2023年6月19日，比亚迪宋PLUS冠军版正式上市。 新车依然提供DM-i超级混动和EV两种动力组合。 同时，新车采用了全新的家族化设计。 新车根据配置共推出8款车型，其中DM-i车型4款，售价区间15.98万元-18.98万元； 4款纯电动车型，售价区间16.98万元-20.98万元。 新车是比亚迪在紧凑型SUV领域的领军者，到底该如何选择呢？
外观内饰回顾
宋PLUS是比亚迪在紧凑型SUV领域的综合实力产品。 凭借高颜值、宽敞的空间以及DM-i/EV双动力组合，得到了消费者的认可。 此次推出的宋PLUS冠军版可以算是宋PLUS的中期大改款。
外观方面，宋PLUS冠军版采用了比亚迪海洋的设计语言。 其中，冠军版采用了封闭式格栅设计，而冠军版则在车头下方配备了横向进气格栅，车标也改为了“BYD”的字母样式，具有强大的品牌认知度。 此外，宋PLUS冠军版还增加了天蓝色和烟蓝色两种新的车身颜色。
车身侧面造型延续了现款车型的设计风格，贯穿车身的腰线让它呈现出更加优雅的车身姿态。 车顶也采用了溜背设计。 车身尺寸方面，宋PLUS DM-i冠军版长宽高为4775/1890/，宋PLUS EV冠军版长宽高为4785/1890/，轴距是一样的。
车尾采用“宽肩”设计，D柱向下延伸更多，看起来更加扎实。 与现款车型相比，宋PLUS冠军版的线条更加立体。 另外，贯穿式尾灯组进行了熏黑处理，内部光腔的设计灵感来自于水滴，仿佛水滴在滴落并逐渐散开，点亮后具有不错的显示效果。
内饰方面，比亚迪宋PLUS冠军版依然采用了经典的家族设计。 中控台采用了更多的线条设计，营造出多层悬浮效果。 车内的科技感得到了很大的提升。 另外，三幅式多功能方向盘的LOGO也与车头相同，采用“BYD”的字母样式。 同时，新车还配备了与比亚迪海豹同款的水晶电子挡杆，有效提升质感。
智能配置方面，比亚迪宋PLUS冠军版配备12.8英寸自适应旋转悬架PAD（顶配为15.6英寸），内置最新智能网联系统，支持5G技术。 功能方面，集成了百度地图、高德地图、QQ音乐、抖音、喜马拉雅FM。
安全配置方面，新车还配备了智能驾驶辅助系统，包括全速自适应、自动紧急制动、交通标志识别、行人识别/保护、车道偏离预警、主动车道保持、盲点监测、 360°全景影像及自动泊车等APA系统功能。
动力方面，宋PLUS DM-i冠军版搭载插电式混合动力系统，由插电式混合动力专用的1.5L高效发动机、EHS电动混合动力系统、动力型叶片组成。 DM-i 超级混合动力专用电池。 发动机最大功率81kW，电动机最大功率145kW。 续航方面，新款宋PLUS DM-i有110KM和150KM两个版本。 它配备了刀片电池组。 NEDC续航分别为110km和150km，失电油耗仅为4.5L/100KM。
宋PLUS EV冠军版提供218马力和204马力两种功率的电机，CLTC工况下的续航里程分别为520km和605km。
如何选择最划算？
比亚迪宋PLUS冠军版拥有DM-i和EV四种车型。 从用车需求来看，这两种动力组合可以满足不同的消费者。 所以这次我们单独分析一下性价比最高的配置。
我们先来分析一下比亚迪宋PLUS DM-i冠军版。 新车110公里旗舰车型起售价为15.98万元。 配置方面，标配19英寸轮毂、前排侧气囊、前后排头部气帘、车载行车记录等。 仪表、前后驻车雷达、360°全景影像+底盘视角、电动记忆后备箱、无钥匙进入/启动、远程启动、自动大灯、全景天窗、前双层隔音玻璃、电动折叠外后视镜、12.8英寸自适应旋转悬架PAD、主驾驶座椅电动调节、单色氛围灯、车载空气净化器和PM2.5过滤器等功能。 可以说舒适性配置非常足，但是这个配置缺少了驾驶辅助配置。 虽然有些人不会用，但考虑到未来几年驾驶辅助功能的发展，肯定聊胜于无。
售价16.98万元的110公里旗舰PLUS配备了车道偏离预警、主动制动、前方碰撞预警、全速自适应巡航、车道保持、道路交通识别等L2级驾驶辅助功能。 此外，在舒适性配置方面，还增加了副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风/加热、31色氛围灯等。 参考一万元的差价，还是比较划算的。
售价17.98万元的150公里旗舰PLUS电池容量更大，NEDC纯电续航提升至150公里。 配置方面，与110km旗舰PLUS相比，增加了FSD变频阻尼减震、开门预警、后碰撞预警、倒车倒车等功能。 侧面预警、并道辅助以及前排手机无线充电功能。 同时，外部放电功率也达到了6kW。
售价18.98万元的150公里旗舰PLUS 5G是DM-i版本的顶配车型。 配置方面，与之前的配置相比，增加了自动停车功能。 智能配置方面，多媒体屏幕尺寸升级至15.6英寸，并且加上5G技术和车载KTV功能，观看在线视频的效果更好，但总体来说，这个配置并不是硬性要求，所以如果不是强烈要求的话，是一个可有可无的配置。
