作为首款进入中国市场的豪华品牌小型SUV，奥迪Q3凭借时尚的设计、精湛的做工以及奥迪的品牌光环，迅速打开了豪华品牌入门级SUV市场。 与竞品相比，奥迪Q3的产品力较为一般。 可以说是入门级豪华品牌SUV中的前六名。 多边形战士。 而现在新款奥迪Q3也来到了我们的身边，我们来看看它都有哪些调整。
第二代奥迪Q3于2019年正式上市，基于传统品牌新车7-8年的生命周期，今年正好是中期改款的时候。
全新奥迪Q3亮相现场。 它们可以理解为中期改款车型。 新车主要调整了外观和内饰设计。
外观方面，新款奥迪Q3继续沿用现款车型的八边形烟嘴设计，并配备S-line运动风格套件。 两侧的进气口也采用了银灰色的装饰，带来了更强的运动感。
旁边的新款奥迪Q3前脸采用了向Sport车型致敬的蜂窝状格栅。 同时，全新奥迪Q3家族还推出了十种车身颜色，满足不同消费者的需求。 此次实拍的Q3和Q3分别采用了“阿瓦隆绿”和“量子灰”两种新颜色，实车质感非常好。
此外，两款车均为市场特别版，配备奥迪专属黑光套件、熏黑品牌LOGO、碳纤维后视镜外壳、一颗前门落地灯、黑色织物车顶及碳纤维内饰条等。装饰套件。
大灯造型与现款保持一致，转向灯具有流水般的动感效果。 该版本还标配矩阵式LED大灯。
侧面轮廓与现款车型保持一致，前后分段式腰线设计很好地勾勒出侧面轮廓，看上去硬朗干练。 而且由于没有加长，侧面视觉比例非常协调，而新款奥迪Q3则继续采用溜背设计。
细节部分，车窗、车顶行李架、外后视镜外壳、车门下方的装饰条均采用黑色涂装，显得对比度更强，运动气息更强。
轮圈方面，两款新车均采用了19英寸轮毂，其中新款奥迪Q3采用了多辐样式，新款奥迪Q3采用了更粗的五辐样式。 相比之下，我更喜欢Q3的轮圈设计。
车身尺寸方面，新车根据不同套件长宽高分别为4481（4495）/1848/1616（1584）毫米，轴距为. 与当前型号相同。
车尾变化不大，侧面45°看就像一辆小型Q5，辨识度很高。 了解细节后，保险杠的造型进行了调整，两侧造型更加立体。 新款奥迪Q3保险杠侧面采用了贯穿式饰条，进一步拉伸了横向视觉宽度，让车尾看起来更低。
内饰布局与现款车型一致。 非对称的中控台、简洁的设计风格在同级别车型中独树一帜。 12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸触摸多媒体屏组成的虚拟座舱堪称经典。 在选材上，并不逊色于竞品。
配色方面，新车内饰同样采用了全新的棕灰色内饰。 同时，新车还标配了30色氛围灯，显着提升了车内氛围。
三辐平底方向盘的造型非常运动，辐条粗细适中，握感非常舒服，两侧的多媒体按键也很有质感，段落清晰，手感干脆。
中控MMI车机系统功能与现款车型相同。 支持多点触控，在功能上支持导航、多媒体、互联等。 这是非常容易使用。 但在自主品牌智能汽车大放异彩的今天，却还不够耀眼。
空调控制面板、驾驶模式、自动启停、驻车雷达等均保留实体按键。 喜欢。
另外，该车最大的变化就是排挡杆的样式进行了调整。 新款换成了圆形变速球头，并嵌入了S铭牌。 都提升了一个档次。
座椅和空间与现款车型相同。 空间虽然无法和加长的对手相比，但轴距也足够了。 前排身高1.9m的人已经调整了座椅，后排的空间刚刚够用。 虽然空间不大，但从不拥挤。 后坐垫支持7级角度调节和前后滑动，空间灵活性不错。 ，足够日常使用。
后备箱常规容积为450L，后排座椅放倒后可扩展至1400L。 考虑到车长不到4.5m，这样的空间表现还算不错。
动力方面，全新奥迪Q3家族将提供1.5T和2.0T（高低功率）三种动力，最大功率分为160马力、186马力和220马力； 最大扭矩分别为250牛米、320牛米（2.0T低功率）、350牛米（2.0T高功率）。 传动方面，该车标配7速湿式双离合变速箱。 2.0T高功率车型还配备了适时四驱系统。
全文摘要
我一直认为奥迪Q3是豪华品牌紧凑型SUV中的水桶车型，整体产品表现非常均衡。 而今年也恰逢奥迪Q3国产十周年。 作为首款进入中国市场的细分车型，在认可度和口碑方面都表现出色。 此次，全新奥迪家族对诸多细节进行了优化，整体质感进一步提升。
然而，目前的竞品也严重内敛。 比如最直接的竞争对手奔驰和宝马就推出了该级别的多款细分车型。 比如奔驰推出了造型更加刚硬、7座布局的车型，而且刚刚完成换代，同时推出了纯电动iX1，所以奥迪Q3的压力还是不小。
新车也将在8月份正式上市，预计售价将与现款车型持平，所以对比的是上市后的终端售价如何。
