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很多人都在等哈弗一款代号为 B26 的新车，硬派的造型，插电混动，Hi4 四驱 ... 为什么？因为它融合了大狗 3/4 刻度越野和 Hi4 电四驱的所有优点，省油、大扭矩、动力强，最关键也带有机械差速锁。
另外此前各人对于这款车的系列归属现在也有了定论。7 月 31 日，哈弗官方将这款车定名为 " 猛龙 "，成为了龙系列当中的新晋成员，进一步强调龙系列新能源的属性。据悉，该车将在 8 月 25 日成都车展首秀并开启预售，9 月中旬正式上市。
哈弗猛龙定位新能源越野 SUV 普及者，简单来说，就是更加多元化的使用场景，可以满足用户既要、又要、还要的需求。
· 满足新能源需求：搭载 1.5T Hi4 系统，更强四驱性能和良好的燃油经济性
· 满足越野需求：硬派美学设计，高强度车身和抗扭性，全地形驾驶模式
· 满足普及化需求：二十万内唯一带机械差速锁的新能源越野 SUV
第一眼看出去很有大狗的既视感，但仔细观察你会发现这款车的设计亮点还是很多的。新车接纳 " 自然力量美学 " 设计，格栅更为粗壮醒目，官方将其称之为 " 雅丹龙脊 " 进气格栅。同时发动机盖也有着明显的隆起，和路虎卫士有着异曲同工的设计，这一点也有别于大狗和二代大狗。
车标也接纳了和 2024 款大狗相同的 " 大标 "，" 沙海之眼 " 大灯依然是各人熟悉的复古圆形，内部接纳了 LED 光源和环形灯带，前困绕处厚重的双色护板能够营造出相当硬派的整体氛围。
侧车身是方正的既视感，" 大地堡垒 " 梯形轮眉以及侧裙都接纳黑色塑料，突出硬派造型的同时，对于越野时的小剐小蹭也不消过于担心。车身尺寸方面，尾部带有外挂备胎的车长为 4800mm，外挂小书包的车长为 4680mm，车宽和车高分别为 1916mm/1822mm，轴距为 2738mm。
相比捷途即将要推出的旅行者，两者尺寸接近，同时哈弗猛龙所接纳的 " 万山洞天 " 侧后窗面积更大，整体侧身视觉协调性也更好。哈弗猛龙拥有着比传统 SUV 更好的通过性，接近角 24 °、离去角 30 °、纵向通过角 19 °、空载最小离地间隙 200mm、渗水深度 560mm、最大爬坡度达 60%。
" 天之涯 " 峭壁车尾与侧身的连接几乎为直角设计，两侧轮眉突出，宽体效果营造出较强的肌肉感。" 石柱式 " 点阵尾灯起到了画龙点睛的作用，也和 2024 款大狗的贯穿式尾灯在车型辨识度上有了很好的区分。
未来在新车推出后，官方还将推出一系列 " 官方改装件 "，例如更多样式的进气格栅、车顶行李架、侧梯、侧帐、顶帐等，方便车主打造更符合自己使用场景的一台座驾。
此前很多人推测这款车会套用大狗的内饰设计，但实际上是在二代大狗的基础上升级而来，官方将其称之为 " 纵擎四海 " 主题内饰。主要针对更为硬派的风格加入了 A、B 柱手握把手，以及在细节材质上的改变。
车内还应用了新一代咖啡智能座舱系统 Coffee OS 2，12.3 英寸液晶仪表 +14.6 英寸高清中控大屏，满足当下用户对科技感的需求。别的，W-HUD 抬头显示功能丰富，驾驶者目视前方便可以了解车辆行驶相关信息，进一步提高驾驶安全性。
其它配置方面还包罗组队出行、安防系统、疲劳检测、无线充电、场景智能化服务、同级最强语音交互系统等。
新车还配备了咖啡智能驾驶系统，11 个智能传感器为整车宁静提供有力保障，可实现智慧巡航，支持直道 / 弯道巡航和智能跟车。540 ° 全景影像外加透明底盘，应对复杂路况游刃有余。同时开启手机蓝牙，还可以使用数字钥匙和远程控车。官方还表现，目前车辆还在最终测试阶段，未来上市后智能驾驶辅助系统最高可达 L2.5 级的水平。