我们来看看宋PLUS EV冠军版。 首先是520公里豪华车型，售价16.98万元。 整体配置水平与宋PLUS DM-i冠军版110公里旗舰车型相同。 配备氛围灯、前隔音玻璃、电动记忆后备箱等功能。
售价17.98万元的520公里尊贵车型配备360°全景影像+底盘视角、前隔音玻璃、电动记忆后备箱、前置手机无线充电、副驾驶座椅电动调节、单色氛围灯等。 与入门版相比，价格相差1万元。
售价18.98万元的520公里旗舰车型整体配置与比亚迪宋PLUS DM-i冠军版的150公里旗舰PLUS相同，并增加了自适应远近光功能。 考虑到与之前的配置相比一万元的差价，性价比还是很高的。
售价20.98万元的605公里旗舰PLUS主要是电池容量更大，并增加了10扬声器的燕飞力士品牌音响系统。 很有必要性。
最终配置推荐
综合来看生活网资讯，比亚迪宋PLUS DM-i冠军版最值得推荐的车型是售价17.98万元的150公里旗舰PLUS。 推荐配置为售价18.98万元的520公里旗舰车型，两者均可落地20万元左右。
2023年6月19日，比亚迪宋PLUS冠军版正式上市。 新车依然提供DM-i超级混动和EV两种动力组合。 同时，新车采用了全新的家族化设计。 新车根据配置共推出8款车型，其中DM-i车型4款，售价区间15.98万元-18.98万元； 4款纯电动车型，售价区间16.98万元-20.98万元。 新车是比亚迪在紧凑型SUV领域的领军者，到底该如何选择呢？
外观内饰回顾
宋PLUS是比亚迪在紧凑型SUV领域的综合实力产品。 凭借高颜值、宽敞的空间以及DM-i/EV双动力组合，得到了消费者的认可。 此次推出的宋PLUS冠军版可以算是宋PLUS的中期大改款。
外观方面，宋PLUS冠军版采用了比亚迪海洋的设计语言。 其中，冠军版采用了封闭式格栅设计，而冠军版则在车头下方配备了横向进气格栅，车标也改为了“BYD”的字母样式，具有强大的品牌认知度。 此外，宋PLUS冠军版还增加了天蓝色和烟蓝色两种新的车身颜色。
车身侧面造型延续了现款车型的设计风格，贯穿车身的腰线让它呈现出更加优雅的车身姿态。 车顶也采用了溜背设计。 车身尺寸方面，宋PLUS DM-i冠军版长宽高为4775/1890/，宋PLUS EV冠军版长宽高为4785/1890/，轴距是一样的。
车尾采用“宽肩”设计，D柱向下延伸更多，看起来更加扎实。 与现款车型相比，宋PLUS冠军版的线条更加立体。 另外，贯穿式尾灯组进行了熏黑处理，内部光腔的设计灵感来自于水滴，仿佛水滴在滴落并逐渐散开，点亮后具有不错的显示效果。
内饰方面，比亚迪宋PLUS冠军版依然采用了经典的家族设计。 中控台采用了更多的线条设计，营造出多层悬浮效果。 车内的科技感得到了很大的提升。 另外，三幅式多功能方向盘的LOGO也与车头相同，采用“BYD”的字母样式。 同时，新车还配备了与比亚迪海豹同款的水晶电子挡杆，有效提升质感。
智能配置方面，比亚迪宋PLUS冠军版配备12.8英寸自适应旋转悬架PAD（顶配为15.6英寸），内置最新智能网联系统，支持5G技术。 功能方面，集成了百度地图、高德地图、QQ音乐、抖音、喜马拉雅FM。
安全配置方面，新车还配备了智能驾驶辅助系统，包括全速自适应、自动紧急制动、交通标志识别、行人识别/保护、车道偏离预警、主动车道保持、盲点监测、 360°全景影像及自动泊车等APA系统功能。
动力方面，宋PLUS DM-i冠军版搭载插电式混合动力系统，由插电式混合动力专用的1.5L高效发动机、EHS电动混合动力系统、动力型刀片组成。 DM-i 超级混合动力专用电池。 发动机最大功率81kW，电动机最大功率145kW。 续航方面，新款宋PLUS DM-i有110KM和150KM两个版本。 它配备了刀片电池组。 NEDC续航分别为110km和150km，失电油耗仅为4.5L/100KM。
宋PLUS EV冠军版提供218马力和204马力两种功率的电机，CLTC工况下的续航里程分别为520km和605km。
如何选择最划算？
比亚迪宋PLUS冠军版拥有DM-i和EV四种车型。 从用车需求来看，这两种动力组合可以满足不同的消费者。 所以这次我们单独分析一下性价比最高的配置。
我们先来分析一下比亚迪宋PLUS DM-i冠军版。 新车110公里旗舰车型起售价为15.98万元。 配置方面，标配19英寸轮毂、前排侧气囊、前后排头部气帘、车载行车记录等。 仪表、前后驻车雷达、360°全景影像+底盘视角、电动记忆后备箱、无钥匙进入/启动、远程启动、自动大灯、全景天窗、前双层隔音玻璃、电动折叠外后视镜、12.8英寸自适应旋转悬架PAD、主驾驶座椅电动调节、单色氛围灯、车载空气净化器和PM2.5过滤器等功能。 可以说舒适性配置非常足，但是这个配置缺少了驾驶辅助配置。 虽然有些人不会用，但考虑到未来几年驾驶辅助功能的发展，肯定聊胜于无。