作为首款进入中国市场的豪华品牌小型SUV，奥迪Q3凭借时尚的设计、精湛的做工以及奥迪的品牌光环，迅速打开了豪华品牌入门级SUV市场。 与竞品相比，奥迪Q3的产品力较为一般。 可以说是入门级豪华品牌SUV中的前六名。 多边形战士。 而现在新款奥迪Q3也来到了我们的身边，我们来看看它都有哪些调整。
第二代奥迪Q3于2019年正式上市，基于传统品牌新车7-8年的生命周期，今年正好是中期改款的时候。
全新奥迪Q3亮相现场。 它们可以理解为中期改款车型。 新车主要调整了外观和内饰设计。
外观方面，新款奥迪Q3继续沿用现款车型的八边形烟嘴设计，并配备S-line运动风格套件。 两侧的进气口也采用了银灰色的装饰，带来了更强的运动感。
旁边的新款奥迪Q3前脸采用了向Sport车型致敬的蜂窝状格栅。 同时，全新奥迪Q3家族还推出了十种车身颜色，满足不同消费者的需求。 此次实拍的Q3和Q3分别采用了“阿瓦隆绿”和“量子灰”两种新颜色，实车质感非常好。
此外生活网消息，两款车均为市场特别版，配备奥迪专属黑光套件、熏黑品牌LOGO、碳纤维后视镜外壳、一颗前门落地灯、黑色织物车顶及碳纤维内饰条等。装饰套件。
大灯造型与现款保持一致，转向灯具有流水般的动感效果。 该版本还标配矩阵式LED大灯。
侧面轮廓与现款车型保持一致，前后分段式腰线设计很好地勾勒出侧面轮廓，看上去硬朗干练。 而且由于没有加长，侧面视觉比例非常协调，而新款奥迪Q3则继续采用溜背设计。
细节部分，车窗、车顶行李架、外后视镜外壳、车门下方的装饰条均采用黑色涂装，显得对比度更强，运动气息更强。
轮圈方面，两款新车均采用了19英寸轮毂，其中新款奥迪Q3采用了多辐样式，新款奥迪Q3采用了更粗的五辐样式。 相比之下，我更喜欢Q3的轮圈设计。
车身尺寸方面，新车根据不同套件长宽高分别为4481（4495）/1848/1616（1584）毫米，轴距为. 与当前型号相同。
车尾变化不大，侧面45°看就像一辆小型Q5，辨识度很高。 了解细节后，保险杠的造型进行了调整，两侧造型更加立体。 新款奥迪Q3保险杠侧面采用了贯穿式饰条，进一步拉伸了横向视觉宽度，让车尾看起来更低。
内饰布局与现款车型一致。 非对称的中控台、简洁的设计风格在同级别车型中独树一帜。 12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸触摸多媒体屏组成的虚拟座舱堪称经典。 在选材上，并不逊色于竞品。
配色方面，新车内饰同样采用了全新的棕灰色内饰。 同时，新车还标配了30色氛围灯，显着提升了车内氛围。
三辐平底方向盘的造型非常运动，辐条粗细适中，握感非常舒服，两侧的多媒体按键也很有质感，段落清晰，手感干脆。
中控MMI车机系统功能与现款车型相同。 支持多点触控，在功能上支持导航、多媒体、互联等。 这是非常容易使用。 但在自主品牌智能汽车大放异彩的今天，却还不够耀眼。
空调控制面板、驾驶模式、自动启停、驻车雷达等均保留实体按键。 喜欢。
另外，该车最大的变化就是排挡杆的样式进行了调整。 新款换成了圆形变速球头，并嵌入了S铭牌。 都提升了一个档次。
座椅和空间与现款车型相同。 空间虽然无法和加长的对手相比，但轴距也足够了。 前排身高1.9m的人已经调整了座椅，后排的空间刚刚够用。 虽然空间不大，但从不拥挤。 后坐垫支持7级角度调节和前后滑动，空间灵活性不错。 ，足够日常使用。
后备箱常规容积为450L，后排座椅放倒后可扩展至1400L。 考虑到车长不到4.5m，这样的空间表现还算不错。
动力方面，全新奥迪Q3家族将提供1.5T和2.0T（高低功率）三种动力，最大功率分为160马力、186马力和220马力； 最大扭矩分别为250牛米、320牛米（2.0T低功率）、350牛米（2.0T高功率）。 传动方面，该车标配7速湿式双离合变速箱。 2.0T高功率车型还配备了适时四驱系统。
全文摘要
我一直认为奥迪Q3是豪华品牌紧凑型SUV中的水桶车型，整体产品表现非常均衡。 而今年也恰逢奥迪Q3国产十周年。 作为首款进入中国市场的细分车型，在认可度和口碑方面都表现出色。 此次，全新奥迪家族对诸多细节进行了优化，整体质感进一步提升。
然而，目前的竞品也严重内敛。 比如最直接的竞争对手奔驰和宝马就推出了该级别的多款细分车型。 比如奔驰推出了造型更加刚硬、7座布局的车型，而且刚刚完成换代，同时推出了纯电动iX1，所以奥迪Q3的压力还是不小。
新车也将在8月份正式上市，预计售价将与现款车型持平，所以对比的是上市后的终端售价如何。
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