6月25日，成都市制造强市建设领导小组办公室印发《成都市新能源和智能网联汽车产业发展规划（2023-2030年）》（简称《规划》）。 红星新闻记者梳理发现，《规划》涵盖规划背景、总体要求、重点方向、空间布局、主要任务、保障措施等六大主要内容。
《规划》从产业规模、创新能力、基础设施、要素资源四个维度入手，锚定成都新能源和智能网联汽车产业发展目标。 《规划》明确，到2025年，成都汽车产业总体规模力争达到3000亿元，本地汽车总体产量达到100万辆（不含外地子公司产量）。 其中，新能源汽车保有量达到80万辆，产量达到25万辆。 到2030年，新能源和智能网联汽车产业链供应链创新链具备较强的国际辐射能力。
瞄准三个重点方向
加速电动化、聚焦智能化、布局氢能
今年4月，成都优化调整了新能源、汽车智能控制系统等产业圈建设强链。 事实上，此次出台的《规划》给出了成都新能源和智能网联汽车产业“玩”的细节。 产业布局，如何发力很重要。 对此，《规划》明确了产业发展的大方向——加快电气化、聚焦智能化、布局氢能。
如何加快电气化进程？ 成都将重点在动力电池、电机电控、电动汽车等领域进行精准布局。 电池材料成为不少城市布局新能源产业的主阵地。 《方案》显示，成都将重点研发高镍低钴正极材料和高循环寿命负极材料，带动锂电池装备和铜箔、铝等精密结构件发展挫败。 电池制造方面，支持企业开发超高速叠片等先进技术，持续开发高能锂金属电池、全固态电池等新一代动力电池产品。
电池材料和电机电控具备一定的产业基础后，将推动电动汽车的发展。 《规划》明确了成都市乘用车、商用车和专用车的发展路线。 以乘用车为例，成都将重点发展纯电动、增程式混合动力和插电式混合动力乘用车，推动现有整车企业产品升级、推出大众化车型。
自动驾驶成为成都推动新能源和智能网联汽车产业发展的又一重点方向。 成都采取“软硬件结合”的方式推动自动驾驶发展。 软件方面，成都将加强智能汽车操作系统、智能驾驶系统、标准化软件（中间件）、高精度地图、模拟测试、场景数据管理、车辆智能运营、智能驾驶等关键软件产品研发。智能汽车应用软件。 在硬件方面，成都将加快发展高计算、高智能的车载级计算芯片、车载微机电系统（MEMS，包括压力/速度/流量传感器、陀螺仪等）、低成本高高性能激光雷达和 4D 成像。 毫米波雷达、高像素汽车视觉传感器、线控转向、线控制动等车辆状态和环境状态感知的智能套件。
成都新能源汽车产业也重视氢能的利用，实现氢能的布局。 红星新闻记者梳理《方案》发现，成都从氢燃料电池、氢气制取储运设备、氢燃料电池汽车等维度细化了多项新能源汽车产业发展举措。 从研发角度看，成都将重点发展低铂高性能膜电极、高性能低成本金属双极板、高活性催化剂等材料和部件关键技术，支持长寿命、高性能、低成本氢燃料电池堆的开发。
▲成都汽车产业功能区信息图
产业发展实现多点布局
打造“15分钟充电圈”和“12公里加氢网络”
纸上的蓝图是如何实现的？ 《规划》明确了成都新能源和智能网联汽车产业空间布局。 未来，成都将打造“双核、六区、多点”的产业空间布局。
《规划》显示，“双核”是成都经济开发区（龙泉驿区）和成都高新区，将打造新能源和智能网联汽车产业研发制造的主要场所。 其中，成都经济技术开发区（龙泉驿区）依托汽车产业基础，重点发展纯电动汽车、插电式混合动力汽车、氢燃料电池汽车、智能网联汽车及关键零部件，大力发展研发设计、先进制造、检验检测认证、总部经济、汽车后市场等。成都高新区依托高新西区、南区和未来科技城，重点发展围绕自动驾驶、智能座舱等汽车级芯片、车载传感器、车载智能系统软件的开发与应用，打造车载智能系统产业链发展的核心领域。 “六区”涵盖成都东部新区、锦江区、双流区、郫都区、青白江区、新津区生活网报道，打造新能源与智能网联汽车产业协同发展。
《规划》还确定了成都新能源和智能网联汽车产业的主要任务，突出引领引领、补链强链、创新战略、要素聚集、基础提升。 近年来，新能源汽车充电桩成为公众关注的热点话题。 在基础设施完善方面，成都将打造“15分钟充电圈”和“12公里加氢网络”。
如何打造“15分钟充电圈”？ 《方案》指出，成都将大力推进新能源汽车充（换）站和充电桩建设，打造中心城区“15分钟充电圈”，建设带停车场的新型建筑和新型公共公共设施。停车场拥有一定比例的新能源汽车。 汽车停车位，加强居住区、商业楼宇、行政办公、园区、产业功能区等重点区域停车场充电桩建设，规划充换电基础设施建设，形成均衡布局、智能、高效、安全运行的电动汽车充换电基础设施系统。
打造“12公里加氢网络”，成都鼓励社会资本参与加氢站建设，探索“氢油气”一体化能源站和“站内制氢——储氢加氢”一体化示范站。 适当加密示范区加氢站布局，初步建立全市加氢站服务保障体系。 指导现有加氢站改造、扩建和升级改造，推动成渝、成德绵、成雅、城子、城南等高速公路沿线部署加氢站。 2025年累计建设（含改扩建）加氢站40座。
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