一对二， L7完全有信心。
具体来说， L7的价格与Song Pro DM-i冠军版匹配，而机身尺寸则与Song PLUS DM-i冠军版匹配。 吉利这次是做好了充分的准备。 因为价格是很多人首要考虑的因素，所以本文主要讲同价位的 L7 和 Song Pro DM-i。
既然大获全胜，那么宋 Pro DM-i 冠军版和 L7 之间该如何选择呢？ 笔者将从大家关心的价格、续航、配置、电量四个方面来分析。
宋Pro DM-i指导价为12.98万元-15.98万元。 为实现年终销售，宋Pro DM-i 12月份71公里车型现金优惠8000元，110公里车型现金优惠1万元。 打折后，价格会直接变化。 价格为12.18万-14.98万元，算是为用户节省了近2年的保险费用。
L7指导价为13.87万元-17.37万元。 虽然车企并未公布折扣，但笔者从经销商处获悉，其公开折扣也是8000元。 如果真打算订车的话，还有议价的空间。 此次优惠后， L7的售价为13.07万-17.77万元。
不得不承认，比亚迪控制成本确实很拿手，光是实惠的价格就可以支撑月销30万辆。 但 L7 也不是吃素的。 L7本来就比Song Pro DM-i大，所以价格贵也是正常的。 目前，L7的月均销量在8000-10000台左右。 虽然不如比亚迪的“亮宋”那么引人注目生活网资讯，但也抢占了他们的市场份额，并被越来越多的人认可。
两款车的价格相当，宋Pro DM-i更胜一筹。 如果比拼产品力， L7的表现会如何？
Song Pro DM-i提供71公里和110公里的纯电动续航里程（NEDC）版本，而 L7则提供55公里和115公里版本。 两款车均使用磷酸铁锂电池。 相比之下，宋Pro DM-i冠军版71公里车型价格更便宜，纯电动续航里程更长。 对于很多开车上下班的白领来说，会扩大出行半径，减少充电频率。
至于宋Pro DM-i的110公里型号和 L7的115公里型号，宋的价格还是便宜一些，但 L7多了5公里的续航里程，我个人认为可以忽略不计。 综合续航里程方面，两款车的续航里程均超过1000公里，综合油耗也在5.3L左右。 两款车的竞争力相当。
配置方面，笔者将宋Pro DM-i的71公里超越版与 L7的1.5T 55公里AIR版进行了对比
相比之下，宋Pro比 L7多了前后排头部气帘、内置行车记录仪、L2智能驾驶辅助系统（顶配版专属）、手机NFC钥匙解锁，而 L7比宋Pro有更多。 它拥有19英寸车轮、乘客娱乐屏幕、雨量感应雨刷和高通 8155芯片。 相比之下， L7拥有更丰富的娱乐功能和更强大的车载系统，而宋Pro DM-i则更注重安全配置。
值得一提的是，两款车虽然都是插电式混合动力SUV，但动力系统却截然不同。 L7采用1.5T+3速DHT动力组合。 与宋Pro DM-i的1.5L+单速直驱变速箱结构相比， L7发动机动力更强劲，有163匹，而宋Pro只有110匹。 另外，由于 L7强调发动机驱动，并拥有3速变速机构，因此在高速时直接驱动发动机时， L7的驾驶体验会更好，熄火的概率也较小。
另一方面，宋Pro DM-i的DM-i超级混合系统主要以电力为动力，因此其驱动电机比 L7更强大，有197马力，而 L7只有146马力。 在纯电动状态下，得益于动力强劲、重量轻，宋Pro的加速速度比 L7更快。 一旦涉及到发动机，情况就不同了。 L7的跟风能力比Song Pro DM-i更强，输出比例更线性。
综合对比后发现， L7在电量、油耗、续航等方面并不吃亏。 它的弱点是受到成本的限制。 它的指导价无法与Song Pro DM-i竞争。 另外， L7的低端车型配置较低，只有 OS车载系统和副驾驶娱乐屏来弥补外观。 如果吉利将用户常用和关心的安全性和舒适性配置下放， L7的竞争力将会更强。
但话又说回来，当比亚迪的插电式混合动力SUV成为街车时，你可以用类似的价格买到一辆全新的国产插电式混合动力SUV——银河L7，体验完全不同的驾驶体验和用车生活。 这样就挺好了，毕竟能兼顾大家最关心的动力和油耗。 （文/优时汽车转发）
在自主品牌插电式混合动力SUV市场，比亚迪和起步较早的比亚迪占据了大部分市场份额。 他们的一再扩张，自然引起了朋友们的注意。 吉利汽车决定以此来与比亚迪两大“宋”品牌展开竞争。 插电式混合动力SUV争夺市场。
一对二， L7完全有信心。
具体来说， L7的价格与Song Pro DM-i冠军版匹配，而机身尺寸则与Song PLUS DM-i冠军版匹配。 吉利这次是做好了充分的准备。 因为价格是很多人首要考虑的因素，所以本文主要讲同价位的 L7 和 Song Pro DM-i。
既然大获全胜，那么宋 Pro DM-i 冠军版和 L7 之间该如何选择呢？ 笔者将从大家关心的价格、续航、配置、电量四个方面来分析。
