中新社北京8月6日电 题：连线中原油田队队长：全力支持涿州排涝 希望尽快恢复往日的平静
中新社记者 郭超凯
“目前，我们负责排水的涵洞水位已下降约1.1米，力争最迟今晚、明早完成排水工作。” 中新社记者6日致电国家危化品应急救援中原油田总队队长王庆银时，他正在河北省涿州市东仙坡镇指挥排水工作，这时排水泵的声音响起电话里传来轰隆隆的声音。
8月6日，国家危化品应急救援中原油田队在河北涿州开展抢险排涝工作。 张国伟 摄
近期，受台风“杜苏里”余环流影响，北京、天津、河北等地出现大范围强降雨，河北省涿州市受灾严重。 目前，洪峰已过涿州市，正处于退水阶段。 随着搜救任务接近尾声，救援重点逐渐转向道路排水、疏通、消毒等工作。
根据应急管理部国家安全生产应急救援中心指令，8月4日，国家矿山应急救援开滦队、国家危险化学品应急救援中原油田队（以下简称“中原油田队”） ）、国家油气管道应急救援廊坊国家安全生产应急救援新兴际华队等4支国家级专业队伍，共38辆车、151人，携带大流量排水泵、后勤保障设备等作为发电车、露营车、餐饮车，赶赴涿州市参加内涝抢险救援。
“8月4日17:00我们收到了发货单。” 接到任务后，王庆银一行用了不到20分钟的时间，完成人员集结，携带排水泵、冲锋舟、橡皮艇及相关应急救援装备，从河南濮阳赶赴河北涿州。
8月5日凌晨2时2分，王庆银带领队伍到达指定地点，向指挥部汇报，接到任务后立即开始排水工作。 中原油田队主要负责涿州市东仙坡镇旅游大道附近一座京广铁路涵洞的排水工作。
京广铁路作为我国南北铁路运输的大动脉，也是途经省会城市最多、客运量最大、运输最繁忙的普速铁路。 连日来，由于持续暴雨和洪峰过境，该涵洞内积水一度深达4.8米。
“涵洞上的列车会产生振动，雨水长期浸泡，会影响铁路路基和涵洞的承重部位，如果积水不及时排水，很容易造成塌方风险。因此，我们必须尽快排涝，消除风险。” 王庆银说，平日里，涵洞是附近居民的常用路线。 积水导致受灾群众生产生活物资运输不得不绕道，这也使得排水工作更加紧迫。
8月6日，国家危化品应急救援中原油田队在河北涿州开展抢险排涝工作。 张国伟 摄
为了尽快完成引流工作，王庆银将除后勤保障组和医疗通讯组外的其他救援人员分成4组。 每个队伍每4小时轮换一次，救援队员全速奔跑，确保“人休息时机器不停机”。
此行，中原油田团队共携带“龙吸”移动泵车、浮船泵等6台抽油设备。 然而，他们的排水工作也面临着两大困难。
首先，涵洞现场作业面积比较狭窄，只有10多平方米，不利于救援人员作业。 “我们的作业面东侧紧邻京广铁路，西侧都是居民楼，既不能让水流入老百姓家，也不能影响铁路安全。” 王庆银说道。 为此，救援人员只能将积水排入400米外的沟渠中。 如果排水水带太长，容易造成水泵的压力损失。 这就需要队员加强对管道、排水泵的巡检和维护。
中原油田团队面临的另一大困难是持续高温。 5日凌晨以来，救援队员继续投入工作。 累了，他们就互相靠着，围着涵洞小憩。 多名队员相继出现脱水、轻度中暑症状。 这也是对救援队员意志的考验。 。
经过约40个小时的连续作业，截至8月6日18时，中原油田团队已累计泄水4.36万多立方米，涵洞水深下降约1.1米。 王庆银表示，目前他们正在加快排水。 预计最晚6日夜间、7日凌晨将涵洞内的积水全部排空。 随后，他们将按照指挥部指挥，前往其他水深较深的地区开展排水工作。
在中原油田队伍加紧作业的同时，国家安全生产应急救援中心派出的另外三支国家专业队伍也同步在涿州市开展排洪任务。
此外，住房城乡建设部还协调北京排水集团支持涿州开展积水应急排水。 保障队伍共投入大型应急排水装置4套、车辆14辆，总排水能力1.2万立方米/小时。 优先对医院、变电站等重要公共基础设施和受灾严重的大型居民小区进行排水。
“前期救援任务主要是搜救转移，现在洪水逐渐退去，我们的首要任务是排水、消毒，助力复工复产。” 接受记者采访时，王庆银的对讲机还不时传来战友们关于排水最新进展的报道。 这位紧急救援“老兵”此刻的心愿就是希望涿州能够尽快摆脱洪水的“阴霾”生活网报道，恢复往日的平静。 （超过）
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