IT之家7月10日消息，日前，为庆祝德国内卡苏尔姆工厂成立150周年，奥迪正式发布了EP4电动概念车。 ，而EP4概念车的名称源自“Prinz 4”的缩写。
IT之家从外媒获悉，EP4概念车是奥迪工厂的12名学徒在一辆Prin Z的基础上改造而成。这款1971年生产的小型两门轿车最初配备的是后置598cc风冷双缸发动机。气缸式发动机，只能输出30马力左右。 实习生将老化的发动机更换为 2020 款奥迪 e-tron 的 240 马力电动机，将前置油箱更换为奥迪 TFSI e 插电式混合动力车的高压电池组，并将其更换为改装奥迪A1的底盘、制动系统和轴承均由原车底盘更换，车身也进行大幅修改和加宽，增加了巨大的后扰流板。
内部非常简单，只有一台单板计算机和用作仪表和显示器的相应屏幕、两个斗式座椅和一个防滚架。 奥迪训练车技术/物流主管 Timo：“这个项目为我们的学员提供了自由使用不同技术和材料的机会。 例如，除了电力驱动之外，他们还使用了3D打印和前发动机盖碳纤维。”
这款小而凶猛的电动汽车是对内卡苏尔姆工厂历史的致敬，也是对奥迪品牌发展的展望。
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IT之家从外媒获悉，EP4概念车是奥迪工厂的12名学徒在一辆Prin Z的基础上改造而成。这款1971年生产的小型两门轿车最初配备的是后置598cc风冷双缸发动机。气缸式发动机，只能输出30马力左右。 实习生将老化的发动机更换为 2020 款奥迪 e-tron 的 240 马力电动机，将前置油箱更换为奥迪 TFSI e 插电式混合动力车的高压电池组，并将其更换为改装奥迪A1的底盘、制动系统和轴承均由原车底盘更换，车身也进行大幅修改和加宽，增加了巨大的后扰流板。
内部非常简单，只有一台单板计算机和用作仪表和显示器的相应屏幕、两个斗式座椅和一个防滚架。 奥迪训练车技术/物流主管 Timo：“这个项目为我们的学员提供了自由使用不同技术和材料的机会。 例如，除了电力驱动之外，他们还使用了3D打印和前发动机盖碳纤维。”
这款小而凶猛的电动汽车是对内卡苏尔姆工厂历史的致敬，也是对奥迪品牌发展的展望。
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