IT之家8月14日报道，阿斯顿今日宣布正式上市，官方建议起拍价为271.8万元。
该车型将于加州蒙特利汽车周（IT之家注：8月15-18日）全球首发，将于2023年第三季度开始生产，并于2023年第四季度在大中华区进行首批交付。
该车型采用两门敞篷车身设计，2+2座椅布局，挤压粘合铝制车身结构，复合材料面板，带自动远光灯（AHB）的LED头灯（远光灯和近光灯），集成转向灯，日间行车灯，位置灯和锁车氛围灯，以及6叶片金属格栅、支持自由悬停的“天鹅翼”无框车门、LED叶片尾灯，以及阿斯顿·马丁™风叶系统的升降式扰流板。
DB12采用软顶敞篷设计，有四种颜色可供选择：黑色（标准）、红色、蓝色和黑银。 据悉，电动K型折叠天篷的堆叠高度为260mm，可最大限度地提高储物空间。
内饰方面，新车采用了阿斯顿·马丁从无到有开发的新一代信息娱乐系统，是阿斯顿·马丁首款自主研发的信息娱乐系统。
该型号具有完全集成的多屏系统，具有完整的在线连接功能，包括具有全电容式单指和多指手势控制的 10.25 英寸触摸屏。
此外，它保留了档位选择、驾驶模式选择、加热和通风等关键物理操作按钮，还有底盘、ESP和排气、车道辅助和停车距离控制系统的超控开关。
此外，阿斯顿·马丁还推出了全新的Smart App，专为iOS和系统开发，让客人通过个人设备与DB12进行互动、控制和反馈。
性能方面，采用全合金四顶置凸轮轴4.0L双涡轮增压V8发动机，双涡流双涡流涡轮增压系统（每排气缸一个），压缩比8.6，直喷喷射顺序电子燃油喷射，提供四种驾驶员可选择的动力总成校准（GT、Sport、Sport+、）、四个带氧传感器的催化转化器、湿式油底壳增压系统高达 680PS/，最大扭矩为 800Nm / 2750-，百公里加速时间为3.7秒，最高时速可达325km/h。
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IT之家8月14日报道，阿斯顿今日宣布正式上市，官方建议起拍价为271.8万元。
该车型将于加州蒙特利汽车周（IT之家注：8月15-18日）全球首发，将于2023年第三季度开始生产，并于2023年第四季度在大中华区进行首批交付。
该车型采用两门敞篷车身设计，2+2座椅布局，挤压粘合铝制车身结构，复合材料面板，带自动远光灯（AHB）的LED头灯（远光灯和近光灯），集成转向灯，日间行车灯，位置灯和锁车氛围灯，以及6叶片金属格栅、支持自由悬停的“天鹅翼”无框车门、LED叶片尾灯，以及阿斯顿·马丁™风叶系统的升降式扰流板。
DB12采用软顶敞篷设计，有四种颜色可供选择：黑色（标准）、红色、蓝色和黑银。 据悉，电动K型折叠天篷的堆叠高度为260mm生活网消息，可最大限度地提高储物空间。
内饰方面，新车采用了阿斯顿·马丁从无到有开发的新一代信息娱乐系统，是阿斯顿·马丁首款自主研发的信息娱乐系统。
该型号具有完全集成的多屏系统，具有完整的在线连接功能，包括具有全电容式单指和多指手势控制的 10.25 英寸触摸屏。
此外，它保留了档位选择、驾驶模式选择、加热和通风等关键物理操作按钮，还有底盘、ESP和排气、车道辅助和停车距离控制系统的超驰开关。
此外，阿斯顿·马丁还推出了全新的Smart App，专为iOS和系统开发，让客人通过个人设备与DB12进行交互、控制和反馈。
性能方面，采用全合金四顶置凸轮轴4.0L双涡轮增压V8发动机，双涡流双涡流涡轮增压系统（每排气缸一个），压缩比8.6，直喷喷射顺序电子燃油喷射，提供四种驾驶员可选择的动力总成校准（GT、Sport、Sport+、）、四个带氧传感器的催化转化器、湿式油底壳增压系统高达 680PS/，最大扭矩为 800Nm/2750-，百公里加速时间为3.7秒，最高时速可达325km/h。
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