罗布泊无人区有多危险？
前不久，“自动驾驶车队进入罗布泊无人区，多人失联”事件引起全网关注。 7月29日，甘肃敦煌警方和新疆若羌警方发布通报称，驾车驶入罗布泊的失踪者不幸身亡。
据业内人士介绍，新疆罗布泊国家野骆驼自然保护区夏季十分炎热，地表最高温度可达70摄氏度左右。 2017年以来，新疆罗布泊野骆驼国家级自然保护区管理局多次下发通知：“严禁一切社会团体、单位和个人进入保护区开展旅游、探险活动，一经发现，将依法予以处罚。”情节严重的，依法追究刑事责任”。
罗布泊有多可怕？ 华西都市报及封面新闻记者采访了新疆文物考古研究所研究馆员、恰库都克烽火台考古队领队胡兴军。 胡行军曾参与小河墓地的考古发掘。 当谈到罗布泊时，他用“非常危险”来概括。
7月、8月暂停一切活动
胡兴军大学毕业第一年就参加了小河墓地的发掘，随后多次参加罗布泊地区的考古工作。 他告诉记者：“沙漠地区夏季炎热，以Kyak Kuduk信标遗址的考古工作为例，七八月份没有工作，此时沙漠地面的温度在60度以上摄氏度，甚至接近70摄氏度，根本无法工作。”
不仅白天气温高达70摄氏度，即使是夜间，最热气温也可能达到40摄氏度左右。 “这样的温度不仅是人难以忍受，汽车也难以忍受。如果7月进入罗布泊，即使是最好的汽车也会出现问题。比如发动机可能会因为高温而失效，或者可能还有其他一些链条。”反应。”
由于罗布泊地区是国家级野骆驼自然保护区，国家明确规定，不能随便进入：“像我们专业的考古调查工作，需要经过层层审批才能进入生活网资讯，非常不方便。”这次闯入对驴友来说很危险。” 是的。”胡星军说道。
即使拿到了去沙漠考察的审批手续，考古人员也会选择秋天进入，因为秋天的天气不会那么热，而且他们会带上卫星电话、足够的水、专业的救援设备等。 .确保自身安全。 安全。 最重要的一点是，考古队会选择一位经验非常丰富的队长。 遇到事情不能惊慌，必须听从队长的指挥。
沙漠里不考验驾驶技术
在沙漠中行驶时，最常见的问题就是汽车被卡住。 这不是一个好车、好驾驶技术就能解决的问题。 在沙漠里开车最重要的是经验。
胡兴军告诉记者，在新疆考古队，即使是经验丰富的司机也会花时间在沙漠中练习驾驶，积累更多的沙漠驾驶经验。
曾参加过达喀尔拉力赛、拥有多次塔卡兰拉力赛经验的车手梁玉祥在接受华西都市报和封面新闻记者采访时表示：“在沙漠中驾驶与普通道路完全不同。汽车进入沙漠必须放气，否则根本跑不了，但普通人不知道这一点。”
汽车被困在沙漠中是很常见的。 梁宇翔记得，参加达喀尔拉力赛时，即使是在大本营，路面也已经变硬到一定程度，有些车辆还是会陷入沙坑。 此外，在环塔里，用石头烤鸡蛋、在车荫下乘凉也是司空见惯的事。 梁玉祥说，有一次因为沙子太热，他一下车，鞋底立刻就被滚烫的沙子烫掉了，可见夏天的沙漠有多么可怕。
华西都市报-封面新闻记者 严雯雯
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