2023年8月28日，COOL冠军版正式上线。 新车是现款缤瑞COOL的全新配置车型，定位于“风驰版”车型。 主要改变现款车型的外观和内饰。 增加了“炫蓝”车身颜色和“动感黑”内饰颜色供消费者选择。 还调整了一些主流功能。 该车价格与目前在售的缤瑞相比。 COOL的入门价格进一步降低。 新车共推出一款车型，售价8.98万元。
与目前在售的缤瑞COOL相比，缤瑞COOL冠军版在外观上发生了较大变化。 与此前几款吉利冠军版车型相比，新款缤瑞COOL冠军版的外观变化无疑是最明显的。 整体来看，它的车身造型并没有改变，只是对车身前后造型进行了小改动，这使得它的整体视觉风格更加简约。
缤瑞COOL冠军版在设计上对缤瑞COOL的“赛车风暴”理念做了一定程度的趋同。 凌风动感造型下，新车采用了全新样式的进气格栅，内部采用黑底直瀑式设计。 传统的布局与银灰色的吉利LOGO相结合，增强了前脸的整体性和立体感。 再加上两侧新造型的进气口以及下包围装饰，战斗氛围依然保留。
缤瑞COOL冠军版采用溜背设计。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为4710/1795/，轴距为。 颜色方面，缤瑞COOL冠军版全新“影影蓝”车身颜色，提供影影蓝/光追白/竞速灰三种颜色可供选择。 与电动版、雷霆版相比，少了一些“狠”。 绿”彩画。
车尾部分，缤瑞COOL冠军版与现款车型没有设计差异。 它依然采用低矮的设计，略微上扬的“鸭尾”以及加大直径的后裙板。 双边圆孔排气继续强调运动车型定位。
驾驶舱方面，缤瑞COOL冠军版没有任何调整。 “能量觉醒”环绕式座舱，在车内营造出非常合理的科技感和运动感。 IP站的焦点依然是10.25英寸仪表+12.3英寸中控屏。 一体化双屏设计。 配色中增加了“动感黑”黑白内饰配色供消费者选择。 材质方面，皮革、金属、镀铬等材质也提升了整体质感。
中控屏分辨率为1920×720，搭载12nm制程工艺的8核E02芯片，6G内存+64G存储。 该车搭载了 OS，整体UI设计较为简洁明了。 可支持三指飞屏、多媒体互联生态、智能AI语音控制、手机智能蓝牙钥匙、APP远程车辆控制、4G WiFi高速上网、WIFI热点、高速，还支持未来FOTA全球升级。
配置方面，缤瑞COOL冠军版配备定速巡航、百度洪湖智能语音、DTS立体声环绕增强音效、TPMS智能胎压数显系统、主动座舱空气净化系统、全自动恒温空调、抗菌方向盘、电动防夹天窗、手机智能蓝牙钥匙等。
座椅方面，缤瑞COOL冠军版继续配备环抱式竞技座椅。 填充物也是由双密度材料制成。 表面同样覆盖有穿孔皮革，并采用黑白配色。 座椅配置方面，前排座椅均为手动调节。
动力方面，缤瑞COOL冠军版继续搭载1.5TD直喷四缸发动机，最大功率133kW（181马力）生活网消息，峰值扭矩290牛·米。 技术上，这款发动机配备了全新的电控智能油控系统，可以电子控制油水泵、供油速度、水泵运转更加快捷。 其搭载的“吉利爱神”燃烧系统可实现小于0.01秒的燃烧速度。
传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，最大传动效率达98%。 WLTC工况下官方油耗为5.9L/100km。
悬架方面，新车继续配备前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。
2023年8月28日，COOL冠军版正式上线。 新车是现款缤瑞COOL的全新搭载车型，定位于“风驰版”车型。 主要改变现款车型的外观和内饰。 增加了“炫蓝”车身颜色和“动感黑”内饰颜色供消费者选择。 还调整了一些主流功能。 该车价格与目前在售的缤瑞相比。 COOL的入门价格进一步降低。 新车共推出一款车型，售价8.98万元。
与目前在售的缤瑞COOL相比，缤瑞COOL冠军版在外观上发生了较大变化。 与此前几款吉利冠军版车型相比，新款缤瑞COOL冠军版的外观变化无疑是最明显的。 整体来看，它的车身造型并没有做出任何改变，只是前后车身造型做了一些小改动，使其整体视觉风格更加简约。
缤瑞COOL冠军版在设计上对缤瑞COOL的“赛车风暴”理念做了一定程度的趋同。 凌风动感造型下，新车采用了全新样式的进气格栅，内部采用黑底直瀑式设计。 风格布局与银灰色的吉利LOGO相结合，增强了前脸的整体性和立体感。 再加上两侧新造型的进气口以及下包围装饰，战斗氛围依然保留。
缤瑞COOL冠军版采用溜背设计。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为4710/1795/，轴距为。 颜色方面，缤瑞COOL冠军版全新“影影蓝”车身颜色，提供影影蓝/光追白/竞速灰三种颜色可供选择。 与电动版、雷霆版相比，少了一些“狠”。 绿”彩画。
车尾部分，缤瑞COOL冠军版与现款车型没有设计差异。 它依然采用低矮的设计，略微上扬的“鸭尾”以及加大直径的后裙板。 双边圆孔排气继续强调运动车型定位。
