极氪与Waymo合作推出了首款量产的纯自动驾驶汽车，名为极氪RT。这辆车已经开始在道路上进行测试。这一消息传出后，在行业内引发了极大的关注。这一事件不仅体现了中国汽车品牌在自动驾驶技术方面的雄心壮志，还标志着中国汽车工业在国际市场上迈出了重要的一步。
极氪与Waymo的合作之路
极氪与Waymo的合作眼光独到。1月6日，极氪RT开始上路测试的消息传来，让人感到兴奋。他们在CES展会上公布了这一好消息，向全球汽车行业展示了合作的成果。极氪预计将在2025年大规模交付，这样的明确时间表体现了双方对合作的坚定信念。如果这种合作模式能够成功，它将成为中美汽车行业合作的典范。
吉利控股高层及极氪智能科技领导人安聪慧指出，极氪将成为首个进入美国市场的中国本土汽车品牌。此举标志着我国汽车品牌正从制造阶段向技术深度和内涵输出阶段迈进。这一战略决策的落实，需要大量资金投入于技术、市场和资源。
域控制器的重大意义
极氪推出的域控制器基于英伟达Drive AGX Thor，这一举措具有深远意义。这是首个使用美国芯片巨头最新片上系统的OEM产品。这体现了极氪在技术融合和创新发展方面的实力。借助英伟达的加速计算技术，2025年推出的新车型将能应对多种智能驾驶场景和泊车需求。这将显著提升汽车智能驾驶的体验。
研发域控制器的工作对研发团队来说既艰难又需要大量资源。这款强大的域控制器在高速驾驶和复杂路况等智能驾驶场景中，能让汽车更智能、更安全地应对各种挑战。
新车型的规划
今年，极氪将发布三款新车，它们分别是EX、DX和CC。特别是EX系列的首款车型，一款大型SUV，引起了广泛关注。这款车配备了极氪自主研发的，基于Drive thor技术的智能驾驶域控制器，这一设计理念与极氪构建智能驾驶系统的目标高度一致。
市场上大型SUV颇受欢迎，极氪的智能驾驶技术更是如虎添翼，吸引了众多消费者的目光。消费者们对这款车的性能和配置等细节十分好奇，研发团队也必须精心打磨。
极氪的芯片遵循路线
2022年9月20日，英伟达发布了Drive Thor SoC。极氪利用自主研发的系统，结合英伟达的方案，共同开发了智能驾驶系统。到了2023年12月27日，新推出的车型装备了极氪自主研制的驾驶辅助系统生活网报道，该系统依托于英伟达的Drive Orin芯片。
同时采用两种方法，能帮助极氪更好地适应各种需求和技术的不同发展阶段。这做法减少了对于单一技术的过度依赖，让极氪在技术变革面前能更灵活地进行调整。
极氪RT的重要角色
极氪RT，这款和系列车型相似的新车，现在正在进行路测。它是全球首个即将大批量生产的自动驾驶车。今年，极氪已开始向Waymo提供这些量产车，用于进一步的测试。这些车辆将为未来自动驾驶出租车的发展打下基础，所以大家对它的未来前景抱有很高的期待。
极氪RT的推出或许会对传统的出行方式带来变化。若能在各大城市广泛运用，它的普及无疑将大幅提升出行效率。
极氪的其他合作伙伴
极氪与高通的合作备受瞩目。他们即将推出的新车将配备骁龙新一代驾驶舱平台。这一平台将赋予车辆众多优势。凭借更强大的计算能力，车辆将实现智能导航、增强语音交互等众多先进功能。
一旦这些功能开始应用，车辆的科技感将增强，用户满意度也会提升。而且，随着空中升级等新技术的加入，汽车将能够不断进行更新。
极氪推出的全球快速充电网络计划独树一帜。他们在泰国、澳大利亚等地设置了众多品牌的充电桩。这种布局极大地促进了极氪汽车在国际市场的推广。
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