作者｜锅里柚子
职场第一站，年轻人越来越害怕入错行
年轻人在寻找第一份工作时变得更加谨慎。
有的人在校招期前不断练习，几十次面试，几个学期的实习，只为拿到一张大公司的入场券； 探索考察方向，选择最适合自己攻击的位置； 有些人在求职前会找有经验的学长学姐“拜师”，分析利弊。 ，从现在开始，未来就是路人了”……
今年刚毕业的清华博士生江毅就是这样。
在参加校招之前，她和已经参加工作的学长们聊了聊。 在他们的建议中，她肯定了第一份工作的重要性——它是未来职业前景的起点、基石和风向标。 这种紧迫感让她能够极其清晰地勾画出她想要的职位标准。
首先，在工作内容上，最好和她的专业相关，这样她会更容易上手，也更容易做出成绩； 越高越好； 至于工作城市，要么离家近，要么环境好一点。
从去年9月份开始，江艺就开始准备校招。 她花了半年时间考察了offer的工作场所和成长空间，才谨慎地确定了第一份工作。
年轻人找工作，摄影/视觉中国
今年应届硕士毕业生李云帆较早开始为自己的第一份工作“谋划”。
大三时，他主修地质工程。 当他面临这个专业和跨专业考研的求职选择时，他看了看毕业后带着专业进入矿山、工地的学长学姐，发现了所剩无几。 李云帆知道，自己以后绝对不想从事“探矿”行业。
他决定跨专业考研，学习经济学。 “选择是一件非常重要的事情，你的选择将在很长一段时间内决定你的命运。”
读研期间，李云帆对自己的职业规划更加清晰。 他可以接受自己上班的城市离家有点远，也可以接受自己的工资稍微差一些，但是他所做的事业一定是有前途的。
去年秋招时，李云帆的选择很坚定——行业前景是他求职时首要考虑的因素。
李云帆的选择很有代表性。
猎聘《2023年高校毕业生就业数据报告》显示，在选择offer时，除了薪资福利之外，超过60%的年轻人会看重行业能给自己带来的稳定性和安全感，并期望进入一个有良好发展前景的工作。 行业。 此外，通勤时间、地理位置、公司文化和氛围也是应届毕业生关注的主要因素。
当年轻人寻找第一份工作时，他们的目标变得越来越明确。 他们有自己的一套准则和标准，他们最终接受的offer一定是经过层层筛选后选出的。
渴望、兴奋、心照不宣的双向奔波
机会是留给有准备的人的，这句话在年轻人身上见效更快。
不可否认，互联网行业依然是应届毕业生最青睐的行业。 然而，随着互联网的出现和新能源汽车的广泛使用，意气风发的新兴产业成为一些应届毕业生向往的行业。
根据《国务院关于加快培育发展战略性新兴产业的决定》，新兴领域产业包括新一代信息技术、生物技术、新能源、新材料、高端装备、新能源汽车、绿色环保等。防护、航空航天、海洋装备等行业。 近年来，国家逐步加大技术创新投入，推动出台促进产业发展的政策措施，设立国家重点研发计划和技术创新基金，为行业稳定发展奠定了坚实基础。行业。
谁能更早摸清行业发展脉络，更早嗅到政策释放的红利，谁就更有机会搭上行业发展的“快车”。
能源与环境工程专业博士生张景星原本打算去传统科研院所谋职，但学校内网上同学分享的加入比亚迪经历的帖子，直接开启了他的求职思路。
那是去年九月的事了。 该帖子是当天最热门的帖子，浏览量数以万计。 帖子中提到，很多高手都知道在计算机行业工作，但是去年的市场情况大家都知道，很多人都面临着尴尬的境地（指的是裁员）。 所以最终这位同学直接选择了来到一家新能源汽车公司。 薪资待遇不错，平台也不错。
这也让张景星意识到，原来并不是只有车辆工程专业才能去车企。
命运的齿轮开始转动。 他开始主动了解新能源汽车企业以及国家新兴产业相关政策。 很快，张景星就把求职意向转向了这里。
当一个行业散发着难以抗拒的魅力——丰厚的薪资、广阔的职业前景、快速的扩张、稳定的组织架构时，年轻人很难不被它吸引。
对于追求“未来一定有希望”的李云帆来说也是如此。
经过两轮面试，他于去年11月收到了比亚迪的offer，当天下午就签下了合同，没有任何犹豫和纠结。 无独有偶，他的同学中有六七个和他一样，选择了比亚迪作为职场第一站。
从人才缺口和企业对技术人才需求的增长来看，就不难理解为什么当互联网行业发展进入稳定期时，越来越多的年轻人尤其是技术人才会转向主播。 。 新兴产业。
猎聘《2023年高校毕业生就业数据报告》显示，能源/化工/环保、医疗健康、汽车、机械/制造、电子/通信/半导体成为就业需求增速前5名的行业。 新能源汽车行业对硕士研究生的新增需求位居首位。
摘自猎聘《2023年高校毕业生就业数据报告》
比亚迪在校园招聘中的用人表现也直接体现了其对高素质人才的需求。 今年，比亚迪校招呈现出招聘数量大、就业范围广（覆盖城市和专业）、人才素质高三大趋势。 据比亚迪内部统计，到2023年，比亚迪校招总人数将达到3.18万人。
校招总人数是什么意思？ 一个参考数据是，2020年，各大互联网公司史上最大规模的校招——据拉勾招聘消息，当年，字节跳动为2021届毕业生提供了1.2万个岗位。