售价16.98万元的110公里旗舰PLUS配备了车道偏离预警、主动制动、前方碰撞预警、全速自适应巡航、车道保持、道路交通识别等L2级驾驶辅助功能。 此外，在舒适性配置方面，还增加了副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风/加热、31色氛围灯等。 参考一万元的差价，还是比较划算的。
售价17.98万元的150公里旗舰PLUS电池容量更大，NEDC纯电续航提升至150公里。 配置方面，与110km旗舰PLUS相比，增加了FSD变频阻尼减震、开门预警、后碰撞预警、倒车倒车等功能。 侧面预警、并道辅助以及前排手机无线充电功能。 同时，外部放电功率也达到了6kW。
售价18.98万元的150公里旗舰PLUS 5G是DM-i版本的顶配车型。 配置方面，与之前的配置相比，增加了自动停车功能。 智能配置方面，多媒体屏幕尺寸升级至15.6英寸，并且加上5G技术和车载KTV功能，观看在线视频的效果更好，但总体来说，这个配置并不是硬性要求，所以如果不是强烈要求的话，是一个可有可无的配置。
我们来看看宋PLUS EV冠军版。 首先是520公里豪华车型，售价16.98万元。 整体配置水平与宋PLUS DM-i冠军版110公里旗舰车型相同。 配备氛围灯、前隔音玻璃、电动记忆后备箱等功能。
售价17.98万元的520公里尊贵车型配备360°全景影像+底盘视角、前隔音玻璃、电动记忆后备箱、前置手机无线充电、副驾驶座椅电动调节、单色氛围灯等。 与入门版相比，价格相差1万元。
售价18.98万元的520公里旗舰车型整体配置与比亚迪宋PLUS DM-i冠军版的150公里旗舰PLUS相同，并增加了自适应远近光功能。 考虑到与之前的配置相比一万元的差价，性价比还是很高的。
售价20.98万元的605公里旗舰PLUS主要是电池容量更大，并增加了10扬声器的燕飞力士品牌音响系统，但参考2万元的差价，感觉多出来的85公里续航并不算太高。非常有必要。
最终配置推荐
综合来看，比亚迪宋PLUS DM-i冠军版最值得推荐的车型是售价17.98万元的150公里旗舰PLUS。 推荐配置为售价18.98万元的520公里旗舰车型，两者均可落地20万元左右。
汽车模型
2023款-插电式混合动力1.5L 110马力指导价参考价
2023款宋PLUS DM-i冠军版110公里旗舰车型全新上市
159,800
询问
+ 对比
159,800起>
添加 10,000 项升级，成为下一个型号，添加 11 种配置
2023款宋PLUS DM-i冠军版110公里旗舰PLUS全新上市
169,800
询问
+ 对比
169,800起>
加10000升级成为下一个型号，增加3种配置
2023款宋PLUS DM-i冠军版150公里旗舰PLUS全新上市
179,800
询问
+ 对比
179,800起>
加10000升级成为下一个型号，增加3种配置
2023宋PLUS DM-i冠军版150公里旗舰PLUS 5G最新上市
189,800
询问
+ 对比
189,800起>
2021款-插电式混合动力139马力指导价参考价
2021款宋PLUS DM-i 100KM四驱旗舰PLUS停产发售
207,800
询问
+ 对比
194,800起>
添加 11,000 项升级，成为下一个型号，添加 3 种配置
2021款宋PLUS DM-i四驱旗舰PLUS 5G版停产发售
218,800
询问
+ 对比
从 205,800>
2021款-插电式混合动力1.5L 110马力指导价参考价
2021款宋PLUS DM-i 51KM尊贵车型停产发售
154,800
询问
+ 对比
141,800起>
添加10000升级成为下一个型号，添加15种配置
2021款宋PLUS DM-i 51KM荣誉车型停产发售
164,800
询问
+ 对比
151,800起>
加30万升级成为下一个型号，增加2种配置
2021款宋PLUS DM-i 110KM旗舰车型停产发售
167,800
询问
+ 对比
154,800起>
添加10000升级成为下一个型号，添加18种配置
2021款宋PLUS DM-i 110KM旗舰PLUS停产发售
177,800
询问
+ 对比
164,800起>
添加10000升级成为下一个型号，添加1个配置
2021款宋PLUS DM-i旗舰PLUS 5G版已停产发售
187,800
询问
+ 对比
174,800起>
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