8月10日星期四，通用汽车股价下跌5.8%，盘中跌幅超过6%，因工会可能提议向美国两大汽车巨头追加高达800亿美元的支出，推高其生产成本，打击行业信心。 福特汽车跌4.5%，盘中跌幅超过5%。 这两只股票位列标准普尔 500 指数跌幅前三名。
工会呼吁两家公司提高工资并进行其他改革，预计这两家公司将分别花费超过 800 亿美元。 市场担心，若双方未能达成协议并引发罢工，将对公司经营造成负面影响，影响盈利前景。
有分析人士认为：
通用汽车和福特的股价可能会在一段时间内受到惩罚。 华尔街讨厌不确定性。 无论是从风格上还是从工会提出的要求上来说，这都不是一次正常的谈判。
目前，美国三大汽车制造商，包括通用汽车、福特汽车和汽车公司，正在与UAW就一份新的四年合同进行紧张谈判。 工会希望工资增长46%，恢复传统的养老金福利，关注工人已经上涨的生活成本，缩短工作时间，并提高退休人员的福利。
在美国的汽车、交通等行业，工会的力量不容小觑。 就在几周前，卡车司机工会与 UPS 达成临时协议，增加了数百亿美元的新成本后，这家快递公司下调了财务前景。
美国汽车工人联合会主席肖恩·费恩 (Shawn Fain) 认为，美国三大汽车制造商的大约 15 万名工会成员应该得到更好的回报，因为他们帮助这些公司从 2008 年的经济衰退中复苏，并帮助他们赚钱。 创纪录的利润。
然而，汽车制造商表示，他们已经为工人提供了丰厚的工资和福利，并且在投资数十亿美元转向电动汽车的过程中，需要在工资等方面与特斯拉等低工资和不合规公司保持同等水平。 工会竞争对手的竞争力。
如今，福特、通用等美国传统汽车制造商正面临着向电动汽车转型的艰难过程。 他们的电动汽车业务仍然遭受巨额亏损，而公司也采取各种方式从传统燃油汽车业务中获取更多利润来补充。 电子车。
以福特为例。 尽管该公司专注于电动汽车和创新技术的福特Model e业务部门第二季度增长39%，但仅为18亿美元，而运营亏损高达10.8亿美元； 业务损失超过 18 亿美元。
受电动汽车定价环境、下一代产品和产能投资以及其他成本的影响，福特预计今年电动汽车业务的亏损将扩大至45亿美元，比之前的预测高出50%。
当传统汽车制造商还在电动汽车的研发和推广中苦苦挣扎时，特斯拉已经准备好推出新的价格实惠的电动汽车。
特斯拉第五家超级工厂所在地墨西哥新莱昂州州长上个月表示，特斯拉已进入设计新车型 Model 2 的最后阶段，该车型将成为世界上“最好”和“最实惠”的电动汽车。 车。
早在2020年特斯拉电池日，马斯克就宣布特斯拉将生产一款售价2.5万美元的电动汽车，通过垂直整合和更强大的电池生产技术，将让电动汽车的成本降低50%。 。
特斯拉还透露了可能搭载在 Model 2 上的紧凑型电池的尺寸。该车型将采用 LFP 电池组，平均电池容量为 53 kWh，比目前汽车上安装的电池容量小 25%，但由于Model 2的轴距较短，车身重量也可能减轻30%。 因此，尽管电池容量较小，但续航里程可能与在售的入门级 Model 3 保持一致。
8月10日星期四，通用汽车股价下跌5.8%，盘中跌幅超过6%，因工会可能提议向美国两大汽车巨头追加高达800亿美元的支出，推高其生产成本，打击行业信心。 福特汽车跌4.5%，盘中跌幅超过5%。 这两只股票位列标准普尔 500 指数跌幅前三名。
工会呼吁两家公司提高工资并进行其他改革，预计这两家公司将分别花费超过 800 亿美元。 市场担心，若双方未能达成协议并引发罢工，将对公司经营造成负面影响，影响盈利前景。
有分析人士认为：
通用汽车和福特的股价可能会在一段时间内受到惩罚。 华尔街讨厌不确定性。 无论是从风格上还是从工会提出的要求上来说，这都不是一次正常的谈判。
目前，美国三大汽车制造商，包括通用汽车、福特汽车和汽车公司，正在与UAW就一份新的四年合同进行紧张谈判。 工会希望工资增长46%，恢复传统的养老金福利，关注工人已经上涨的生活成本，缩短工作时间，并提高退休人员的福利。
在美国的汽车、交通等行业，工会的力量不容小觑。 就在几周前，卡车司机工会与 UPS 达成临时协议，增加了数百亿美元的新成本后，这家快递公司下调了财务前景。
美国汽车工人联合会主席肖恩·费恩 (Shawn Fain) 认为，美国三大汽车制造商的大约 15 万名工会成员应该得到更好的回报，因为他们帮助这些公司从 2008 年的经济衰退中复苏，并帮助他们赚钱。 创纪录的利润。
尽管如此，汽车制造商表示，他们已经为工人提供了丰厚的工资和福利，并且在投资数十亿美元转向电动汽车的过程中，需要在工资等方面与特斯拉等低工资和不合规公司保持同等水平。 工会竞争对手的竞争力。
如今，福特、通用等美国传统汽车制造商正面临着向电动汽车转型的艰难过程。 他们的电动汽车业务仍然遭受巨额亏损，而公司也采取各种方式从传统燃油汽车业务中获取更多利润来补充。 电子车。
以福特为例。 尽管该公司专注于电动汽车和创新技术的福特Model e业务部门第二季度增长39%，但仅为18亿美元，而运营亏损高达10.8亿美元； 业务损失超过 18 亿美元。
受电动汽车定价环境、下一代产品和产能投资以及其他成本的影响，福特预计今年电动汽车业务的亏损将扩大至45亿美元生活网资讯，比之前的预测高出50%。
当传统汽车制造商还在电动汽车的研发和推广中苦苦挣扎时，特斯拉已经准备好推出新的价格实惠的电动汽车。
特斯拉第五家超级工厂所在地墨西哥新莱昂州州长上个月表示，特斯拉已进入设计新车型 Model 2 的最后阶段，该车型将成为世界上“最好”和“最实惠”的电动汽车。 车。
早在2020年特斯拉电池日，马斯克就宣布特斯拉将生产一款售价2.5万美元的电动汽车，通过垂直整合和更强大的电池生产技术，将让电动汽车的成本降低50%。 。
特斯拉还透露了可能搭载在 Model 2 上的紧凑型电池的尺寸。该车型将采用 LFP 电池组，平均电池容量为 53 kWh，比目前汽车上安装的电池容量小 25%，但由于Model 2的轴距较短，车身重量也可能减轻30%。 因此，尽管电池容量较小，但续航里程可能与在售的入门级 Model 3 保持一致。
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