作者 尹正国君
“高客流列车需要支持。” 10月5日14时32分，随着手机闹钟响起，值班站长钱启龙赶紧看了一眼手机提示，关掉了手机上的第九个闹钟，快步走向10号站台。
钱其龙是广州南站值班站长。 广州南站车站面积48.6万平方米，共有轨道28条。 从南到北的旅客，数以万计的设备设施，数百个工作站，钱启龙必须照顾好每一班。
为了确保工作万无一失、避免遗漏，钱启龙根据工作需要，在手机上设置了闹钟，为旅客服务和生产安全增添了“保险”。
“国庆期间，客流量增加，我的闹钟设置明显增多。” 钱启龙弹了弹手机上的闹钟，说道：“我从接手开始就定闹钟，一直到深夜下班。白天一般都是检查设备、组织大客流。”流动列车、重点旅客服务。由于国庆假期，晚间加开列车，除了组织客流外，还必须进行夜间车站巡查。” 从接手到第二天凌晨3点，每个时间段钱启龙的手机都有闹钟，每一个重点工作内容他都进行了规划和管理。
有时闹钟一响，钱启龙就要吃饭了。 他会立即放下筷子，完成要做的工作。 当他回到值班室时，往往已经是几个小时之后了。
15点25分，闹钟再次响起。 “这个时期乘客通常较多，所以我们必须检查候车室的环境，确保客流组织有序。” 钱其龙划掉闹钟，熟练地拿起音箱，一头扎进候机室，一一检查设备设施和旅客登机、降落。 健康）状况。
“龙哥，4号检票口有一位行动不便的老人，需要轮椅帮助上车，火车还有10分钟就停止检票了。” 对讲机里传来急促的呼叫声。
“我很快就到。” 钱其龙检查到一半，立刻就反应过来。 他回到值班室，熟练地推着轮椅，不到3分钟就出现在老人身边。 他弯下腰固定好轮椅，用侧手扶住老人，又蹲下来系好轮椅的安全带。 钱其龙一个动作，稳稳地推着老人朝火车走去，一路上关心地询问老人的身体状况。 老人这才松了口气。
广州南站值班站长钱启龙 尹正 摄
国庆假期期间，广州南站候车室几乎每天都“爆满”，平均每天发送旅客41万人次。 可能会出现各种情况。 遇到这些临时紧急的事情，钱其龙就会充当“消防员”，及时出现解决问题。 “人多的时候，我就想把它拆开来用。有时候忙到不知道现在几点了。如果不设闹钟，很多工作就会落后我会忘记它。” 钱其龙说道。
交付乘客钱后，奇龙继续在候车区巡视生活网资讯，并返回值班室休息。 十分钟后，钱其龙又要去监视重点列车。 “我们每天听到最多的就是龙哥的闹钟，有时候闹钟一响，他连劝他多休息一两分钟都不愿意。” 同事们纷纷抱怨。 “累一点没关系，关系到安全的事情不能马虎。” 钱其龙认真的说道。
据了解，10月5日，钱其龙共设置了32个报警点。 （超过）
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