Lane 等人根据 2004 年 5 月至 2005 年 10 月的试点报告。 研究了中度和重度湍流、距对流回波的距离以及距回波顶部的高度之间的关系。 对流回波70km，遇到中度和重度湍流的相对风险是无对流的两倍； 当飞机在回波顶上方3.6公里时，中度和严重湍流的相对风险是非对流的十倍[3]。
另一个由此原因引起的颠簸案例是，2010年7月20日，一架波音777在从华盛顿飞往洛杉矶的途中（同样是晴空万里）遭遇严重颠簸，航班改航飞往丹佛。 17名乘客和4名机组人员受伤，湍流原因为对流湍流[3]。
此外，2018年9月20日，一架EMB-120ER从美国洛杉矶飞往墨西哥克雷塔罗国际机场。 在德克萨斯州休斯顿空域巡航时，机组人员在气象雷达上注意到对流天气。 由于航线位于对流天气以南，他们继续沿航线行驶，但随后仍遇到强烈湍流，导致未妥善固定的货物移位并损坏飞机地板结构[4]。
中度和重度湍流的相对风险与对流回波的距离（左）和距回波顶部的高度（右）之间的关系[3]
（图片来源：《之》，2012）
可能原因2：晴空气紊流
7月10日有风（高度约10公里）（来源：博主@风云梦远）
从当天的风图可以看出，发生平面湍流的区域位于急流出口附近（图中黑圈所示），或者可以看作是急流之间的破碎区域。我国北部上空的急流以及韩国、日本上空的急流，这样的区域非常有利于晴空湍流的形成。 这个高度大约有10公里，与颠簸时的高度相差较大。
2023年7月10日北京时间08:00空间等压面图（来源：中央气象台）
从中央气象台发布的空气等压面图（海拔5500米左右）来看，该地区无急流。 但该区域位于低压槽（棕色粗实线）附近，湍流也可能导致飞机发生湍流。 但中度和严重湍流的罕见情况是由低压槽引起的。
晴空湍流引起的湍流多发生在巡航高度（8-12公里）。 2019年7月11日，加拿大航空AC33航班从温哥华飞往澳大利亚悉尼。 起飞后，平稳飞行了5个半小时。 当它接近太平洋上空的夏威夷海（约12公里）时，突然遭遇强烈气流，并开始出现湍流。 湍流将一些乘客抛到空中，飞机被迫降落在美国檀香山。 乱流造成37人轻伤、9人重伤。 2015年3月1日，一架A320从南京飞往成都。 起飞约1个半小时后，在海拔约9270米处突然遭遇晴空湍流。 幸运的是，没有造成人员伤亡。
2020年8月20日，国航一架航班在海拔8900米左右突然遭遇强烈气流引发颠簸。 网上曾一度热搜“国航1号航班突然下降一公里”，但事实是晴空下的湍流是可以通过改变高度来避免的。 船员在120秒内下降1公里避开湍流区属于正常操作，这样的下降速度不会给船上人员带来不适。
AC33航班因湍流氧气面罩掉落
印度一架波音737经历颠簸后（图片来自目击者Amit Bauer）
世界正在变暖，
飞机会变得越来越乱……
据研究，飞越这些地区的飞机容易遇到晴空湍流：北美东西海岸、喜马拉雅山、中欧、中国东部、北大西洋西部和北太平洋西部。
无论湍流是由对流云外的湍流还是晴空湍流引起的，它们都会在全球变暖的背景下发生变化。 气候模型模拟表明，随着气候变化，对流有效势能的变化将导致有利于强雷暴天气的环境更加频繁[5]，强雷暴日数显着增加[6]，从而导致对流相关的飞机湍流也会相应增加。
一些研究已经使用气候模型来研究晴空湍流的未来变化。 气候变化将导致跨大西洋飞行颠簸更加频繁、严重颠簸更加显着增加、飞行时间可能更长以及燃油消耗和排放可能增加[9-10]。
多项研究利用再分析数据考察了过去晴空湍流的变化，结果显示生活网消息，1979年至2020年间，中纬度飞机巡航高度的中度或较大晴空湍流的总持续时间增加了37%，相对变化更大在严重或更大的晴空气湍流中（增加 55%）[11]。 东亚地区晴空湍流发生频率明显增加，如果这一趋势持续下去，将对西北太平洋上空的航班运行产生重要影响[12]。
面对气候变化，人类只能尽最大努力放慢脚步，适应它。 对于我们个人来说，在飞行过程中全程佩戴安全带是最好的适应。
参考：
[1] 黄义芳. 航空气象学[M]． 西南交通大学出版社，2011。
[2] R，T 巷。[M]。 , , 2016 年。
[3] Lane TP、RD、Trier SB 等。 近云的研究[J]. , 2012, 93(4): 499-515。
[4]
[5] H E.和[J]。 ，2013，123：129-138。
[6] Allen J T. 和 [M] // of . 2018.
[7] GP, Knapp D I. 清晰空气：与使用[J]. 和，1992，7（1）：150-165。
[8] ERA40 数据中晴空气的 EB, M. A[J]. 出处：2007 年，112(D20)。
[9] PD，Joshi M M.之于[J]． , 2013, 3(7): 644-648。
[10] P D. 光、 和晴空 [J]. 于，2017，34(5)：576-586。
[11] MC、PD、GJ 等。 近四年大晴空[J]． ，2023，50(11)：。
[12] Lee JH，Kim JH，RD，等。 ERA5数据的上、下晴空变化[J]. 的: , 2023, 128(1): .
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