7月，现代汽车高性能N品牌旗下首款量产高性能电动汽车IONIQ 5 N在2023年英国古德伍德速度节上全球首发。 作为现代汽车N品牌高性能电动化蓝图的开端，IONIQ 5 N基于现代汽车纯电动汽车平台E-GMP打造。 “趣”有了新的可能，创造了高性能电动汽车的新标杆。
现代汽车高性能N品牌首款量产高性能电动汽车IONIQ 5 N将于2023年英国古德伍德速度节全球首发
集成了现代汽车顶尖技术的IONIQ 5 N并非一朝一夕就能实现的。 其背后是现代汽车多年来在世界顶级赛车运动中积累的多重宝贵经验，以及现代汽车集团会长郑义宣对高性能N品牌的热爱和全力支持。
在世界顶级赛车运动中磨练技术，全面下放至高性能量产车型
今年是现代赛车运动公司 HMSG (GmbH) 成立十周年。 2012年，现代汽车在巴黎车展上宣布将参加世界顶级赛车运动——世界拉力锦标赛（WRC）。 模特们积累赛车经验并磨练技能。
现代高性能N品牌在2023年古德伍德速度节上备受关注
通过多次世界顶级赛事的历练，现代汽车不断打磨高性能基因。 2015年，现代汽车高性能品牌——N品牌诞生。 它源于竞争激烈的赛道，追求极致的驾驶乐趣。 初衷是让人们在赛车比赛之外，在日常生活中体验驾驶的乐趣。 正如现代汽车集团总裁郑义宣所说：“我们制造的汽车能够为真正热爱汽车的人带来终极驾驶乐趣（The most road fun for who true love cars）。” 在郑义宣社长的带领下，N品牌开启了顶级国际赛车运动的新纪元。 N品牌凭借i20N WRC、N TCR、i30N TCR等多款赛车，多次在WRC、WTCR、纽博格林24小时等国际赛事中夺得冠军。 2019年至2020年，N品牌连续两年获得WRC年度制造商冠军。 2022年，凭借N TCR的卓越实力，夺得WTCR赛事（车手和车队）双料冠军，并连续8年征战纽博格林。 24小时耐力赛圆满结束生活网资讯，并凭借其赛车车型N TCR夺得2023年TCR组冠亚军，实现2021-2023年三连冠。
现代汽车高性能N品牌在WRC、WTCR、纽博格林24小时等国际赛事中多次获得冠军
在赛车运动的严酷历练下，现代汽车高性能N品牌积累了大量的高性能技术经验，并积极将在赛道上精炼的高性能技术装备在量产车型中。 正如现代汽车集团总裁郑义宣曾在CES上所说：“现代汽车不仅需要拉车的马，还需要在战斗中跑得快的马。因此，需要承载高性能的经验和技术。” “赛车运动在数量上、量产车型上，确保所有车型都具有充分的竞争力。” 基于这一理念，现代汽车高性能N品牌先后开发了i30N、i30 N、N、i20N、KONA N、N等量产车型，并先后在欧洲和韩国市场推出，并取得了出色的销售成绩在全球多个市场，为全世界热爱驾驶的人们带来了更加激情的高性能产品体验。
现代汽车开启电动化蓝图新篇章 征战新能源赛车运动
面对全球电动化转型趋势，郑义宣董事长再次提出：“为了帮助营造健康安全的出行环境、体验舒适幸福的出行生活，现代汽车将致力于打造电动汽车兼顾卓越性能与高价值，为消费者提供更加便捷、安全、绿色环保的出行工具。”
在郑义宣社长的带领下，现代汽车的高性能N品牌正在积极拥抱变化的形势。 2021年、2022年将作为厂队深度参与全球首届电动房车赛事PURE ETCR（Car），并为赛事开发了专用车。 搭载现代汽车氢燃料电池发电系统的电动赛车N ETCR，展现了“零碳排放”赛车运动的新可能性。 此外，随着2022年WRC赛事正式进入混合动力时代，现代汽车根据新规则开发了i20 N混合动力赛车。 它不仅配备了现代直喷涡轮增压发动机，还配备了12、100kW发电机组（MGU）+逆变器控制单元+3.9KWH电池的混合动力单元。 凭借i20 N混合动力赛车的出色表现，N品牌在本赛季共计13场比赛中11次登上领奖台，并在意大利、芬兰、比利时、希腊的5场比赛中成功捧起冠军奖杯日本则展现出出色的表现。 N品牌在“零碳排放”高性能领域拥有雄厚实力。