宋Pro DM-i指导价为12.98万元-15.98万元。 为了实现年终销售，宋Pro DM-i 12月份71公里车型现金优惠8000元，110公里车型现金优惠1万元。 打折后，价格会直接变化。 价格为12.18万-14.98万元，算是为用户节省了近2年的保险费用。
L7指导价为13.87万元-17.37万元。 虽然车企并未公布折扣，但笔者从经销商处获悉，其公开折扣也是8000元。 如果真打算订车的话，还有议价的空间。 此次优惠后， L7的售价为13.07万-17.77万元。
不得不承认，比亚迪的成本控制能力确实不错，光是实惠的价格就可以支撑月销30万辆。 但 L7 也不是吃素的。 L7本来就比Song Pro DM-i大，所以成本高、价格高也是正常的。 目前， L7的月均销量在8000-10000台左右。 虽然不如比亚迪的“亮宋”那么引人注目，但也抢占了他们的市场份额，并被越来越多的人认可。
当两辆车价格相当时，宋Pro DM-i更胜一筹。 如果拼产品力， L7会有怎样的表现？
Song Pro DM-i提供纯电动续航里程（NEDC）71公里和110公里版本，而 L7则提供55公里和115公里版本。 两款车均使用磷酸铁锂电池。 相比之下，宋Pro DM-i冠军版71公里车型价格更便宜，纯电动续航里程更长。 对于很多开车上下班的白领来说，会扩大出行半径，减少充电频率。
至于宋Pro DM-i的110公里型号和 L7的115公里型号，宋的价格仍然便宜，但 L7多了5公里的续航里程，我个人认为可以忽略不计。 综合续航里程方面，两款车的续航里程均超过1000公里，综合油耗也在5.3L左右。 两款车的竞争力相当。
配置方面，笔者将宋Pro DM-i的71公里超越版与 L7的1.5T 55公里AIR版进行了对比
相比之下，宋Pro比 L7多了前后排头部气帘、内置行车记录仪、L2智能驾驶辅助系统（顶配车型专属）、手机NFC钥匙解锁，而 L7比宋Pro有更多。 它拥有19英寸车轮、乘客娱乐屏幕、雨量感应雨刷和高通 8155芯片。 相比之下， L7拥有更丰富的娱乐功能和更强大的车载系统，而宋Pro DM-i则更注重安全配置。
值得一提的是，两款车虽然都是插电式混合动力SUV，但动力系统却截然不同。 L7采用1.5T+3速DHT动力组合。 与宋Pro DM-i的1.5L+单速直驱变速箱结构相比， L7发动机动力更为强劲，为163马力，而宋Pro只有110马力。 另外，由于 L7强调发动机驱动，并拥有3速变速机构，因此在高速时直接驱动发动机时， L7的驾驶体验会更好，熄火的概率也较小。
另一方面，宋Pro DM-i的DM-i超级混合系统主要以电力为动力，因此其驱动电机比 L7更强大，有197马力，而 L7只有146马力。 在纯电动状态下，得益于动力强劲、重量轻，宋Pro的加速速度比 L7更快。 一旦涉及到发动机，情况就不同了。 L7的跟风能力比Song Pro DM-i更强，输出比例更线性。
综合对比后，我们发现 L7在电量、油耗、续航等方面并不吃亏。 它的弱点是受到成本的限制。 它的指导价无法与Song Pro DM-i竞争。 另外， L7的低端车型配置较低，只有 OS车载系统和副驾驶娱乐屏来弥补外观。 如果吉利将用户普遍使用和关心的安全性和舒适性配置下放，那么 L7的竞争力将会降低。 更强。
但话又说回来，当比亚迪的插电式混合动力SUV成为街车时，你可以用类似的价格购买一辆全新的国产插电式混合动力SUV——银河L7，体验完全不同的驾驶体验和用车生活。 这样就挺好了，毕竟能兼顾大家最关心的动力和油耗。 （文/优时汽车转发）
汽车模型
2023款插电式混合动力1.5T 163马力指导价参考价
2023款银河L7 1.5T 55km PRO
138,700
询问
+对比
130,700起>
加5000升级下一个型号，增加6种配置
2023款银河L7 1.5T 55km AIR
143,700
询问
+对比
135,700起>
2023款银河L7 1.5T 115公里PLUS
153,700
询问
+对比
145,700起>
加10000升级下一个型号，增加16种配置
2023款银河L7 1.5T 115公里最大
163,700
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155,700起>
加10000升级下一个型号，增加13种配置
2023款银河L7 1.5T 115公里星舰
173,700
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+对比
165,700起>
2023款银河L7 1.5T 115公里亚运幻影版
185,700
询问
+对比
177,700起>
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