3.18万名校招人员中，研发岗位占80.8%，硕士、博士生占比超过61.3%。
相应地，在人才建设方面，2017年，比亚迪启动了第一批博士后人才培养，依托公司的技术能力和产业优势，为技术人才的技术提升保驾护航。 2022年，比亚迪还将设立国家博士后科研工作站，大规模开展博士后人才培养。 目前，比亚迪已在14个学科设立16个流动站，与中科院深圳先进技术研究院、中国科学技术大学、清华大学联合培养博士后。
在校园宣讲会上，听到比亚迪要培养博士后的信息，博士毕业生张景星坚定地决定去比亚迪“深造”。 今年7月，他正式加入比亚迪，成为高级热管理性能工程师。
无论是技术人才还是科技型企业，都决不能停滞不前、自满。 只有不断研究、深入研究，才能取得快速进步。
截至2022年，比亚迪累计研发投入202.23亿元，拥有研发工程师超过6.9万人。
比亚迪专利墙
凭借对技术的重视和雄厚的技术实力，比亚迪成为了应届毕业生心中的“热门炸鸡”之一。 猎聘网《2023届高校毕业生就业数据》中，985名和211名毕业生在猎聘平台搜索关键词，比亚迪位列2023届新生求职目标前列。
清华大学博士研究生江毅花了半年时间考察offer，最终加入了比亚迪。
一方面是高科技新兴产业对人才的渴求，另一方面是年轻人特别是技术型、高学历年轻人对发展前景的锚定。 相互契合的双向冲刺是今年的亮点，也是未来的亮点。 更多的可能性写下了序言。
创新、长远、为“美好未来”做好准备
距离毕业还有两天，李云帆的苦恼达到了顶峰。
那是一种极其复杂的情绪。 迷茫与憧憬、不适与无助交织在一起，就像大多数初入职场的新人一样。
加入公司后，李云帆也能清晰地感觉到，虽然自己所学的内容、掌握的知识、实际工作中需要运用的技能，虽然内在逻辑上有一些共性，但还是存在一定的差异。 。
要完成从学生到职业人士的转变，这群年轻人显然需要系统、务实的支持。
比亚迪在这方面显然表现出色。 自成立以来，比亚迪不断为应届毕业生打造一整套人才培养体系——高管指导、大咖分享、导师指导、在线学习、文化活动、岗位实践等项目，帮助年轻人“软着陆” ”。
而此举也将使应届毕业生迅速将心态从个人奋斗转变为团队作战，了解自身价值，找到自己的角色定位。 比亚迪集团负责校招的HR李雪告诉《后浪研究院》。
新鲜血液的涌入、年轻人独特的冲劲、打破规则的奇思妙想，给比亚迪带来了新的活力。
在李雪看来，企业的竞争归根到底是人才的竞争，选择加入比亚迪的技术人才是公司最宝贵的财富。 这也是为什么近年来比亚迪除了“技术鱼池”之外，还为应届毕业生打造“人才鱼池”，坚持“长期人才”。
一方面，工业稳定就业，先进制造业促进就业。 作为制造业明星企业，比亚迪招收大量应届毕业生，不仅承担了制造业的社会责任，也起到了提振社会信心的作用。 另一方面，“技术为王，创新是基础”是比亚迪的长期发展理念。 技术创新始终是公司发展的重要动力。 只有扎实的科研基础才能支撑后续的研发。
这也可以解释为什么具有“创新思维能力”和“谦虚学习能力”的应届毕业生能够受到比亚迪的追捧，这也符合比亚迪的发展理念和企业文化。
虽然张景星很早就知道公司的发展理念生活网消息，但加入公司后，张景星还是对公司对技术的重视感到有些震惊。 他总能看到身边的前辈们在讨论技术话题，从遇到什么问题到如何解决，甚至还召开了一个小型会议来讨论这个案例。 蒋毅加入公司后也发现，公司对技术和制造的要求非常严格。 每一个项目节点或者研发流程都需要严格遵守企业标准和规定，甚至每一个细节都需要他们的新人来承担。 。
应届毕业生加入比亚迪
正是这些点点滴滴的毛细血管，才会让越来越多的技术年轻人吸收营养、扎根。
对他们来说，能安身立命还不够，还要谋生——用更短的时间成本，走上更长远的成长道路，离愿景更近在他心里。 比如，利用平台的力量不断提炼和完善自身技术，并在技术改进的基础上，实现科研成果的转化和商业化。
比亚迪与技术人才的粘性更高。 多位受访者表示，可以通过自身的技术优势帮助比亚迪实现技术创新和发展，让“比亚迪未来能够走向世界，得到更多人的认可”。
对于一家在汽车电动化浪潮中抓住机遇成功转型的企业来说，技术人才的重要性毋庸置疑。 今年超过60%的应届毕业生聚集，将使比亚迪凭借技术优势，在汽车、轨道交通、新能源、电子四大行业实现技术、产品和市场的全面爆发，并继续巩固目前的地位。 一家不会放手的新能源龙头企业。
王小波曾说过，“年轻人的魅力在于他们的勇气，在于他们的远大前程”。 而不断招收应届毕业生的比亚迪，也必将依托新一代人才的力量，以及他们符合时代特征的天马行空的风格。 在实践中满足了更多消费者的需求，实现了人们对美好生活的向往。
（应受访者要求，本文中人物均为化名。封面图片来源视觉中国。）
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