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遇到非飞不可的情况,恐飞族真的只能“顶硬上”?

编辑:生活网      来源:生活网      恐惧   飞行   焦虑   飞机   大脑

2023-07-21 10:22:27 

十天前,国航在晴空飞行中遭遇湍流,导致一名乘客和一名空乘人员受伤。 这种情况或许不会成为例外。 随着全球变暖加剧,飞机剧烈颠簸只会变得更加频繁。

在这条新闻的评论区,你可以很容易地捕捉到网友们对飞行的恐惧情绪的激增。 非必要不坐飞机已成为不少网友的共识。

但事实上,早在这次乱流事件发生之前,害怕飞行的人就不在少数。 飞机上的每一秒对他们来说都是痛苦的。

他们被统称为“恐飞者”,数量远远超出你的想象——平均每10人中就有4人害怕飞行。

害怕坐飞机的人,到底害怕什么? 在绝对需要飞行的情况下,害怕飞行的人真的要“硬起来”吗?

作者 | 李达尔

编辑| 道·妙吉

标题图|

中国民航连续12年保持零航空事故记录;

人类死于心脏病的概率是五分之一,死于飞行的概率是两万分之一;

对于有两个发动机的飞机,两个发动机同时失效的概率是十亿分之一;

即使飞机的发动机全部坏掉,飞机也不能像岩石一样“从天而降”,还可以继续轻松滑翔240-320公里。 在此期间,飞行员有足够的时间和空间找到安全着陆的地方;

……

飞行恐惧症患者可能比任何人都更熟悉上述事实,但再多的“安全数据”也无法驱散他们的焦虑

由于对飞行的恐惧,统计学输给了心理学。

(图/中国民航网微博)

恐惧的点不同,

唯有受苦

小孔有着15年的飞行恐惧史,早已习惯了飞机上的痛苦。 他很羡慕那些一登机就睡着的人。

小空回忆起四年前他最后一次从伦敦飞回上海的航班,他一直害怕得蜷缩在座位上。

整整12个小时,他一直保持清醒,不吃不喝,更没有上厕所。 到上海的第二天,他的脚就肿了。

这是害怕飞行的人的共同经历,而飞行早已成为他们的罪魁祸首。

世界上有多少类似的飞行恐惧症患者?

心理学领域权威学术期刊《BMC》的一组数据显示,在工业化国家,多达40%的人口害怕飞行,另有20%的人在飞行过程中感到强烈的恐惧。 也就是说,每10人中,至少有4人不敢坐飞机。

茫茫人海中散布着各种恐惧。 有些人害怕飞机起飞或降落时带来的超重和失重。 这种失控的体验不仅让人头晕目眩,而且给平衡系统敏感的人带来极大的不安全感;

让我补充一句题外话:如此大的一群对飞行的恐惧从未被认真对待。 在学术界,相关研究还很少。 知网输入关键词,只能看到个位数的搜索结果。 (图/截图自知网)

与大多数恐惧症一样,后天对飞行的恐惧远远超过先天的飞行恐惧。 也就是说,某种糟糕的飞行经历伴随着强烈的颠簸,或者飞行过程中突然出现的一些可怕的联想,都会成为恐惧飞行的原因。 目睹过空难的人也会因此而害怕飞行。

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在飞行已经成为不可替代的交通工具的时代,飞行恐惧症患者很容易陷入“恐惧飞行→无法抵抗焦虑→偶尔取消航班安排→暂时感觉良好但恐惧加剧→继续恐惧飞行”的恶性循环。

结果,对飞行的恐惧变得更加难以消除。

害怕飞行是虚伪的吗?

为什么对飞行的恐惧如此难以克服? 这得从我们大脑的结构说起。

在人的大脑中,有一个叫做杏仁核的组织生活网报道,它最大的功能就是将情绪反馈给身体。 当外部图像和声音来到大脑的思维区域时,它们首先到达你的杏仁核。 大脑会根据杏仁核报告的危机情况判断是否需要立即分泌肾上腺素,并进入准备模式。

害怕飞行的直接原因是杏仁核的误报。 这是人类两亿年进化的结果。 杏仁核只是为了生存,而不是为了准确性。

一般来说,恐飞症患者在预订机票后就已经开始感到焦虑。 (图片/)

对于患有飞行恐惧症的人来说,恐惧之所以难以消退,是因为每次他们对飞行感到紧张时,他们的杏仁核就会像录音机一样,把“飞机”和“恐惧”一起记录下来,这样下次,即使他们只是在网上得到一张飞机的照片,恐惧仍然会立即被唤醒。

连接杏仁核和大脑皮层的神经是单向的,这意味着杏仁核只能单方面向大脑皮层发送恐惧信号,但大脑皮层却无法向杏仁核发送正确、真实的信息。 翻译过来就是“你只能静静地看着我发疯”。

有人可能会奇怪,为什么有的人会产生飞行恐惧症,有的人在经历了同样不愉快的飞行后却没有留下心理阴影呢?