现代 WRC 车队庆祝 2022 年 WRC 决赛
依托在“零碳排放”赛车运动中积累的高性能经验和技术，N品牌将于2022年发布两款面向电动化时代的Lab（移动实验室）概念车——高性能电动概念车RN22e和高性能氢燃料电池混合动力概念车N 74。其中，高性能电动概念车RN22e是N品牌基于E-GMP平台打造的首款高性能概念车，为氢燃料电池混合动力概念车N 74的诞生发挥了重要作用。 IONIQ 5N； 而高性能氢燃料电池混合动力概念车N 74的推出，将在超越电气化时代的更远未来，为N品牌开发可持续高性能汽车提供更多可能性。 这两款概念车在代表N品牌高性能电动愿景的同时，也展现了现代汽车未来成为可持续高性能领域领导者的雄心。
现代N品牌高性能电动概念车RN22e和高性能氢燃料电池混合动力概念车N 74
N品牌首款量产高性能电动汽车IONIQ 5 N全球首发，巩固现代汽车在全球电动汽车市场的领先地位
现代N品牌首款量产高性能电动汽车IONIQ 5 N将于2023年英国古德伍德速度节亮相
N品牌首款量产高性能电动汽车IONIQ 5 N，融合了现代汽车在“零碳排放”赛车运动中积累的顶尖技术，是现代汽车高性能电动化战略的代表车型。 采用高性能四轮驱动，搭载双电机动力系统，最大输出功率609马力，最大扭矩740牛米。 为了进一步强化“（赛道性能）”基因，IONIQ 5 N的N Grin Boost（N驾驶乐趣增强模式）功能开启后，车辆马力可瞬间从609 PS提升至650 PS并维持10 秒钟。 21,000 rpm，得益于两级逆变器效率的提升以及新型84 kWh电池的强大动力输出。 此外，IONIQ 5 N还配备了多种高性能电动化专用配置，包括N Pedal（N专属动能回收）功能，可提供即时的转向反馈和更强的油门响应，把“速度与激情” “ 过弯体验位居榜首。 除了能源效率之外，利用减速产生的重量转移也大大改善了弯道上的驾驶体验。 不仅如此，为了让每一位用户都能体验到完美的漂移，IONIQ 5 N还特别配备了N Drift（N专属漂移优化模式）电控技术，可以实现驾驶过程中的实时响应和输入，以及平衡多个车辆控制装置以保持漂移角度。 N（N专属电池预处理）功能和N Race（N专属赛道驾驶）模式等N品牌专属热管理解决方案也有助于最大限度地提高电池效率，帮助车辆实现性能与续航的完美平衡。
现代N品牌首款量产高性能电动车IONIQ 5 N在古德伍德速度节上表现出色
IONIQ 5 N是现代汽车N品牌旗下首款量产高性能电动汽车，为驾驶乐趣而生，秉承N品牌“Never just Drive（没有乐趣，没有驾驶）”的初衷，专注于（弯道海胆）、car（日常跑车）、（赛道性能）三大核心高性能DNA，IONIQ 5 N也将继新N之后于2024年正式引入中国，为中国用户带来兼具两用的电动化时代“乐趣”和“表演”。 全新的驾驶体验。
在全球电动化的大趋势下，现代汽车积极探索电动化布局，将高性能与电动化技术充分结合，为高性能电动汽车拓展更多可能性。 正如出席IONIQ 5 N全球首发的现代汽车集团总裁郑义宣所说：“现代汽车将通过提供全新的驾驶体验，实现为客户提供价值的目标。” 随着现代汽车高性能N品牌首款量产高性能电动汽车IONIQ 5 N的正式亮相，现代汽车踏上了高性能电动化之路，并将继续在高端领域探索更多可能。 -表演领域。
