公告中丁玉梅身份的措辞发生重大变化
恒大创始人许家印多次高调表示自己和丁玉梅是模范夫妻，但近期中国恒大集团的公告显示，两人的关系或许已经发生了变化。
在认购公告中，丁玉梅女士被定义为“独立于公司及其关连人士的第三方”，即相对于中国恒大集团和许家印，丁玉梅女士属于独立第三方。
对于负债金额近2万亿元的恒大来说，这次更名背后显然意味着不寻常的事情，尤其是在恒大前往美国申请相关文件的诸多扑朔迷离的传言之下，甚至引发了诸多质疑。
已经分道扬镳了吗？
8月14日，中国恒大集团公告称，恒大汽车已与中国恒大集团、许家印、鑫鑫公司、丁玉梅、浩邦公司等五家认购人签订股份认购协议及抵消协议。 向恒大汽车提供的部分贷款拟转换为恒大汽车新股，即债转股。
恒大汽车将以每股3.84港元的认购价格向上述五名认购人发行约54.41亿股新股，认购总额约208.95亿港元。
其中，中国恒大集团、许家印、鑫鑫公司、丁玉梅、浩邦公司分别认购41.78亿股、5.21亿股、1.69亿股、4.17亿股、1.56亿股，对应港股160.45亿股美元、20亿港元、6.5亿港元、16亿港元、6亿港元。
值得注意的是，在本次认购公告中，丁玉梅女士被定义为“独立于公司及其关连人士的第三方”。
公开资料显示，1982年，许家印大学毕业后被分配到河南舞阳钢铁厂工作，在那里认识了1957年出生的丁玉梅，并于次年结婚。 后来，许家印创立了中国恒大集团。
随着恒大的快速扩张，许家印和丁玉梅的财富一度飙升。 2019年10月16日，胡润研究院发布《2019胡润女企业家榜》，丁玉梅以170亿元财富排名第26位。
公告中的公司指中国恒大集团。 许家印是中国恒大集团创始人、控股股东兼执行董事。 毫无疑问，许家印是中国恒大集团的关联人士。
此前，中国恒大2021年9月27日披露的2021年中期报告中，丁玉梅在公告中的身份为“董事局主席许家印的配偶”。
根据香港联交所上市规则，上市发行人或其任何附属公司的董事、最高行政人员或主要股东、中国发行人或其任何附属公司的监事等，该等人士及其联系人存在关联关系公司人员，其中，配偶为上述人员的联系人，即公司的关联人。
现在，根据上述公告，丁玉梅相对于中国恒大集团和许家印来说是独立第三方。
由于地址变更，有舆论猜测许家印和丁玉梅已经离婚。
据上海证券报报道，恒大对此回应称，“不知道，没有消息”。
北京所朗律师事务所主任、创始合伙人韩力律师向《中国新闻周刊》表示，单纯通过“独立于公司及其关联方的第三方”很难准确认定双方已办理离婚手续。 不过，根据香港联交所的上市规则，配偶一般被视为关连人士，因此使用这一措辞确实可能意味着婚姻状况的改变。 鉴于香港联交所上市规则中关联关系认定的复杂性，这一措辞并不一定意味着离婚不可避免，也不排除双方就彼此的婚姻关系做出了其他法律安排。财产或权利。
北京盈科律师事务所韩兴干律师告诉《中国新闻周刊》，公告中丁玉梅身份的措辞发生了较大变化。 根据港交所关联关系认定，丁玉梅与许家印的婚姻关系可能发生变化。
订阅量缩减？
虽然已经是独立第三方，但在恒大汽车债转股中，许家印和丁玉梅的做法是一样的。
公告显示，本次认购的五家认购人中，除中国恒大集团和许家印外，鑫鑫公司为许家印的全资子公司。 就是丁玉梅和浩邦有限公司，但浩邦有限公司是丁玉梅拥有的全资子公司。
也就是说，许家印和丁玉梅还在为恒大债转股买单。
其中，丁玉梅将认购恒大汽车约4.17亿股，浩邦股份将认购恒大汽车约1.56亿股。 两者相加，丁玉梅获得恒大汽车约5.73亿股股份，对应债务金额为22亿港元。
关键是，这次认购书出现了较大的缩水。
本次认购价格为每股3.84港元。 对此，公告称，该价格主要是指恒大汽车可转债的换股价格为3.84元/股，认购价格公平合理。
对丁玉梅来说，这次债转股将她总共22亿港元的债务转为恒大汽车股票。 至8.6亿港元，其债权缩水60%。
而且，从发展势头来看，恒大汽车还面临不少困难。
财报数据显示，恒大汽车2021年、2022年经审计净利润均亏损。截至2022年12月31日，恒大汽车经审计综合净资产值为-686.51亿元，负债总额约为648.7亿元。
一位注册会计师表示，债转股通常意味着债务难以偿还，债权人放弃优先偿还权和利息收入。 尤其是对于亏损企业来说，选择债转股意味着债权人转移了大量利益。
丁玉梅作为独立第三方，与许家印共同担任债转股认购人，并转让大量权益，更引发质疑。
同日，恒大还发布公告称，恒大汽车获得总部位于阿联酋迪拜的牛顿集团约5亿美元战略投资。 恒驰6、7号正常生产并持续量产。
结合上述债转股消息，本次公告有两个不同寻常的地方。
