该政策是丹麦政府推动绿色出行的一部分,旨在促进电动汽车的销售。 目前,丹麦虽然是欧盟电动汽车普及率领先的国家之一,但仍落后于邻国挪威。 政府希望通过此举改变这一现状。 据丹麦统计局称,去年该国登记的新车中有三分之一是纯电动汽车,比上年的19%大幅增加。
丹麦汽车进口商协会在一份声明中表示:“根据新的预算,我们预计电动汽车的市场份额将在2024年超过50%。” 目前,丹麦电动汽车总数已突破17.7万辆,占所有客运汽车的6.3%。
政府表示,其2024年财政计划将包括福利和绿色投资的额外支出,议会12个政党中有11个同意该计划。
此前,2020年12月4日,丹麦议会达成协议生活网消息,到2030年丹麦道路上至少拥有775,000辆电动或混合动力汽车。推迟增税是丹麦实现到2030年将温室气体排放量减少70%这一宏伟目标的最新举措。 2030年。
(本文来自盖世汽车)
本网站转载其他媒体之作品,意在为公众提供免费服务。如权利所有人拒绝在本网站发布其作品,可与本网站联系,本网站将视情况予以撤除。