谭先生介绍，今年7月9日，他经朋友介绍来到昆山昆中恒达4S店看车。 那天，他看中了一辆2023款上汽大众菱度L酷版汽车。 “当时销售员告诉我，这辆车的底价是16万元，包含购置税、车牌、保险等费用。” 他认为价格比较合适，当场支付了5000元押金。
谭先生称，第二天他就去店里签订了购车合同。 签订合同时，业务员告诉他，除了16万元的落地价外，还需要另外缴纳3000元申请政府补贴。 补贴到账后，这3000元将退还给他。
“当时我不太了解补贴政策，想着反正最后都会退，所以就答应了这个要求。” 谭先生表示，在双方签订的购车合同中，汽车落地价变成了人民币，并且在合同末尾，销售人员手写了“汽车价格为人民币，政府补贴3000元”。
谭先生表示，合同签订后，他在App中跟进查询购车补贴申请进度，注意到补贴活动细则中有明确要求，“车商有义务消费者购车时告知消费者补贴情况。” ，享受该补贴的消费者可以自愿申请。
谭先生认为，签订合同时多付的3000元是4S店提前向他收取的“政府补贴”。 因为补贴钱是给4S店的。”
澎湃新闻记者了解到，谭先生所说的政府补贴指的是“苏州汽车消费嘉年华”。 根据活动细则，2023年6月1日至7月31日期间，购车价格（以机动车统一销售发票含税价格为准）在10万元（含）以内的， 30万元，审核通过后，给予一次性3000元数字人民币消费红包补贴。
本次活动为网上自愿申报活动。 个人消费者购车后可登录“苏州道”苏州2023年购车补贴申请平台，填写相关信息进行申请。
谭先生称，他订车时，销售员只告诉他该车底价为16万元，但没有介绍其中包含3000元的政府补贴。 涉嫌误导。 “政府补贴是买车后自己申请的，怎么能算到4S店落地价里呢？” 落地价不是人民币，而是人民币，“我不一定在他们家买。”
对于合同的签订，谭先生表示，当时并不了解补贴的具体细节，认为自己要缴纳3000元才能申请政府补贴。 补贴到账后，4S店将退还3000元申请费。 指导下操作。 后来我才知道，对方所说的“返还3000元”，就是政府补贴到账的意思。
7月29日，谭先生前往4S店询问。 店里负责人明确告诉他，之前支付的3000元不能退，可以给他免费保养汽车，但谭先生拒绝了。
该公司回应：
8月13日，澎湃新闻记者致电昆山恒众恒达4S店了解情况。 当时接待谭先生的负责人告诉记者，谭先生购买的汽车的地价确实是人民币生活网消息，其中包括购置税、车牌、政府补贴等。活动平台核销了3000元，直接支付。 到客户帐户。
“消费者认为落地价是16万元，申请补贴后，实际支付的金额应该是15.7万元，但实际上车价是16.3万元，扣除补贴后就是16万元。这就是重点争议。” 该负责人表示，签订合同时，报价单上已明确写明了车辆总价和补贴费用，购车合同上还手写了“总价16.3万，扣除3000元补贴”的字样。 ，不存在欺骗消费者的情况。 “我们已经跟消费者说清楚了，不然他不会签字。”
如果销售没有问题，为什么会提出给消费者维修呢？ 该负责人表示，这是因为销售经理在代消费者操作点评的过程中，对消费者不满意，所以将维修作为赠品赠送给了消费者，“这次维修我们不赔偿消费者。”这是一次不愉快的经历，所以我进行这次维护以表达我的哀悼。”
目前双方尚未达成共识。
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