IT之家6月28日消息,日前微博汽车博主@类星流典发布了一组极氪首款汽车谍照。 该车内部代号为CS1E,基于PMA2+平台打造。 预计将于今年下半年正式亮相。 其竞争对手将是特斯拉Model 3、小鹏等中型汽车。
从谍照中可以看出,新车的轮廓具有明显的运动气息,整体设计采用溜背式车身设计,并搭配无框车门。 另外,除了头顶的激光雷达外,新车还在车头两侧配备了激光雷达,一共三个。
IT之家注意到,目前国内有 3 款激光雷达在售,包括 Avita 11 和极虎新 HI 版。
@频道还表示,这款新车预计将采用半圆形悬浮式仪表屏。 从其公布的内饰谍照来看,新车配备了更大的HUD面积以及悬浮式中控屏。
根据此前消息,极氪CS1E将支持800V高压超快充电,并有望搭载高通骁龙最新8295座舱芯片,并采用极氪自主研发的辅助驾驶系统。
IT之家此前报道,前华为自动驾驶团队创始人、自动驾驶研发部负责人陈奇于 2021 年 11 月加入极氪,此后一直负责极氪智能驾驶技术研发。
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IT之家6月28日消息,日前微博汽车博主@类星流典发布了一组极氪首款汽车谍照。 该车内部代号为CS1E,基于PMA2+平台打造。 预计将于今年下半年正式亮相。 其竞争对手将是特斯拉Model 3、小鹏等中型汽车。
从谍照中可以看出,新车的轮廓具有明显的运动气息,整体设计采用溜背式车身设计生活网报道,并搭配无框车门。 另外,除了头顶的激光雷达外,新车还在车头两侧配备了激光雷达,一共三个。
IT之家注意到,目前国内有 3 款激光雷达在售,包括 Avita 11 和极虎新 HI 版。
@频道还表示,这款新车预计将采用半圆形悬浮式仪表屏。 从其公布的内饰谍照来看,新车配备了更大的HUD面积以及悬浮式中控屏。
根据此前消息,极氪CS1E将支持800V高压超快充电,并有望搭载高通骁龙最新8295座舱芯片,并采用极氪自主研发的辅助驾驶系统。
IT之家此前报道,前华为自动驾驶团队创始人、自动驾驶研发部负责人陈奇于 2021 年 11 月加入极氪,此后一直负责极氪智能驾驶技术研发。
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