作为哈弗首款新能源硬派SUV，猛禽采用了与“狗”系列相同的硬派造型。 由于哈弗“狗”系列主打轻型越野，自上市以来就取得了不错的销售成绩。 看得出来，国人对于方盒子造型的硬派SUV车型还是有很高的喜爱度，这也给了猛龙队一个非常好的开端。
猛禽的到来不仅继承了“狗”系列的设计优势，还进一步强化了越野性能。 车辆接近角24°，离去角30°，最大涉水深度可达560mm。 配备雪地、沙地、泥地、四驱灯等7种驾驶模式可供选择。 此外，猛禽搭载的Hi4插电式混合动力系统最大的亮点就是配备了四轮驱动系统。 能够大幅提升车辆的稳定性和通过性，并配备电子后桥差速锁，增强越野能力。
越野能力方面，猛禽可能没有那么强大和极致，但应对日常出行和一些坑洼泥泞的路面也没有任何问题。 此前生活网消息，我们在内蒙古的一次试驾中抢先体验了它的越野能力。 可以轻松应对复杂路况。
作为一款轻型越野车型，哈弗猛禽是标准车型。 同样，在新能源的加持下，拓展了硬派SUV的使用场景。
哈弗猛禽保留了硬派SUV的优点，同时优化了油耗高、做工粗糙、配置低等问题。 哈弗猛禽145探索版还配备了27.54度大电池组，可实现纯电动续航里程。 145公里，综合续航里程超过1000公里，馈电状态油耗仅为5.98L。
此外，哈弗猛禽在配置方面也不马虎。 车内的两块大屏和大面积的真皮覆盖，改变了硬派SUV粗犷的感觉。 它还配备了哈弗最新的AI系统、智能座舱和Polit智能驾驶辅助系统，可实现NOA高速领航辅助，支持全速自适应巡航、车道保持、车道居中和自动泊车等。
在产品方面，哈弗猛禽拥有更广泛的使用场景，不仅满足出行需求，还兼顾城市使用。
在这个价位上，很多人都会困惑是选择猛禽还是销量更高的比亚迪冠军版。 两者的价格区间有重叠。 同样的预算下，哪一款更值得买呢？ 接下来我们就来看看吧！
体型对比：猛龙空间感更好
我们先来看看两者的车身尺寸。 我们可以看到，哈弗猛禽的轴距仅比比亚迪宋PLUS DM-i冠军版短了21mm。 在长、宽、高上都有很大的优势。 从之前的静态体验来看，两车的后排腿部空间表现并没有太大的区别。 不过，哈弗猛禽的头部空间表现比比亚迪宋PLUS DM-i冠军版要好很多。
动力表现：哈弗猛龙获胜
动力表现方面，哈弗猛禽搭载的Hi4混动系统可以说在性能上完全优于比亚迪宋PLUS DM-i冠军版。 1.5T混合动力专用发动机配备前后双电机输出。 1.5T发动机的最大输出功率为123KW。 ，最大输出扭矩243N·m，前后电机系统综合最大输出功率可达282KW，综合扭矩750N·m。 无论是发动机还是电机输出都大幅领先比亚迪宋PLUS DM-i冠军版，零到零的加速时间直接比宋PLUS DM-i冠军版快了2.5秒。
从表现来看，哈弗猛龙获胜。
能效表现：比亚迪宋PLUS更胜一筹
能效方面，虽然哈弗猛禽全系纯电续航里程为102km，但方盒子造型的风阻系数明显高于宋PLUS DM-i冠军版，导致油耗和哈弗猛禽在供电状态下的行驶里程。 每公里耗电量明显高于竞争对手。 饲料油耗差异为每百公里0.7L，电耗差距为每百公里0.79kw·h。
配置：各有所长
配置方面，同价位的哈弗猛禽102探索版与宋PLUS DM-i冠军版价格相差4000元。 如果加上猛禽在市场上的购车权，甚至比宋PLUS DM-i还低。 从配置上来说，以上两者各有优缺点。
在此前的动态试驾中，两人对于底盘调校的侧重点有所不同。 不得不说，猛禽的底盘调教偏硬，整体舒适性比宋PLUS要弱一些。
最后给大家总结一下。 哈弗猛禽的优势在于硬核设计、更强的通过性和越野能力。 但其舒适度一般，油耗表现略高于宋PLUS DM-i。 同样的预算下，你会选择哪一款呢？ 一？
10月10日正式上市，官方指导价为：16.58万-18.38万元。 共推出3种配置，包括两款102公里纯电动续航版本和一款145公里纯电动续航版本。 相应的购车权已公布。 值得一提的是，该订车权可以与之前的盲订权叠加。 发布会上，哈弗还发布了官方改装品牌：猛盖，未来将为猛龙提供官方改装方案和改装套件。
