近日，高合汽车推出了第三款车型——作为高合汽车未来量产的车型，新车售价仅为33.9万-44.9万元。 曾经“高高在上”的高合汽车，为了销量，终于放下了骄傲的脑袋。 降价的高合Y，一头扎进国内纯电动SUV竞争最激烈的30万-40万元市场。 “门厂”的实力，成功占领了一部分市场份额。
目前，高合HiPhi Y的定价成功打动了一些观望的消费者，也让不少同价位的竞品车型感受到了威胁。
作为蔚来和知己的销量标杆，ES6和LS7的价格区间与高合HiPhi Y有较大重叠，因此不难推断，此次高合HiPhi Y注定会成为这两款车型的竞争对手。
智集体型大，蔚来动力强，高大上看车门
为了更好的对比三款车，我们选择了售价最接近33万元的车型，分别是指导价33.9万元的高合HiPhi Y先锋版、指导价32.98万元的90kWh精英后驱版，以及33.8万元的75kWh版本。
通过上表的数据，我们可以看到三款机型的基本信息，包括尺寸、电量以及续航等。 总体来看，三辆车在基础数据上处于均衡水平。 从车身尺寸来看，智际LS7无疑是车长超过5米、轴距超过3米的三款车中最大的。 高合HiPhi Y在长度和轴距方面比蔚来ES6更有优势，而在车辆宽度和高度方面，蔚来ES6略胜一筹。
动力方面，蔚来ES6是三款车中唯一采用双电机四驱的车型。 与其他两款车型相比，它在零到百加速方面无疑拥有2秒以上的优势。可惜的是，蔚来ES6配备的电池组容量是三款车中最低的，这使其在电池寿命方面处于一定的劣势。
事实上，高合HiPhi Y和智集LS7虽然都是单电机驱动，但247/250kW的最大功率和336/340N·m的峰值扭矩足以满足日常驾驶和超车。 如果想要更好的动力表现，两款车型还提供双电机四驱的高端车型。
总体来说，三款车型的基本配置在30万元至35万元价位段处于主流水平，完全可以满足大部分用户的驾驶需求。 从尺寸上来说，智机LS7无疑是最好的。 动力方面，蔚来ES6凭借双电机四驱稍占优势。 由于翼门成本较高，高合HiPhi Y可能在基础能力上降低了一定的成本。 ，导致数据上没有优势。
每种风格各有所长，服务成为重要砝码
仔细研究后不难发现，高合HiPhi Y、智机LS7和蔚来ES6的风格完全不同，目标用户群体也有很大差异。
谈起高合汽车这个汽车圈老牌“车门厂”，展翼车门的设计已经彻底走进了关注科技潮流的年轻人心中。 年轻人买高合就是为了这个引人注目的车门。
当然，除了车门设计，高合汽车还赋予了高合Y很多先进的黑科技，比如后轮转向、高合扩展坞、激光雷达、矩阵编程大灯等，这些都是其他两款所不具备的。楷模。 凭借一定的后发优势，高合HiPhi Y无疑更适合追求另类个性和智能科技的年轻用户。
其实，买车除了买产品外，服务也是一大考虑因素。
作为一家定价处于“天花板”级别的自主品牌车企，高合汽车的车主服务一直深受车主好评。 据此前高合HiPhi X/Z车主反馈，高合汽车售前会提供上门送车试驾服务，买车后还提供上门汽车保养服务、紧急抢修、代步车等暖心服务。 一般来说，服务与汽车的价格成正比。 因此推断，如果你能成为高合Y车主，相信车主服务一定能放下一百颗心。
不过，说到车主服务，蔚来号称全国第二，估计很少有车企能称得上第一。
说起蔚来汽车，大多数用户都不得不感叹蔚来的车主服务真好。 不仅是纯电动车企中最受欢迎的拥有换电技术的车企之一，而且对车主的售后服务也更加出色。 可以说可以和海底捞媲美了。 很多人说本田买发动机送车，那么蔚来可以说是买服务送车。
此外，蔚来作为新造车老牌企业，今年将整车平台升级至NT2.0时代。 作为其主力销售主力，ES6可以说是非常罕见的六角猛士，没有舒适性配置，也没有智能辅助配置。 短板、适度平衡或许是对ES6最准确的描述。
因此，基于蔚来汽车的品牌调性，蔚来ES6的客户群体针对的是一群注重服务软实力、想要尝试最新汽车技术的知识分子。 这些车主在日常生活中可能更倾向于冷静、内敛。 形象，更注重汽车朋友圈文化。
我们都知道，智机汽车是上汽集团旗下的高端汽车品牌，拥有比较雄厚的品牌背景，这是新势力无法比拟的。
当然，知己的品牌调性注重奢华体验。 事实上，从智际LS7的重磅选材、空气悬架系统、皇后车以及整体内饰风格上不难发现，在三跨轿车中，智际LS7是一款主打豪华享受的家庭车型。 其用户群针对的是那些积累了一定生活经验、注重生活享受的已婚人士。
说实话，高合新HiPhi Y最大的亮点依然是翼门的外观设计。 毕竟，这在同价位纯电动SUV车型中是绝无仅有的。 以前想买一辆展一门SUV至少需要几十万元，现在只需要三十万出头就可以实现梦想。 可以预见的是，上市后即交付的高合HiPhi Y或许真的能从竞争对手手中抢到一部分市场份额。 8月之后，高合汽车也可能跻身新势力汽车制造商和交付名单。
