不难发现，新能源汽车购置税新政策在政府、新能源汽车产业、消费者之间找到了利益平衡点。
近日，我国明确了未来四年新能源汽车购置税（以下简称“汽车购置税”）新的优惠政策。 总体支持持续性逐年下降。 预计未来四年减免车辆购置税将达到5200亿元。
这一新政策受到了比亚迪等车企的欢迎，认为稳定了行业预期，是行业的重大利好政策。 未来四年消费者还将享受汽车购置税减免，购买30万元（不含增值税）以下新能源汽车的消费者受益相对较多。
在这一政策的支持下，政府利用税收杠杆更加精准地扩大新能源汽车消费，促进技术创新和产品创新，从而巩固和保持我国新能源汽车产业的竞争优势。 同时，随着近年来新能源汽车市场份额的快速扩大，汽车购置税优惠政策的减少将直接带动汽车购置税收入的增长，有利于财政可持续性。
不难发现，新能源汽车购置税新政策在政府、新能源汽车产业、消费者之间找到了利益平衡点。
从自由到下坡
近年来，我国新能源汽车产销量快速增长，位居世界前列。 这与财政补贴、汽车购置税优惠等一揽子政策支持密不可分。 早在2014年，我国就对新能源汽车免征汽车购置税。 此后，这一政策一直持续到年底，已近10年。 但10年后，该政策不再简单延续之前的豁免政策。
6月21日，财政部、国家税务总局、工业和信息化部发布《关于继续优化新能源汽车购置税减免政策的公告》（以下简称《公告》）公告》），明确了未来四年新能源汽车的延续和优化。 购置税政策。
27日，财政部税务司、国家税务总局商品和服务税司相关负责人就上述新政策回答了记者提问。 上述相关负责人表示，新政策对购买日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税。其中，每辆新能源乘用车（注：不含商用车）车辆）免税金额不超过3万元； 对购买日期在2026年1月1日至2027年12月31日之间的新能源汽车减半征收车辆购置税。其中，每辆新能源乘用车减税额不超过15000元。
如何理解这个新政？ 上述相关负责人结合具体案例进行了说明。
2024年2月5日，李某购买了一辆符合《公告》要求减免税标准的新能源客车，销售价格为30万元（不含增值税，下同），例如，车辆购置税税率为10%，应纳税额为3万元（30×10%）。 根据免税政策，免税额为3万元。 如果不超过3万元的免税限额，李某无需缴纳车辆购置税。
以销售价格为50万元的新能源客车为例，应纳税额为5万元（50×10%），按照免税政策，免税额为5万元。 享受3万元免税，需缴纳2万元车辆购置税。
中国财政科学研究院研究员徐文曾对第一财经记者表示，未来两年我国仍将实行汽车购置税免税政策，但对新车设定最高3万元的免税限额。能源乘用车，超出部分不予免税。 2026年、2027年新能源汽车减半征税，限额相应减半至1.5万元。 设定限额也是降低新能源汽车购置税的方式之一。
财政部副部长徐洪才近日在国务院例行政策吹风会上解释称，之所以采取配额制，是考虑到国内新能源汽车市场已经划分明显，出现了一些高端豪华车。市场上，部分新能源汽车价格已突破百万元，应避免高端豪华车挤占过多优惠税收资源，体现政策的公平性。
去年年底，中央财政对新能源汽车的补贴取消。 此后四年，车辆购置税的支持力度也逐渐下降，但车辆购置税的支持力度仍然比较强劲。
据财政部初步测算，2024年至2027年车辆购置税减免总规模将达到5200亿元，这远远超过了过去十年的免税规模（3150亿元），是去年汽车购置税收（约2400亿元）的两倍多。
徐洪才表示，新能源汽车购置税新政策首先考虑的是稳定性。 把握节奏和力度，避免政策断断续续、急转直下，保持对新能源汽车产业发展的支持，稳定市场预期，巩固扩大新能源汽车发展优势，以稳定预期为主，保持政策稳定。
徐文认为，中国新能源汽车产业的发展不能总是依靠财政补贴和税收优惠的支持。 新能源汽车产业发展到一定阶段后，财税政策需要逐步退出。 与此前削减财政补贴类似，汽车购置税优惠政策也需要降低，以促进企业自身发展，尽快实行市场化运作。
重点抓好四大领域工作
上述财税部门负责人表示，新能源汽车购置税减免政策的延续和优化涉及多方面的政策调整，包括设定新能源乘用车减税限额、调整技术条件等。新能源汽车的要求，重新出台享受政策。 减免税车型目录前期需要做很多准备工作。 我们将重点做好四方面工作。 一是密切配合有关部门做好政策转化工作，确保市场平稳过渡。
例如，为引导企业加快技术研发和升级，工信部将根据新能源汽车技术进步情况，优化享受车辆购置税减免政策的技术要求，标准体系的发展和车型的变化。
上述相关负责人表示，第二，今后我们将重点加强政策宣传、辅导和引导，密切关注和跟进社会各界反映的问题和意见建议。政策出台，及时回应社会关切； 三是切实提高税收服务水平，确保减免税政策落到实处。
“在车辆销售过程中，购车者申报享受车辆购置税时继续沿用以前的方式，基本没有变化。” 该负责人说道。
此外，上述负责人还表示，四是充分发挥跨部门数据共享优势，不断丰富和拓展跨部门协作基础，及时准确传递信息，有效提升跨部门协作能力。提高车辆购置税征管质量和效率生活网资讯，充分发挥税收政策激励作用。 更好服务新能源汽车产业高质量发展的引领作用。
徐文表示，与前期延续免税政策的一年优惠期相比，后续新能源汽车购置税减免政策明确了四年优惠期，提高了确定性优惠政策的出台，给予新能源汽车更加明确的政策环境。 虽然政策支持逐渐减弱，但社会对此抱有一定的期待。 总体来看，新能源汽车购置税新政策有利于稳定新能源汽车企业和消费者预期，推动新能源汽车市场持续稳定增长。
工信部数据显示，今年1-5月，新能源汽车产销分别为300.5万辆和294万辆，同比增长45.1%和46.8%。 势头。
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