而在不少用户所关心的整车宁静性方面，哈弗猛龙的体现也很精彩。车身接纳高强度结构，关键部位钢板强度到达 2000 兆帕，高强度钢占比 72.1%，先进高强度钢占比 25.7%，热成型钢应用占比 15%。
主被动宁静配置也是做到了应有尽有，整车 6 个宁静气囊 / 气帘、前后排均配备预紧式限力宁静带、前后排宁静带未系提醒、实时胎压监测、碰撞自动解锁功能等。
音响系统由长城自研，由 10 个扬声器组成（4 个高音、4 个低音、1 个中置、1 个重低音）。据官方介绍，该扬声器是对标 Harman/Kardon、燕飞利仕效果研发而来。个人现场测试后感觉，低音效果很精彩，适合听流行类或低音效果突出的音乐。
为了更静谧的车内环境，整车在 NVH 性能方面接纳了前风挡 + 前排车窗双层夹胶玻璃，发动机舱使用双前围技术，可有效阻隔外界噪音。车速在 120km/h 行驶状态下，车内语音清晰度可达 77%AI。
前排主副驾座椅适合差别体型用户乘坐，整体设计宽大且柔软。前排座椅深度为 486mm，宽度 496mm，后排坐垫深度达 494mm。前排座椅还配备了通风、加热，基本上豪华车有的舒适配置它都有。
全车系都仅提供五座车型，所以就拥有了更加充裕且灵活的车内空间。在储物方面，多达 44 处的储物点便于各类物品的收纳。设计团队还为露营场景设计了后背门储物包、露营驱蚊灯、二排遮阳帘、绑带杯托。
后备厢通例情况下容积为 586L，后排座椅放倒后可与备厢地板平整连接，最大可将后备厢空间扩容至 1404L，这一点也乐成逾越了绝大多数 20 万内主流新能源 SUV，也让旅行可以携带更多装备。
动力性能方面，哈弗猛龙搭载全球首创智能四驱电混技术 Hi4，动力系统由全新一代高热效率 1.5T 混动专用发动机和电动机组成，发动机可使用 92 号汽油，系统综合功率 296kW，综合扭矩 750N · m，官方 0-100km/h 加速时间为 6.6 秒。馈电油耗在 WLTC 尺度下为 5.98L/100km，综合油耗 1.15L/100km。
哈弗猛龙使用了高宁静、高性能、低衰减磷酸铁里电池，NEDC 纯电续航为 145km，综合续航 990km。位于车辆右后部的充电口支持快充和慢充，使用快充 28 分钟可从 30% 充至 80% 的电量。而所配备的 V2L 对外放电功能对于户外露营也算是十分实用的一项配置功能。
底盘方面使用前麦弗逊、后纵臂三连杆独立悬架，并配备同级独有的后桥电控式差速锁，外加 iTVC 智能扭矩矢量控制系统和 3 种动力模式，可在轻度越野时资助车辆进行通过和脱困。通过挡把后方的旋钮，可提供 7 种驾驶模式的选择，覆盖全地形使用场景，使驾驶者应对各类路况行驶更加轻松与自信。
截至 6 月底，哈弗新能源网全国范围已开设 350 家门店，今年内将告竣 500 家，将会融合 4S 店、都会地标店、商超快闪店等多种模式。在未来 3-5 年内，哈弗新能源网渠道将连续发力，使消费者在过往认知中，能将哈弗燃油与新能源两个体系清晰区分开来。
插电混动、外加强调越野属性的 SUV，我能想到就是 Jeep 全新一代大切 4xe，不外 60 多万的起步价也令绝大多数人望而却步。别的，比亚迪也即将推出旗下全新品牌方程豹首款车豹 5，显然价格也不会太自制，而哈弗猛龙要做的是各人都买得起的车。
在市场中，鲜有人知没有对手的车型存在。以目前已知信息来看，奇瑞探索 06、捷途旅行者都是定位轻越野，而且这两款车未来也会有自家的 C-DM 插混的版本。虽然哈弗猛龙有着在越野层面更突出的优势，但还要看最终上市价格和推出时间。
可以肯定的是，在 8 月下旬开幕的 2023 成都车展上，将会上演一幕中国品牌新能源硬派越野 SUV 的大戏，届时上述车型都会进行亮相或发布，近期有想换购这类车的朋友，有时间真的可以去成都车展现场看看，亲身感受体验一下。
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