本次论坛由北京首都航空主办，邀请了北京大兴国际机场领导，空客ACJ、波音BBJ等多家公务机制造商代表，中国民用机场协会、亚洲公务航空协会等多家行业协会代表，来自浪琴航空、博雅公务航空、天九通航、阿拉丁公务机、MPI等多家公务航空公司以及四川海特高科、民生金融租赁、“民生金融租赁”等相关专业的德政代表《今日航空》杂志社、民航管理干部学院现场代表共40余人参加了会议。
首都商用航空总经理李毅勇在致辞中表示，大兴公务航空基地自今年5月正式运营以来生活网资讯，已保障航班130余架次，其中高峰日航班21架次，具备保障常态化和稳定运行的能力。流量大。 在对标国际标准的基础上，首都航空有信心在大兴打造彰显中国特色、中国服务的新FBO模式。 未来，我们将按照“不垄断、不独资、充分竞争、百花齐放”的原则，开展多业务、多主体、多元化经营。 以此为契机，诚邀志同道合、战略配合的行业同仁，抓住机遇，共商合作，加快构建“错位发展、适度竞争、两业并重、齐飞双飞”的双枢纽运营格局。双翼齐飞”，努力打造亚太地区最好。 FBO和MRO为中国公务航空首个进出境点树立了新标杆。
在论坛交流环节，与会人员从公务航空维修现状分析、维修机库规划布局与配置要求、维修机库运行管理与维护、智能化运营与应用等多个方面对行业进行了系统分析。维修机库。 现状，分享重要经验成果，交流讨论未来发展趋势，对导航维修领域地面保障系统及维修产业链提出新的定义、模式和规划。
签约仪式上，在到场领导和嘉宾的见证下，首都商用航空与 Haite签署了大兴机场公务机维修机库项目协议。 双方将为大兴机场公务机运营基地在维修机库租赁、停车库租赁、基地航空合作等领域提供专业服务。
据悉，位于北京大兴国际机场的首钢大兴机场公务机运营基地是目前亚洲规模最大、功能齐全的公务机运营基地。 今年5月正式开始正常运营，推动北京“一城两机场”公务机运营基地建设。 飞机运营新格局已经形成，为国内外公务机运营提供了优质平台和保障。 此次签约对于拓宽大兴机场公务机运营基地产业领域、提升产业服务、促进产业发展、丰富大兴机场临空区产业结构、加快航空配套产业集群建设具有积极意义。
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