型见证了中国火车的发展历史和文化，也让海外“火车迷”对中国铁路的发展产生了浓厚的兴趣，有助于中国铁路文化“走出去” 。 （超过）
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