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深圳与滴滴出行、高德打车两家头部平台进行警示约谈

编辑:生活网      来源:生活网      高德   网约车   打车   深圳滴滴   交通

2023-08-01 10:14:38 

近期,网约车平台被密集约谈。

7月31日,据“深圳市公共交通管理局”官方微信公众号消息,近日,深圳市交通运输局、深圳市公安局、深圳市市场监督管理局联合对滴滴出行、高德软件进行联合调查出租车。 该部委平台进行警告访谈。 会上,三主管部门指出,两家平台均存在涉嫌扰乱公平竞争市场秩序、影响行业安全稳定的投诉和舆情。

约谈要求两家平台企业要深刻审视自身问题,立即整改违规行为,共同维护公平竞争的市场秩序,共同为网约车行业规范健康发展营造良好环境。 。 坚守合法合规经营底线,滴滴出行应立即退回被通报的3517辆不合规车辆,高德应敦促其合作平台立即退回被通报的40辆不合规车辆,强化资质审核后,不得为无证车辆提供运营服务。

为了维护公平竞争的市场秩序,平台必须着力提升服务质量和安全运营水平,依靠为公众提供安全优质的出行服务来赢得市场。 从自身做起,维护市场公平,不利用资金低价抛售,扰乱正常市场秩序。

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切实履行企业社会责任。 平台制定、修改涉及平台的价格等重大系统规则和算法时,必须充分听取工会或劳工代表的意见和建议,并严格按照《中华人民共和国价格法》的规定进行评估。滴滴出行、高德软件应发挥行业龙头企业作用,主动承担社会责任,坚持遵循“公平、诚信、自愿”的原则,带头维护各方合法权益,采取有效措施,维护行业安全稳定发展。

对此,滴滴出行、高德打车两家平台公司总部相关负责人表示,将按照约谈要求积极开展整改,及时化解矛盾,切实保障合法权益。维护市场公平竞争秩序。

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值得注意的是,近期,网约车平台频频被各地约谈,主要集中在聚合平台管理不规范、平台佣金比例过高、定价不透明等问题。

根据《交通运输部办公厅、工业和信息化部办公厅、公安部办公厅、市场监管总局办公厅、市场监管总局办公厅国家网信办秘书局关于切实做好网约车聚合平台管理规范工作的通知》显示,聚合平台是指依托互联网技术,与网约车平台企业合作的平台,面向乘客生活网消息,匹配供需信息,共同提供在线出租车预订服务,平台不直接参与车辆调度和司机管理,也不干预实际承运平台的定价。

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目前,国内主流打车平台有高德、腾讯、美团等。 公开资料显示,高德在2017年率先推出聚合打车,仅匹配资源,并不亲自提供网约车能力。 中金公司的研究报告提到,聚合平台解决了中小型网约车平台和巡游出租车的获客难问题,中小型网约车平台和巡游出租车解决了中小型网约车平台和巡游出租车的获客难问题。合规供应问题。

网约车平台和聚合平台暴露的监管风险引发关注。 7月26日上午,新型交通业务协同监管部际联席会议办公室组织对滴滴出行、高德出租、T3出行、曹操出行、万顺海汽、首汽约车、如汽出行、向道进行了审核出行采访中国同行、适时专车、阳光出行、美团打车、百度打车、腾讯旅游、携程等网约车平台和聚合平台公司。

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采访指出,当前网约车行业发展总体平稳有序,合规率不断提高,市场秩序进一步规范。 但仍有一些网约车平台和聚合平台企业没有全面落实企业主体责任,随意调整运营规则。 ,侵犯乘客和从业人员的合法权益,扰乱市场公平竞争秩序等,存在不稳定隐患,甚至个别平台公司出现运营安全事故。

约谈要求,维护公平竞争市场秩序,杜绝不正当竞争行为; 切实维护驾驶人的合法权益。 进一步规范经营行为,落实民生实际要求,降低比例过高。 四是切实保障旅客合法权益; 网约车聚合平台和合作网约车平台企业必须依法建立健全首问和责任制度; 加快网约车合规进程,严格司机和车辆登记,加快清理不符合要求的人员和车辆; 聚合平台企业要严格审核接入的网约车平台企业营业执照资质,督促网约车平台企业严格审核驾驶员和车辆的相关执照。

多部门约谈__有关部门约谈

7月25日,据《湖北日报》报道,武汉市交通局、市市场监管局、市公安局、市委网信办联合采访了高德与中国同旅、星辉旅游、风云旅游、多行、叫我旅行、及时用车、900悠、AA旅行、旅程用车等9家网约车平台负责人发出警告提醒,要求限期整改限价,并按照有关规定和程序向社会公布价格调整行为。

采访重申,网约车平台和网约车聚合平台服务经营者必须实行明码标价,严格按照规定和程序落实价格调整备案和公告要求,不得擅自调整价格。 需要动态调整价格的,应当提前15日公布价格调整细则,报市场价格主管部门备案,并向社会公布。

7月20日,8家网约车平台被宁波市交通运输部门要求暂时退出网约车聚合平台。 此前,宁波市交通执法大队会同市公路运输中心、市公安局交警部门约谈各网约车平台、聚合平台,要求所有无证车辆、无证驾驶人进行登记月底前平台上的内容将被删除。 约谈要求网约车平台进行自查自纠,7月底前清除登记的无牌车辆和无牌司机,不得对无牌车辆和司机下单; 检查核查力度,明确未取得营业执照的平台公司,不从事或变相从事司机招聘,不干预网约车平台自主定价、直接调度或控制运输能力,不直接进行供需匹配。

值得注意的是,4月26日,交通运输部办公厅、工业和信息化部办公厅、公安部办公厅、国家总局办公厅等五部门市场监管总局、国家网信办秘书处联合发文,要求各地加强网约车服务监管。 监督指导聚合平台运营,按照《网络预约出租汽车运营服务管理暂行办法》等规定的相关要求,提出指导聚合平台依法合规运营的建议。

这是监管部门首次提出聚合网约车平台的国家级适用规定。 《通知》还要求,对于用户查询、投诉,聚合平台必须实行首问责任制,对于造成乘客受伤的安全责任事故,还必须按照相关规定承担赔偿责任。各地区消费者权益保护法。

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