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【前沿周报】栏目，已形成【一级风云】、【IPO集锦】、【财报季】、【消费浪潮】、【汽车世界】、【元宇宙】、【星际时代】、【生命科学】、【硬件风云】、【算力时代】、【能量世界】11个子栏目组成的框架体系，分别聚焦对应领域，前瞻洞悉财产热点与发展趋势。
六合商业研选重磅推出“汽车世界”栏目，聚焦智能电动汽车领域，整理智能电动汽车市场概况、头部上市公司动态、前沿资讯、企业拟IPO与融资情况等，前瞻洞悉智能电动汽车行业热点与发展趋势。
本期“汽车世界”覆盖智能电动汽车市场概况、6家头部公司动态（特斯拉、比亚迪、理想、华为、蔚来、小鹏）、4条前沿资讯、2家拟/IPO与投融资项目。
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智能电动汽车市场概况
受新冠疫情影响，2022年11月中国乘用车市场整体下行，新能源乘用车市场连续强劲。2022年11月，新冠疫情在全国各地散发局面明显，疫情扩大到广东、河南、北京、重庆等汽车消费大省，对车市供需两端产生打击，造玉成国乘用车市场整体下行走势。新能源乘用车市场方面，供给改善叠加油价高位，带来市场连续火爆；燃油车车辆购置税减半政策下，新能源乘用车不但没受影响，销售情况连续环比改善，超市场预期。
中国乘联会数据，2022年11月，中国狭义乘用车（包罗轿车、SUV、MPV；广义乘用车在此基础上，包罗微型客车）产量207.8万辆，同比下降6.7%，环比下降9.0%；批发销量202.9万辆，同比下降5.7%，环比下降7.5%；零售销量164.9万辆，同比下降9.2%，环比下降10.5%。
2022年11月，中国新能源乘用车批发销量72.8万辆，同比增长70.2%，环比增长7.9%，批发渗透率35.9%，同比提升16个百分点。2022年11月，中国新能源乘用车零售销量59.8万辆，同比增长58.2%，环比增长7.8%，零售渗透率36.3%，同比提升15.5个百分点。
中国乘用车销量构成看，自主品牌体现良好。2022年11月，中国自主品牌乘用车零售销量87万辆，同比增长5%，环比下降7%，市场份额53.4%，同比提升7.1个百分点；主流合资品牌乘用车零售销量54万辆，同比下降31%，环比下降23%，其中德系、日系、美系车，市场份额分别为18.9%、15.3%、9.6%，分别同比提升0.1个、下降6.9个、提升0.6个百分点。
中国新能源车销量结构看，纯电动车市场份额近8成。2022年11月，中国纯电动车批发销量56.2万辆，同比增长64%，环比增长11%，占新能源车总销量77%；插电混动车批发销量16.6万辆，同比增长94
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