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新疆罗布泊无人区探险的悲惨现实:带了两天食物和燃油

编辑:生活网      来源:生活网      罗布泊   探险   穿越   银川   进入

2023-08-02 16:12:49 

亿万关注,也无法挽救4人的生命。

在越来越多的讨论中,这次未经报道的无人区探险的更多细节已向公众透露。

而这些细节中的每一个字都在诉说着同样的悲惨现实:

罗布泊,死亡是那么常见。

这里犯了错误,没有机会改正。

悲剧是如何发生的?

“严重脱水,脸都快认不出来了”。

最终找到的失踪者正是队长。

当搜救队在沙漠中找到他驾驶的蓝色皮卡车时,车周围散落着一些东西。

搜寻人员又走了更远的距离,在远处的沙漠中发现了一名男子。

根据身高、体重以及裤子、上衣的颜色,救援队基本判定他就是失踪者。

“我曾劝他不要贸然带队”,救援人员在接受新京报采访时透露,失踪者今年50岁,沙漠探险经验很少,不懂GPS,也不认识奥维(地图)。

另外三名受害者均出生于20世纪90年代,其中一名是女性。

这3人来自四川,和老乡组成了一个十多人的团队。 他们跟随领队,从敦煌周边的阿克赛县驱车而来。 人区。

2017年以来,新疆罗布泊野骆驼国家级自然保护区管理局多次下发通知:“严禁一切社会团体、单位和个人进入保护区开展旅游、探险活动,一经发现,将依法予以处罚。”情节严重的,依法追究刑事责任”。

非法进入无人区的车队原计划取罗布泊北线穿越470公里的海岛无人区。 由于某种原因,他们走南线,前往本彭家木碑,只带了两天的食物和燃料。

一位多次开车经过罗布泊的导游在接受媒体采访时表示,“在罗布泊,人体需要的水量比平时多3到4倍,但一开始就没有3到4倍的供应量” ”。

“因为需要准备好备用资源,以备不时之需。比如车辆穿越无人区需要3天的时间,我们建议你带够6天甚至8天的物资。”

疑似内部人士在社交媒体上透露,一辆汽车因疑似加油而发生故障,离开了主车队。

队长发现有一辆车后,原路返回,但他的车也坏了。

在罗布泊,崩溃就等于死亡的前奏。

罗布泊探险死亡__罗布泊死亡禁地

夏季,罗布泊地表温度可达70℃,夜间甚至达35℃,夜间帐篷内温度更接近40℃。

地表的高温使地面软化,汽车很容易下沉。 有网友曾在10月份去罗布泊,四人一组经常“开车十分钟,挖沙子十分钟”。

车辆被困的时间越长,距离危险就越近。

空调坏了,没有水,只要哪个环节出了问题,人就会因高温脱水而死。

进入罗布泊无人区时,手机会失去信号。 寻找汽车救援的唯一途径是通过卫星电话,但要求被困人员能够准确报告遇险位置。

搜救队发现死者时,并没有发现死者身上有卫星电话。

在无人区搜救中,通过车辙找到失联车辆非常困难。

“一阵风吹过,车辙就会消失,植被会被吹起,道路也会发生变化,辨别方向全凭经验和运气。”

据公开资料显示,新疆罗布泊国家野骆驼自然保护区占地整整7.8万平方公里,约为北京面积的4.6倍。

步行走出罗布泊是绝对不可能的,坐汽车最安全。

但一旦车内空调坏了,在救援到来之前找不到阴凉处,车子就会变成铁棺材。

水源不足,汽车抛锚,弃车徒步求救……

如果你在罗布泊犯了错误,就没有机会纠正。

如果目前披露的所有细节属实,那么这完全是后勤物资和探险知识不足造成的悲剧。

年轻的“探险家”满怀热情来到无人区,却忽略了:

在探索自然的过程中,光有勇气是不够的。

更何况,这里还是死亡之海——罗布泊。

罗布泊,死亡之海

人类探索罗布泊的脚步从未停止。

但关于罗布泊的传说要么消失,要么死亡。

1949年,一架从重庆飞往乌鲁木齐的飞机在鄯善县上空失踪。

整整十年后生活网消息,人们在罗布泊东部发现了它的残骸和杖骨。

没有人能解释为什么这架本应向西北方向飞行的飞机改变航线向南降落并降落在罗布泊。

但从此以后,罗布泊有了一个可怕的代号——“陆地百慕大三角”。

罗布泊位于中国新疆维吾尔自治区东南部。 它曾经是中国第二大内陆湖。 但由于20世纪中后期塔里木河流量减少,周边荒漠化严重,退化迅速。

1972年,美国宇航局发布了一张卫星拍摄的罗布泊照片。 由于罗布泊的形状酷似耳朵,因此被称为“地球的耳朵”。

但对于中国人来说,还有一个名字与罗布泊紧密相连——彭加木。

1980年5月,彭加木带领科考队第三次前往罗布泊。

〓 左三是彭加木

经过28天的徒步,他们穿越了罗布泊核心区,比原定行程提前了20多天。

于是,彭加木提出利用剩下的时间再次返回罗布泊,开辟新的过境道路。 然而,重新行走的第六天,补给品所剩无几。

1980年6月17日上午10点,探险队在库姆库杜克附近扎营。 彭加木独自出去寻找水源,只留下一张纸条。

队员们发现纸条后,向东寻找彭加木。

他们发现了一串脚印,但是当他们到达盐碱地时,脚印就消失了。

离奇的传闻就是从这些脚印开始的。 有人说,盐碱地上最后发现的脚印只是左脚,没有右脚。

第二天,前来救援的科考队和基地队员再次寻找彭加木,但一无所获。

此后,政府先后四次出动十几架飞机、数十辆汽车、数千人搜寻。 面对黑色风暴吹来的沙袋、沙梁、沙山,彭加木却不见踪影。

彭加木仿佛从世界上蒸发了。

网上还流传着一个奇怪的故事:彭加木并没有消失,而是被“双鱼玉佩”复制,在搜救现场发现了两个彭加木。

甚至有人怀疑彭加木因为双鱼玉佩穿越时空,王莽就是穿越后的彭加木。

据说,科考队在罗布泊发现了完整的工程设施,其中大量设施超出了现代人的认知范围。

“彭加木被外星人抓走了。”

在网友的广泛解读下,彭加木的失踪成为中国十大未解之谜之首。

“当太阳在沙丘上投射出深红色的光芒时,这是一种辉煌的、几乎令人畏惧的景象。”

此后,随着人们对罗布泊探索的增多,越来越多的尸体和未解之谜与罗布泊深深地结下了不解之缘。

罗布泊是死亡之海,是木乃伊“楼兰美人”被发现的地方,是20世纪50年代的核试验场,也是众多探险家的埋葬地。

但罗布泊经久不衰的传说只能说明一个问题:

我们对罗布泊知之甚少。

反复穿越

罗布泊有能力带走一切路过的生物,但却无法阻止冒险者闯入。

多年来罗布泊死亡了多少人,难以统计。 由于环境恶劣、事故频发、生态脆弱,罗布泊地区早已禁止普通游客进入。

根据新疆罗布泊自然保护区管理局的通知,禁止“一切社会团体和个人”进入罗布泊旅游探险活动。

类似的公告几乎每年都会重复,因为私渡罗布泊的行为太多了。

彭加木在罗布泊腹地失踪后,人们在失踪地点附近修建了一座彭加木碑。 在短视频网站上搜索“彭家木碑”,可以看到很多人在这里打卡。

这些视频中经常提到一个细节,那就是彭家木碑前堆放着矿泉水。 视频显示,这是对彭加木的纪念。 彭加木失踪的原因是他独自外出为科考队寻找水源。 所以新人路过这里的时候,都会放一瓶水。