7月，现代汽车高性能N品牌旗下首款量产高性能电动汽车IONIQ 5 N在2023年英国古德伍德速度节上全球首发。 作为现代汽车N品牌高性能电动化蓝图的开端，IONIQ 5 N基于现代汽车纯电动汽车平台E-GMP打造。 “趣”有了新的可能，创造了高性能电动汽车的新标杆。
现代汽车高性能N品牌首款量产高性能电动汽车IONIQ 5 N将于2023年英国古德伍德速度节全球首发
集成了现代汽车顶尖技术的IONIQ 5 N并非一朝一夕就能实现的。 其背后是现代汽车多年来在世界顶级赛车运动中积累的多重宝贵经验，以及现代汽车集团会长郑义宣对高性能N品牌的热爱和全力支持。
在世界顶级赛车运动中磨练技术，全面下放至高性能量产车型
今年是现代赛车运动公司 HMSG (GmbH) 成立十周年。 2012年，现代汽车在巴黎车展上宣布将参加世界顶级赛车运动——世界拉力锦标赛（WRC）。 模特们积累赛车经验并磨练技能。
现代高性能N品牌在2023年古德伍德速度节上备受关注
通过多次世界顶级赛事的历练，现代汽车不断打磨高性能基因。 2015年，现代汽车高性能品牌——N品牌诞生。 它源于竞争激烈的赛道，追求极致的驾驶乐趣。 初衷是让人们在赛车比赛之外，在日常生活中体验驾驶的乐趣。 正如现代汽车集团总裁郑义宣所说：“我们制造的汽车能够为真正热爱汽车的人带来终极驾驶乐趣（The most road fun for who true love cars）。” 在郑义宣社长的带领下，N品牌开启了顶级国际赛车运动的新纪元。 N品牌凭借i20N WRC、N TCR、i30N TCR等多款赛车，多次在WRC、WTCR、纽博格林24小时等国际赛事中夺得冠军。 2019年至2020年，N品牌连续两年获得WRC年度制造商冠军。 2022年，凭借N TCR的卓越实力，夺得WTCR赛事（车手和车队）双料冠军，并连续8年征战纽博格林。 24小时耐力赛圆满结束，并凭借其赛车车型N TCR夺得2023年TCR组冠亚军，实现2021-2023年三连冠。
现代汽车高性能N品牌在WRC、WTCR、纽博格林24小时等国际赛事中多次荣获冠军
在赛车运动的严酷历练下，现代汽车高性能N品牌积累了大量的高性能技术经验，并积极将在赛道上精炼的高性能技术装备在量产车型中。 正如现代汽车集团总裁郑义宣曾在CES上所说：“现代汽车不仅需要拉车的马，还需要在战斗中跑得快的马。因此，需要承载高性能的经验和技术。” “赛车运动在数量上、量产车型上，确保所有车型都具有充分的竞争力。” 基于这一理念，现代汽车高性能N品牌先后开发了i30N、i30 N、N、i20N、KONA N、N等量产车型，并先后在欧洲和韩国市场推出，并取得了出色的销售成绩在全球多个市场，为全世界热爱驾驶的人们带来了更加激情的高性能产品体验。
现代汽车开启电动化蓝图新篇章 征战新能源赛车运动
面对全球电动化转型趋势，郑义宣董事长再次提出：“为了帮助营造健康安全的出行环境、体验舒适幸福的出行生活，现代汽车将致力于打造电动汽车兼顾卓越性能与高价值，为消费者提供更加便捷、安全、绿色环保的出行工具。”
在郑义宣社长的带领下，现代汽车的高性能N品牌正在积极拥抱变化的形势。 2021年、2022年将作为厂队深度参与全球首届电动房车赛事PURE ETCR（Car），并为赛事开发了专用车。 搭载现代汽车氢燃料电池发电系统的电动赛车N ETCR，展现了“零碳排放”赛车运动的新可能性。 此外，随着2022年WRC赛事正式进入混合动力时代，现代汽车根据新规则开发了i20 N混合动力赛车。 它不仅配备了现代直喷涡轮增压发动机，还配备了12、100kW发电机组（MGU）+逆变器控制单元+3.9KWH电池的混合动力单元。 凭借i20 N混合动力赛车的出色表现，N品牌在本赛季共计13场比赛中11次登上领奖台，并在意大利、芬兰、比利时、希腊的5场比赛中成功捧起冠军奖杯日本则展现出出色的表现。 N品牌在“零碳排放”高性能领域拥有雄厚实力。