首先，根据战略投资协议，牛顿集团将持有恒大股本27.5%，总对价为38.89亿港元或5亿美元，相当于每股认购价仅为0.6297港元。
与恒大汽车目前的股价相比，这个价格相当于不到半价认购。 与上述许家印、丁玉梅3.84港元的兑换价相比，几乎只相当于后者的不到20%。 汽车债务大幅缩减。
其次，在战略投资协议中，有一个前提条件，即必须先完成同日公告的上述债转股协议。
上述注册会计师表示，这个前提非常重要。 如果不存在这个条件，随着资本方将资金转入恒大汽车账户，那么，鉴于许家印对恒大汽车的影响力以及许家印与丁玉梅的关系，资本方可能也会担心恒大汽车汽车可能会用这笔资金来偿还债务。 反过来，这也凸显了资本方对于两者关系的顾忌。 毕竟，从两人在债务严重缩水的情况下依然采取同样的行动来看，资本方的担忧不无道理。
曲线是对冲吗？
此前，中国恒大集团已先后披露2021年年度、2022年半年度、2022年年度业绩报告。 公告显示，中国恒大两年净亏损8120亿元。 其中，2022年，中国恒大营收2300.7亿元，净亏损1258.1亿元。
截至2022年12月31日，中国恒大集团负债总额为24374.1亿元，扣除合同负债7210.2亿元后为17163.9亿元，其中贷款6123.9亿元，应付账款及其他应付款10022.6亿元生活网资讯，其他负债1017.4亿元。 其总负债高于总资产18383.38亿元，这意味着中国恒大集团整体资不抵债，负债巨额。
由于房地产市场尚未回暖，恒大的房地产业务依然举步维艰。 从本次战略投融资来看，许家印选择押宝恒大汽车。
战略投资公告称，随着重点领域新能源汽车平台和技术日趋成熟，加之基础设施建设不断推进，消费者使用新能源汽车的意愿不断增强，新能源汽车渗透率不断提升。继续上升。 恒大汽车与用户对新能源汽车市场前景共同充满信心。
目前，恒大新能源汽车在天津拥有年产能5万辆的工厂，并持有必要的电动汽车生产许可证。 恒驰5已于2022年9月在天津量产，截至2023年5月底，累计交付1000余辆。
不过，一方面，恒大汽车的现金流十分紧张。 若无法获得新一轮融资，将面临停产风险。 而且牛顿集团的注资还存在很多风险，包括资金来源，其生产经营也还存在很多变数。
另一方面，其市场竞争也充满了不可预测的因素。 在新能源汽车赛道上，实力玩家众多，包括比亚迪、特斯拉、威小利等，在激烈的竞争下，恒大汽车的市场份额很难维持。
从最终的市场表现来看，恒驰5去年上市，售价17.9万元，去年10月开始交付。 截至今年3月，5个月内交付车辆超过900辆。 车辆仅有1000多辆，交付量较小且速度放缓。
即使按照天津工厂目前5万辆的规划产能计算，其市场销售额也只有数百亿元。 如果除去成本，最大利润不超过几十亿元。 这对于恒大集团的巨额债务来说，无疑是一笔比较大的金额。 小的。
债务压力不会留给恒大太多时间。 截至2023年5月末，仅恒大旗下恒大地产，到期未偿债务合计2776.88亿元，逾期商业票据合计2454.18亿元。 随着时间的推移，其未偿债务在短期内会越来越大。
可以说，恒大和许家印都很难摆脱债务。 随着丁玉梅成为中国恒大集团和许家印独立第三方的消息传出，市场广泛质疑这是否是离婚式的曲线规避？
对此，韩兴干指出，问题的关键在于债务的性质和法律关系的确定。 如果相应的债务最终能够被认定为夫妻共同债务，那么这种债务就很难通过离婚来逃脱。 即使离婚，婚姻存续期间产生的共同债务仍需共同偿还。 离婚并不能达到将个人债务与夫妻共同债务隔离的目的。
《民法典》规定，夫妻双方在事后共同签署或者追认的债务，以及夫妻因家庭日常生活需要而以自己名义承担的债务婚姻关系存续期间，属于夫妻共同债务。 夫妻一方在婚姻关系存续期间以自己名义所承担的超出家庭日常需要的债务，不属于夫妻共同债务； 除了。
但也有人表示，夫妻共同债务的认定存在一定困难。 一方面，“家庭日常生活需要”的认定没有统一标准，各地法院通常根据用途、金额等综合认定； 一方面，“用于夫妻共同生活”的举证责任由债权人承担，在某些情况下原告可能难以举证。 此外，在巨额债务压力下，债务人还可能通过婚前财产协议等方式分割债务和资产，以避免债务。
事实上，近年来，各种离婚式逃债、离婚式减持、破产式逃债层出不穷。
韩力表示，根据法律规定，夫妻离婚时或者婚姻关系存续期间就财产分割达成一致的，有放弃其应得债权或者无偿或者明显过失的转让财产的情形的，不合理的低价，债权人的权益将受到影响。 造成损害的，权利人可以自知道或者应当知道解除理由之日起一年内就财产分割条款行使解除权。
本网站转载其他媒体之作品，意在为公众提供免费服务。如权利所有人拒绝在本网站发布其作品，可与本网站联系，本网站将视情况予以撤除。
Copyright © 2017-2018