驾驶舱方面，缤瑞COOL冠军版没有任何调整。 “能量觉醒”环绕式座舱，在车内营造出非常合理的科技感和运动感。 IP站的焦点依然是10.25英寸仪表+12.3英寸中控屏。 一体化双屏设计。 配色中增加了“动感黑”黑白内饰配色供消费者选择。 材质方面，皮革、金属、镀铬等材质也提升了整体质感。
中控屏分辨率为1920×720，搭载12nm制程工艺的8核E02芯片，6G内存+64G存储。 该车搭载了 OS，整体UI设计较为简洁明了。 可支持三指飞屏、多媒体互联生态、智能AI语音控制、手机智能蓝牙钥匙、APP远程车辆控制、4G WiFi高速上网、WIFI热点、高速，还支持未来FOTA全球升级。
配置方面，缤瑞COOL冠军版配备定速巡航、百度洪湖智能语音、DTS立体声环绕增强音效、TPMS智能胎压数显系统、主动座舱空气净化系统、全自动恒温空调、抗菌方向盘、电动防夹天窗、手机智能蓝牙钥匙等。
座椅方面，缤瑞COOL冠军版继续配备环抱式竞技座椅。 填充物也是由双密度材料制成。 表面同样覆盖有穿孔皮革，并采用黑白配色。 座椅配置方面，前排座椅均为手动调节。
动力方面，缤瑞COOL冠军版继续搭载1.5TD直喷四缸发动机，最大功率133kW（181马力），峰值扭矩290牛·米。 技术上，这款发动机配备了全新的电控智能油控系统，可以电子控制油水泵、供油速度、水泵运转更加快捷。 其搭载的“吉利爱神”燃烧系统可实现小于0.01秒的燃烧速度。
传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，最大传动效率达98%。 WLTC工况下官方油耗为5.9L/100km。
悬架方面，新车继续配备前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。
汽车模型
2024款-1.5T 181马力指导价参考价
2024款缤瑞COOL 1.5T DCT冠军版全新上市
89,800
询问
+对比
89,800起>
2022款-1.5T 181马力指导价参考价
2022款吉利缤瑞COOL 1.5T DCT 版
94,800
询问
+对比
84,800起>
加5000升级下一个型号，增加8种配置
2022款吉利缤瑞COOL 1.5T DCT电动版
99,800
询问
+对比
89,800起>
加10000升级下一个型号，增加15种配置
2022款吉利缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版
109,800
询问
+对比
99,800起>
2018款-停产1.0T 136马力指导价
2018款吉利缤瑞1.0T自动缤智版200T
99,800
+对比
2018款吉利缤瑞1.0T自动缤耀版200T
110,800
+对比
2018款-停产1.4T 133马力指导价
2018款吉利缤瑞1.4T手动缤上版14T
79,800
+对比
2018款吉利缤瑞1.4T手动炫彩版14T
83,800
+对比
2018款吉利缤瑞1.4T手动缤智版14T
89,800
+对比
2018款吉利缤瑞1.4T CVT炫彩版14T
91,800
+对比
2018款吉利缤瑞1.4T CVT缤智版14T
96,800
+对比
2019款-停产1.0T 136马力指导价
2019款吉利缤瑞1.0T手动200T手动宾雅版
75,800
+对比
2019款吉利缤瑞1.0T手动200T手动缤智版
79,800
+对比
2019款吉利缤瑞1.0T自动200T DCT缤智版
88,800
+对比
2019款吉利缤瑞1.0T自动200T DCT亚运版
93,800
+对比
2019款吉利缤瑞1.0T自动200T DCT缤智版
99,800
+对比
2019款吉利缤瑞1.0T自动200T DCT缤耀版
110,800
+对比
2020款-停产1.0T 133马力指导价
2020款吉利缤瑞1.0T手动200T标准款
75,800
+对比
2020款吉利缤瑞1.0T手动200T舒适型
79,800
+对比
2020款吉利缤瑞 1.0T DCT 200T 舒适型
88,800
+对比
2020款吉利缤瑞 1.0T DCT 200T 舒适型
91,800
+对比
2020款吉利缤瑞 1.0T DCT 200T 豪华型
99,800
+对比
2020款吉利缤瑞 1.0T DCT 200T 尊贵车型
110,800
+对比
2020款-停产1.4T 141马力指导价
2020款吉利缤瑞1.4T CVT豪华版
89,800
+对比
2020款吉利缤瑞1.4T CVT亚运版
96,800
+对比
2021款-停产1.4T 141马力指导价
2021款缤瑞1.4T手动豪华版
79,800
+对比
2021款缤瑞1.4T CVT F运动版
91,800
+对比
2021款缤瑞1.4T CVT亚运版
97,800
+对比
2021款缤瑞1.4T CVT F旗舰版
109,800
+对比
本网站转载其他媒体之作品，意在为公众提供免费服务。如权利所有人拒绝在本网站发布其作品，可与本网站联系，本网站将视情况予以撤除。
Copyright © 2017-2018