这句话很感人,但问题是,彭加木碑位于保护区的核心区域,而根据前述规定,这里是严禁入内的。

边上堆积如山的矿泉水瓶证明,每年经过罗布泊的人数多得难以统计。

2017年,汽车品牌路虎中国组织了一场以“无尽的发现”为主题的探险活动。 这次的行动路线恰好经过罗布泊保护区。

事后,据保护区管理局调查,共有49人、16辆车辆通过敦煌、三龙沙至彭家木碑路线穿越罗布泊。

保护区最终对路虎公司处以25万元罚款。 这已经是现行规定下的最高处罚,但威慑力显然有限。

不到半年,罗布泊又发生大规模非法越境活动。 10辆四川越野车4天4夜集体穿越罗布泊。

如今,此类项目已不再可搜索,但它们并没有消失,而是以更加地下的方式存在。

越是禁忌,越是刺激,似乎成了罗布泊无法摆脱的恶性循环。

在探索界,一直有“四无人区”的说法。 除罗布泊外,另外三个保护区分别是羌塘保护区、可可西里保护区和阿尔金山保护区。

它们都位于环境恶劣且无人居住的地区。 虽然自然条件极其恶劣,但也缺乏完善的补给线。

因此,穿越无人区被探险家视为最困难的挑战。 这种挑战不仅来自于性质的严酷,也来自于相关部门的禁止。

与罗布泊一样,其他三个无人区也严格禁止旅行和探险。

不过,穿越无人区对于很多人来说仍然有着致命的吸引力。

因此,埋藏在荒野中的入侵者也成为了无人区的重要组成部分。

我们可以列出一长串事故清单。

2014年,自行车选手李聪明尝试挑战单人骑自行车穿越羌塘,但出发后不久就失去联系,至今下落不明;

2018年,户外爱好者刘银川违规进入羌塘,试图挑战徒步穿越,此后失去联系;

2020年,四川女大学生黄雨萌独自进入可可西里,随后就失去了消息。 直到25天后,搜寻人员才在无人区发现了她的尸体。

...

事后回想,你会发现,这些迷失在无人区的探险家的悲剧早已有迹可寻。

探险家刘银川试图穿越羌塘无人区的故事读起来仍然令人唏嘘。

出发前,刘银川详细记录了自己的准备过程和穿越计划。

根据刘银川的行程规划,线路全长1504.788公里,平均海拔4794米。 他计划用60天左右的时间步行完成,平均速度为每小时7.42公里。

这个速度绝对不慢。 此次出行,刘银川花费了数千元,购买了20斤牛肉干和10斤奶贝,作为旅途的全部物资。 此外,还准备了睡袋、登山鞋、容量20G以上的离线地图。

刘银川的准备看似充足,实则问题重重。

高强度的高原徒步会消耗大量的热量。 刘银川带来的食物连30天都困难,更别说60天了。

〓 刘银川选择步行,没有任何车辆支持

所谓的抗-20℃睡袋很难提供足够的保护。 刘银川穿越时,羌塘夜间气温可能降至-40℃。

至于他身上带的地图软件,根本没什么用。 在-40℃的高原上,手机根本无法使用——但刘银川并没有携带卫星电话。

更大的雷点其实是:刘银川原本计划的行程是走另一条已经被很多人实践过、相对安全一些的路线。 但由于证件到期,他无法徒步该路线,于是他冒险改道,计划在冬季翻越羌塘。

据双湖县公安局工作人员介绍:“很少有人选择冬天进入无人区,刘银川是个例外。”

〓 刘银川逃票进入羌塘

出发前,刘银川曾在朋友圈写下这样一句话:“尽管有种种艰难险阻,道路崎岖坎坷,我们依然坚持梦想!旅行者是一群执着的追梦者!”

但最终悲剧不可避免地发生了。

勇气和梦想是探险家的高频词。

但人总是有疏漏的,自然没有,对于那些轻视自己权力的人也从来不会手下留情。

真正让人走出荒野的从来不是孤独,而是专业知识、充分准备,最重要的是:对自然的敬畏。

人类学家罗伯特·弗莱彻对商业探险进行了深入的研究。 他认为,这样的探险往往是旅游界人士包装的一种“表演勇敢”。 商家夸大的危险,其实很安全,但真正危险的地方,却往往含糊其辞。

在这种情况下,人们很容易误认为自己的勇气已经征服了自然,但他们“征服”的不过是杜鲁门式的设定。

人类的赞歌是勇气的赞歌,但勇气绝不是无知或无所畏惧。 面对自然,唯一能做的就是保持敬畏之心,竭尽全力。

一定要记住:

没有人能征服自然,自然放手让你走。

参考:

1、非法侵入罗布泊造成4人死亡。 探险家:夏季地表温度超过70℃,人体需水量是平时的三四倍

2、私入罗布泊,4人被杀,跨越生命禁区,用生命做赌注 华商日报

3、业内人士谈车队进入罗布泊3人死亡1人失联:夏季地面松软易下陷,失联可能是因为没有卫星电话。 新京报·我们的视频

4、救援罗布泊自驾失踪人员画面救援者:经验不足劝他们不要贸然进新京报·我们的视频

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