作为哈弗首款新能源硬派SUV，猛禽采用了与“狗”系列相同的硬派造型。 由于哈弗“狗”系列主打轻型越野，自上市以来就取得了不错的销售成绩。 看得出来，国人对于方盒子造型的硬派SUV车型还是有很高的喜爱度，这也给了猛龙队一个非常好的开局。
猛禽的到来不仅继承了“狗”系列的设计优势，还进一步强化了越野性能。 车辆接近角24°，离去角30°，最大涉水深度可达560mm。 配备雪地、沙地、泥地、四驱灯等7种驾驶模式可供选择。 此外，猛禽搭载的Hi4插电式混合动力系统最大的亮点就是配备了四轮驱动系统。 能够大幅提升车辆的稳定性和通过性，并配备电子后桥差速锁，增强越野能力。
越野能力方面，猛禽可能没有那么强大和极致，但应对日常出行和一些坑洼泥泞的路面也没有任何问题。 此前，我们在内蒙古的一次试驾中抢先体验了它的越野能力。 可以轻松应对复杂路况。
作为一款轻型越野车型，哈弗猛禽是标准车型。 同样，在新能源的加持下，拓展了硬派SUV的使用场景。
哈弗猛禽保留了硬派SUV的优点，同时优化了油耗高、做工粗糙、配置低等问题。 哈弗猛禽145探索版还配备了27.54度大电池组，可实现纯电动续航里程。 145公里，综合续航里程超过1000公里，馈电状态油耗仅为5.98L。
此外，哈弗猛禽在配置方面也不马虎。 车内的两块大屏和大面积的真皮覆盖，改变了硬派SUV的粗犷感。 它还配备了哈弗最新的AI系统、智能座舱和Polit智能驾驶辅助系统，可实现NOA高速领航辅助，支持全速自适应巡航、车道保持、车道居中和自动泊车等。
在产品方面，哈弗猛禽拥有更广泛的使用场景，不仅满足出行需求，还兼顾城市使用。
在这个价位上，很多人都会困惑是选择猛禽还是销量更高的比亚迪冠军版。 两者的价格区间有重叠。 同样的预算下，哪一款更值得买呢？ 接下来我们就来看看吧！
体型对比：猛龙空间感更好
我们先来看看两者的车身尺寸。 我们可以看到，哈弗猛禽的轴距仅比比亚迪宋PLUS DM-i冠军版短了21mm。 在长、宽、高上都有很大的优势。 从之前的静态体验来看，两车的后排腿部空间表现并没有太大的区别。 不过，哈弗猛禽的头部空间表现比比亚迪宋PLUS DM-i冠军版要好很多。
动力表现：哈弗猛龙获胜
动力表现方面，哈弗猛禽搭载的Hi4混动系统可以说在性能上完全优于比亚迪宋PLUS DM-i冠军版。 1.5T混合动力专用发动机配备前后双电机输出。 1.5T发动机的最大输出功率为123KW。 ，最大输出扭矩243N·m，前后电机系统综合最大输出功率可达282KW，综合扭矩750N·m。 无论是发动机还是电机输出都大幅领先比亚迪宋PLUS DM-i冠军版，零到零的加速时间直接比宋PLUS DM-i冠军版快了2.5秒。
从表现来看，哈弗猛龙获胜。
能效表现：比亚迪宋PLUS更胜一筹
能效方面，虽然哈弗猛禽全系纯电续航里程为102km，但方盒子造型的风阻系数明显高于宋PLUS DM-i冠军版，导致油耗和哈弗猛禽在供电状态下的行驶里程。 每公里耗电量明显高于竞争对手。 饲料油耗差异为每百公里0.7L，电耗差距为每百公里0.79kw·h。
配置：各有所长
配置方面，同价位的哈弗猛禽102探索版与宋PLUS DM-i冠军版价格相差4000元。 如果加上猛禽在市场上的购车权，甚至比宋PLUS DM-i还低。 从配置上来说，以上两者各有优缺点。
在此前的动态试驾中，两人对于底盘调校的侧重点有所不同。 不得不说，猛禽的底盘调教偏硬，整体舒适性比宋PLUS要弱一些。
最后给大家总结一下。 哈弗猛禽的优势在于硬核设计、更强的通过性和越野能力。 但其舒适度一般，油耗表现略高于宋PLUS DM-i。 同样的预算下，你会选择哪一款呢？ 一？
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