这与遗传因素有很大关系。 家庭中患有焦虑症的人更有可能对飞行产生恐惧。

此外,习惯于控制周围环境的人更有可能成为鸟类恐惧症患者。

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有人觉得地面交通的危险系数也很高,但如果出了车祸,至少我能想到办法,但如果是在空中,我就实在发挥不出什么主观能动性了。

韩寒害怕飞行,但据说他解决问题的办法就是自己学会驾驶飞机,这样即使飞行员发生意外,他也能自己控制飞机。 当然,没有人知道这种方法能否消除他的恐惧症。 (图/《小说》截图)

不停地思考“假设”是这个群体最常见的思维模式,这也是恐惧症的最大诱饵。 一旦你上瘾了,你的头脑只会被一些非理性的恐惧占据。

一位名叫伊尔琼(Iljon)的心理学家曾患有飞行恐惧症,他也研究了飞行恐惧症。 她说:“即使我是一只有九条命的猫,我也会担心第十次飞行会杀死我。

这是人类大脑的缺陷,宁愿相信我们处于危险之中,也不愿承认我们是非理性的。 对于有恐空症的人来说也是如此。 他们知道自己想得太多了,但他们无法阻止自己的恐惧。

吃药喝水吗?

有用但不多

对飞行的恐惧很难应对,但并不意味着没有办法。 我们采访了身边几位恐飞症患者,他们采取的三种应对方法很有代表性:

受访者A(即上面脚肿的人):不要飞。 如今,游客选择去国内高铁可以到达的地方旅游,很少有商务旅行。

受访者B:尽量减少飞行,但有时是不可避免的,所以我必须硬着头皮坐着,感到很害怕。 当我极度紧张的时候,我会写遗书来分散我的注意力。

受访者C:该坐的时候我必须坐,但我会吃药。 现在,她每次飞行前都会去医院挂号,因为那些精神类药物在药店买不到。 吃完药后,我感觉轻松了很多,也没有太害怕坐飞机了。

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服药后只感觉昏昏欲睡,没有其他不良反应。 (照片/受访者提供)

目前看来,只有第三者找到了真正有效的应对方法。

事实上,有些人已经尝试通过喝酒和吃药来应对对飞行的恐惧。 但值得注意的是,和生活中遇到的许多问题一样,酒精和精神药物都不能从根本上解决问题,很多人甚至在长期使用后产生很大的耐药性,导致恐惧症复发。

除此之外,还有VR疗法(本质上应该还是脱敏疗法,但存在争议,有研究表明它可以帮助减少主观焦虑,但在改善回避行为方面效果不一致)、EMDR疗法(利用眼球运动激活副交感神经系统,从而产生镇静反应)、冥想或腹式呼吸(这个一直被说不好,但只要掌握了,还是能达到缓解焦虑的效果)、根源认知疗法。

其中,由一位名叫大卫的心理学家提供的认知疗法已被证明对许多飞行恐惧症患者有效。

他指出,正常情况下,当我们遇到危险时,我们就会开始害怕,但对于大多数恐鸟者来说,他们在没有危险的时候就会产生恐惧,他们感觉自己陷入了危机。

这种心理来源于大脑对自己不切实际的期望。 我们真正需要克服的不是恐惧本身,而是避免恐惧、恐惧的习惯。 因为这些沼泽般的行为只会加剧你的恐惧症。

这不是一个靠意志力就能解决的问题。 你需要做的可能就是习惯带着恐惧飞行。

通过分心或回避来短期缓解焦虑会适得其反,并干扰有效的治疗,从而使焦虑长期存在。 还有实验表明,注意力分散组和注意力集中组之间的血压、心率和皮肤电导反应水平没有差异。 (图片/)

他还提到了一个很有趣的点:恐惧就像一只狗,如果你逃跑,它只会追得更紧。 你反抗它,它就会反击。 那么,为什么不尝试玩一下呢?

将自己从受害者的角色转变为观察者的角色,尝试记录自己在恐惧逃离过程中的所有感受,甚至写一个笑话。

也许当你再看一遍的时候,那种荒诞感会逐渐驱散你的恐惧。

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另一种常见的尝试是闭上眼睛,不看窗外,但这只会让你的触觉更加敏锐,让你的恐惧加倍。 (图片/)

当然,每个人产生飞行恐惧的诱因都不同,飞行恐惧的治疗方法也因人而异。 寻求专业咨询师比避免飞行更好。

毕竟,你害怕的可能不是飞行,而是恐惧本身。

校对:杨超、操作:陆子睿、排版:熊子宇

1. 恐惧:恐惧指南,aero,2023 年 7 月

2. 全球变暖导致飞机湍流加剧,广州日报,2023 年 6 月

3. 应对恐惧的小贴士,2023 年 3 月

4. 飞走的恐惧:你的恐惧,Iljon,2018 年 3 月

5. 对于:或? 一项试点研究,BMC,2017 年

6. 害怕:你的和为了与,出版社,2017 年 3 月

空姐“怕飞”:飞机上浑身发抖、满头大汗,在医院遇见了同事,芜湖新闻,2016年5月

7. 使用虚拟现实暴露疗法治疗飞行恐惧的研究综述,《现代生物医学进展》,2007 年 9 月

8. of : 怎样才能 , , 2007 年 7 月

2007 年 4 月 9 日

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