现代 WRC 车队庆祝 2022 年 WRC 决赛
依托在“零碳排放”赛车运动中积累的高性能经验和技术，N品牌将于2022年发布两款面向电动化时代的Lab（移动实验室）概念车——高性能电动概念车RN22e和高性能氢燃料电池混合动力概念车N 74。其中，高性能电动概念车RN22e是N品牌基于E-GMP平台打造的首款高性能概念车，为氢燃料电池混合动力概念车N 74的诞生发挥了重要作用。 IONIQ 5N； 而高性能氢燃料电池混合动力概念车N 74的推出，将在超越电气化时代的更远未来，为N品牌开发可持续高性能汽车提供更多可能性。 这两款概念车在代表N品牌高性能电动愿景的同时，也展现了现代汽车未来成为可持续高性能领域领导者的雄心。
现代N品牌高性能电动概念车RN22e和高性能氢燃料电池混合动力概念车N 74
N品牌首款量产高性能电动汽车IONIQ 5 N全球首发，巩固现代汽车在全球电动汽车市场的领先地位
现代N品牌首款量产高性能电动汽车IONIQ 5 N将于2023年英国古德伍德速度节亮相
N品牌首款量产高性能电动汽车IONIQ 5 N，融合了现代汽车在“零碳排放”赛车运动中积累的顶尖技术，是现代汽车高性能电动化战略的代表车型。 采用高性能四轮驱动，搭载双电机动力系统，最大输出功率609马力，最大扭矩740牛米。 为了进一步强化“（赛道性能）”基因，IONIQ 5 N的N Grin Boost（N驾驶乐趣增强模式）功能开启后，车辆马力可瞬间从609 PS提升至650 PS并维持10 秒钟。 21,000 rpm，得益于两级逆变器效率的提升以及新型84 kWh电池的强大动力输出。 此外，IONIQ 5 N还配备了多种高性能电动化专用配置，包括N Pedal（N专属动能回收）功能，可提供即时的转向反馈和更强的油门响应，把“速度与激情” “ 过弯体验位居榜首。 除了能源效率之外，利用减速产生的重量转移也大大改善了弯道上的驾驶体验。 不仅如此，为了让每一位用户都能体验到完美的漂移，IONIQ 5 N还特别配备了N Drift（N专属漂移优化模式）电控技术，可以实现驾驶过程中的实时响应和输入，以及平衡多个车辆控制装置以保持漂移角度。 N（N专属电池预处理）功能和N Race（N专属赛道驾驶）模式等N品牌专属热管理解决方案也有助于最大限度地提高电池效率，帮助车辆实现性能与续航的完美平衡。
现代N品牌首款量产高性能电动车IONIQ 5 N在古德伍德速度节上表现出色
IONIQ 5 N是现代汽车N品牌旗下首款量产高性能电动汽车，为驾驶乐趣而生，秉承N品牌“Never just Drive（没有乐趣，没有驾驶）”的初衷，专注于（曲线海胆）、car（日常跑车）、（赛道性能）三大核心高性能DNA，IONIQ 5 N也将继新N之后于2024年正式引入中国，为中国用户带来一个兼具“乐趣”的电动化时代”和“表现”。 全新的驾驶体验。
在全球电动化的大趋势下，现代汽车积极探索电动化布局，将高性能与电动化技术充分结合，为高性能电动汽车拓展更多可能性。 正如出席IONIQ 5 N全球首发的现代汽车集团总裁郑义宣所说：“现代汽车将通过提供全新的驾驶体验，实现为客户提供价值的目标。” 随着现代汽车高性能N品牌首款量产高性能电动汽车IONIQ 5 N的正式亮相，现代汽车踏上了高性能电动化之路，并将继续在高端领域探索更多可能。 -表演领域。
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