掀背车看起来不错，有一个有用的大后备箱。
国产两厢车卖得不好。 也许很多人认为后备箱里东西的气味会渗透到乘坐空间中。 事实上，MPV和SUV的后备箱里也有东西可以将异味渗透到乘坐空间，而传统的标准三轮驱动车轿车中没有异味，但有时后备箱不能放置较长的物品，但掀背车可以。 它不仅拥有更加时尚动感的轿车造型，而且还拥有更宽的后备箱，而且第二排座椅也摆放得比较平，去露营的时候甚至可以在车内躺着。
编辑最近还购买了一辆三厢掀背增程式电动车，因为他被掀背车所吸引。 售价在19万至29万元之间的车型中，两厢车并不多。 有和吉虎、吉虎，还有一汽大众新推出的。 目前，除了刚刚上市的ID.7之外，飞帆F7和阿尔法S车型指导价分别为18.99万-30.99万元和18.98万-35.63万元，而ID.7首发版车型售价为元万元，飞帆F7和阿尔法S的起售价甚至更低。
从续航角度来看，购买电动车的人最关心的就是续航。 飞帆F7的CLTC工况为500公里、576公里、600公里、632公里、666公里、702公里。 Alpha S 具有 CLTC 运行条件。 续航里程有525公里、603公里、708公里和735公里四个版本。 ID.7的CLTC续航里程为642公里，四驱车型的续航里程为570公里。
飞帆F7在尺寸和前悬架上有优势，但阿尔法S拥有最大的后备箱
从尺寸上看，飞帆F7的车身长、宽、轴距最长，ID.7居中，阿尔法S最小。 三款车型均定位为5门5座掀背车，其中ID.7和飞帆F7是最小的。 F7和阿尔法S的后备箱容积分别为521L、466L和560L。 可以看到，极狐Alpha S的后备箱最大，第二排座椅放倒后甚至达到1300L。
底盘悬架方面，除了飞帆F7的前悬架采用双横臂独立悬架外，其他两辆车的前悬架均为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。 、ID.7和飞帆F7低端车型均采用后轮驱动设计，而低端阿尔法S则采用前轮驱动设计。 后轮驱动的操控性比前轮驱动的汽车更好，但所有三辆车都有四轮驱动选项。
配置方面，中国品牌的飞帆F7和阿尔法S无疑更丰富，但均为售价19万元左右的入门车型。 飞帆F7的配置比阿尔法S丰富很多，不过作为一款合资车，ID.7的配置并不低。 首发版本配备5个摄像头、12个超声波雷达、2个毫米波雷达、L2级全速自适应巡航、15英寸2K中控屏和车载KTV。 配置方面，当然，相比中国品牌的两厢车，ID.7没有那么多配置，但很多积累的配置可能都用不到。
写在最后
买两厢车预算在19万到29万元。 它不仅看起来比传统轿车更好，而且后备箱也更大。 第二排座椅也可以放置得比较平，带来了更好的观感。 更实用的空间可以容纳人和货物。 关键是它还拥有比MPV、SUV更好的操控和驾驶体验。 面对ID.7、飞凡F7和极虎Alpha S，你会选择谁？
有些人只喜欢汽车，尤其是轿车！ 但对于传统轿车来说，有些车甚至无法放倒第二排座椅。 有时，在家里搬东西时，后备箱会放不下。 然而，对于许多家庭来说，购买多辆汽车是不可能的。 两厢车、三厢车、MPV、SUV，每一个不仅要花钱，而且还占用停车位。 有没有一款轿车，既能拥有轿车的美观和驾驶品质，又能拥有大的空间和装载能力呢？ 其实，两厢车也能做到！
掀背车看起来不错，有一个有用的大后备箱。
国产两厢车卖得不好。 也许很多人认为后备箱里东西的气味会渗透到乘坐空间中。 事实上，MPV和SUV的后备箱里也有东西可以将异味渗透到乘坐空间中，而传统的标准三轮驱动车轿车中没有异味，但偶尔不能在后备箱中放置较长的物品，但掀背车可以。 它不仅拥有更加时尚动感的轿车造型，而且还拥有更宽的后备箱，而且第二排座椅也摆放得比较平坦，去露营的时候甚至可以在车内躺下。
编辑最近还购买了一辆三厢掀背增程式电动车，因为他被掀背车所吸引。 售价在19万至29万元之间的车型中，两厢车并不多。 有和吉虎、吉虎，还有一汽大众新推出的。 目前，除了刚刚上市的ID.7之外生活网消息，飞帆F7和阿尔法S车型的指导价分别为18.99万-30.99万元和18.98万-35.63万元，而ID.7首发版车型的指导价为元万元，飞帆F7和阿尔法S的起售价甚至更低。
从续航角度来看，购买电动车的人最关心的就是续航。 飞帆F7的CLTC工况为500公里、576公里、600公里、632公里、666公里、702公里。 Alpha S 具有 CLTC 运行条件。 续航里程有525公里、603公里、708公里和735公里四个版本。 ID.7的CLTC续航里程为642公里，四驱车型的续航里程为570公里。
飞帆F7在尺寸和前悬架上有优势，但阿尔法S拥有最大的后备箱
从尺寸来看，飞帆F7的车身长、宽、轴距最长，ID.7居中，阿尔法S最小。 三款车型均定位为5门5座掀背车，其中ID.7和飞帆F7是最小的。 F7和阿尔法S的后备箱容积分别为521L、466L和560L。 可以看到，极狐Alpha S的后备箱最大，第二排座椅放倒后甚至达到1300L。
底盘悬架方面，除了飞帆F7的前悬架采用双横臂独立悬架外，其他两辆车的前悬架均为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。 、ID.7和飞帆F7低端车型均采用后轮驱动设计，而低端阿尔法S则采用前轮驱动设计。 后轮驱动的操控性比前轮驱动的汽车更好，但所有三辆车都有四轮驱动选项。
配置方面，中国品牌的飞帆F7和阿尔法S无疑更丰富，但均为售价19万元左右的入门车型。 飞帆F7的配置比阿尔法S丰富很多，不过作为一款合资车，ID.7的配置并不低。 首发版本配备5个摄像头、12个超声波雷达、2个毫米波雷达、L2级全速自适应巡航、15英寸2K中控屏和车载KTV。 配置方面，当然，相比中国品牌的两厢车，ID.7没有那么多配置，但很多积累的配置可能都用不到。
写在最后
买两厢车预算在19万到29万元。 它不仅看起来比传统轿车更好，而且后备箱也更大。 第二排座椅也可以放置得比较平，带来了更好的观感。 更实用的空间可以容纳人和货物。 关键是它还拥有比MPV、SUV更好的操控和驾驶体验。 面对ID.7、飞凡F7和极虎Alpha S，你会选择谁？
汽车模型
2023款-纯电动160kW，续航里程525km，指导价参考价
2023款αS 525森林版
189,800
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184,800起>
加20000升级下一个型号，增加25种配置
2023款αS 525E森林版
209,800
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199,800起>
2023款-纯电动160kW续航735km指导价参考价
2023 至尊福克斯 Alpha S (αS) 735E 森林版 160kW