近日，高合汽车推出了第三款车型——作为高合汽车未来量产的车型，新车售价仅为33.9万-44.9万元。 曾经“高高在上”的高合汽车，为了销量，终于放下了骄傲的脑袋。 降价的高合Y，一头扎进国内纯电动SUV竞争最激烈的30万-40万元市场。 “门厂”的实力，成功占领了一部分市场份额。
目前，高合HiPhi Y的定价成功打动了一些观望的消费者，也让不少同价位的竞品车型感受到了威胁。
作为蔚来和知己的销量标杆，ES6和LS7的价格区间与高合HiPhi Y有较大重叠，因此不难推断，此次高合HiPhi Y注定会成为这两款车型的竞争对手。
智集体型大，蔚来动力强，高大上看车门
为了更好的对比三款车，我们选择了售价最接近33万元的车型，分别是指导价33.9万元的高合HiPhi Y先锋版、指导价32.98万元的90kWh精英后驱版，以及33.8万元的75kWh版本。
通过上表的数据，我们可以看到三款机型的基本信息，包括尺寸、电量以及续航等。 总体来看，三辆车在基础数据上处于均衡水平。 从车身尺寸来看，智际LS7无疑是车长超过5米、轴距超过3米的三款车中最大的。 高合HiPhi Y在长度和轴距方面比蔚来ES6更有优势，而在车辆宽度和高度方面，蔚来ES6略胜一筹。
动力方面，蔚来ES6是三款车中唯一采用双电机四驱的车型。 与其他两款车型相比，它在零到百加速方面无疑拥有2秒以上的优势。可惜的是，蔚来ES6配备的电池组容量是三款车中最低的，这使其在电池寿命方面处于一定的劣势。
事实上，高合HiPhi Y和智集LS7虽然都是单电机驱动，但247/250kW的最大功率和336/340N·m的峰值扭矩足以满足日常驾驶和超车。 如果想要更好的动力表现，两款车型还提供双电机四驱的高端车型。
总体来说，三款车型的基本配置在30万元至35万元价位段处于主流水平，完全可以满足大部分用户的驾驶需求。 从尺寸上来说，智机LS7无疑是最好的。 动力方面，蔚来ES6凭借双电机四驱稍占优势。 由于翼门成本较高，高合HiPhi Y可能在基础能力上降低了一定的成本。 ，导致数据上没有优势。
每种风格各有所长，服务成为重要砝码
仔细研究后不难发现，高合HiPhi Y、智机LS7和蔚来ES6的风格完全不同，目标用户群体也有很大差异。
谈起高合汽车这个汽车圈老牌“车门厂”，展翼车门的设计已经彻底走进了关注科技潮流的年轻人心中。 年轻人买高合就是为了这个引人注目的车门。
当然，除了车门设计，高合汽车还赋予了高合Y很多先进的黑科技，比如后轮转向、高合扩展坞、激光雷达、矩阵编程大灯等，这些都是其他两款所不具备的。楷模。 凭借一定的后发优势，高合HiPhi Y无疑更适合追求另类个性和智能科技的年轻用户。
其实生活网报道，买车除了买产品外，服务也是一大考虑因素。
作为一家定价处于“天花板”级别的自主品牌车企，高合汽车的车主服务一直深受车主好评。 据此前高合HiPhi X/Z车主反馈，高合汽车售前会提供上门送车试驾服务，买车后还提供上门汽车保养服务、紧急抢修、代步车等暖心服务。 一般来说，服务与汽车的价格成正比。 因此推断，如果你能成为高合Y车主，相信车主服务一定能放下一百颗心。
不过，说到车主服务，蔚来号称全国第二，估计很少有车企能称得上第一。
说起蔚来汽车，大多数用户都不得不感叹蔚来的车主服务真好。 不仅是纯电动车企中最受欢迎的拥有换电技术的车企之一，而且对车主的售后服务也更加出色。 可以说可以和海底捞媲美了。 很多人说本田买发动机送车，那么蔚来可以说是买服务送车。
此外，蔚来作为新造车老牌企业，今年将整车平台升级至NT2.0时代。 作为其主力销售主力，ES6可以说是非常罕见的六角猛士，没有舒适性配置，也没有智能辅助配置。 短板、适度平衡或许是对ES6最准确的描述。
因此，基于蔚来汽车的品牌调性，蔚来ES6的客户群体针对的是一群注重服务软实力、想要尝试最新汽车技术的知识分子。 这些车主在日常生活中可能更倾向于冷静、内敛。 形象，更注重汽车朋友圈文化。
我们都知道，智机汽车是上汽集团旗下的高端汽车品牌，拥有比较雄厚的品牌背景，这是新势力无法比拟的。
当然，知己的品牌调性注重奢华体验。 事实上，从智际LS7的重磅选材、空气悬架系统、皇后车以及整体内饰风格上不难发现，在三跨轿车中，智际LS7是一款主打豪华享受的家庭车型。 其用户群针对的是那些积累了一定生活经验、注重生活享受的已婚人士。
说实话，高合新HiPhi Y最大的亮点依然是翼门的外观设计。 毕竟，这在同价位纯电动SUV车型中是绝无仅有的。 以前想买一辆展一门SUV至少需要几十万元，现在只需要三十万出头就可以实现梦想。 可以预见的是，上市后即交付的高合HiPhi Y或许真的能从竞争对手手中抢到一部分市场份额。 8月之后，高合汽车也可能跻身新势力汽车制造商和交付名单。
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