249,800
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229,800起>
加14000升级下一个型号，增加9种配置
2023款αS 735E+森林版
263,800
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243,800起>
2023款-纯电动175kW，续航里程525km指导价参考价
2023款αS 525森林版 175kW
189,800
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184,800起>
加20000升级下一个型号，增加25种配置
2023款αS 525E森林版 175kW
209,800
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199,800起>
2023款-纯电动175kW，续航里程735km，指导价参考价
2023款 至尊福克斯 Alpha S (αS) 735E 森林版 175kW
249,800
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229,800起>
加14000升级下一个型号，增加8种配置
2023款αS 735E+森林版 175kW
263,800
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243,800起>
2023款-纯电动320kW续航603km指导价参考价
2023款αS 603D森林版
289,800
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284,800起>
2023款-纯电动473kW，续航里程500公里指导价参考价
2023 αS HI版 进阶版
329,800
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324,800起>
2022款-纯电动160kW续航525km指导价参考价
2022 αS 525S 160kW 停产现已上市
223,800
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198,800起>
2022款-纯电动160kW续航708km指导价参考价
2022 αS 708S+ 160kW 停产现发售
287,300
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255,300起>
2022款αS 708S+小王子联名版已停产，现已发售
293,300
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261,300起>
2022款-纯电动175kW续航708km指导价参考价
2022 αS 708S+ 175kW 停产现发售
287,300
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255,300起>
2022款-纯电动320kW续航603km指导价参考价
2022 αS 603H 停产现发售
350,300
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318,300起>
2022款αS 603H小王子联名版已停产，现已发售
356,300
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324,300起>
2021款-纯电动175kW续航708km指导价参考价
2021 αS 708S+ 175kW 停产现发售
287,300
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287,300起>
2021款车型-停产纯电动160kW续航里程525km指导价
2021 极狐阿尔法 S (αS) 525S
247,300
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2021 极狐阿尔法 S (αS) 525S+
268,900
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2021款-停产纯电动160kW续航里程708公里指导价
2021款αS 708S+ 160kW
287,300
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2021款-停产纯电动320kW续航603km指导价
2021 极狐阿尔法 S (αS) 603H
350,300
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2022款车型-停产纯电动160kW续航里程525km指导价
2022 αS 525S+ 160kW
253,800
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2022款车型-停产纯电动160kW续航里程708km指导价
2022 αS 708S 160kW
267,300
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2022款车型-停产纯电动175kW续航里程525km指导价
2022款αS 525S 175kW
223,800
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2022 αS 525S+ 175kW
253,800
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2022款车型-停产纯电动175kW续航里程708km指导价
2022 αS 708S 175kW
267,300
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2022年车型-停产纯电动473kW，续航里程500公里指导价
2022款极狐Alpha S（αS）华为HI进阶版
397,900
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2022款极狐Alpha S（αS）华为HI高端版
429,900
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