给您最好的体验，试驾红旗HS3
红旗HS3的车身侧面保持了红旗品牌的家族基因，整体昂首挺胸，微微俯冲的姿态营造出蓄势待发的气场。 长宽高分别为4655/1900/1668(mm)，轴距为。
红旗HS3的尾部设计营造出更宽广的视觉体验。 贯穿式尾灯符合当下的时尚潮流，尾灯的设计也像一面飘扬的红旗。 保险杠采用环抱式电镀装饰，增强了一定的豪华感。
红旗HS3的内饰采用以驾驶员和乘客为中心的围合式设计，以中控面板为对称轴，两侧中控台飘逸延伸至侧门板，显得端庄大气。 中控台采用软质材料包裹，触感细腻，用料符合豪华车的标准。 新车采用12.3英寸全液晶仪表和12.6英寸中控屏。 中控大屏采用时下流行的“零级”菜单，将空调、音乐等常用功能显示在底部，设置快捷方便。
红旗HS3采用一体式前排座椅，但头枕可上下调节。 座椅乘坐舒适，包裹性极佳，在激烈驾驶时能有效支撑全身。
红旗HS3后排座椅靠背可两段调节，后排腿部空间充裕，完全可以满足家庭的日常需求。
动力方面，红旗HS3搭载1.5T和2.0T涡轮增压直喷发动机。 1.5T发动机最大功率124kW生活网报道，最大扭矩258Nm。 与之匹配的是7速双离合变速箱。 高端车型搭载2.0T+8AT。 2.0T发动机最大功率185kW，最大扭矩380Nm。 1.5T车型官方百公里加速时间为9.9秒，2.0T车型百公里加速时间为7.2秒； 前者WLTC综合油耗（L/100km）为6.8L，后者为7.3L。
红旗HS3采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。 悬架调节处于舒适性和运动性中间，没有偏向。 在保持舒适性的同时，还保留了一定的路感。 转向灵活精准，车辆在山路攻击弯道时反应迅速，能够快速“理解”你的控制意图，你指哪打哪。
红旗HS3整车噪音控制出色，几乎没有风噪，胎噪轻微，发动机噪音不吵但是低沉深沉。 总体来说，红旗HS3的NVH水平属于豪华车的范畴。
给您最好的体验，试驾红旗HS3
红旗HS3的车身侧面保持了红旗品牌的家族基因，整体昂首挺胸，微微俯冲的姿态营造出蓄势待发的气场。 长宽高分别为4655/1900/1668(mm)，轴距为。
红旗HS3的尾部设计营造出更宽广的视觉体验。 贯穿式尾灯符合当下的时尚潮流，尾灯的设计也像一面飘扬的红旗。 保险杠采用环抱式电镀装饰，增强了一定的豪华感。
红旗HS3的内饰采用以驾驶员和乘客为中心的围合式设计，以中控面板为对称轴，两侧中控台飘逸延伸至侧门板，显得端庄大气。 中控台采用软质材料包裹，触感细腻，用料符合豪华车的标准。 新车采用12.3英寸全液晶仪表和12.6英寸中控屏。 中控大屏采用时下流行的“零级”菜单，将空调、音乐等常用功能显示在底部，设置快捷方便。
红旗HS3采用一体式前排座椅，但头枕可上下调节。 座椅乘坐舒适，包裹性极佳，在激烈驾驶时能有效支撑全身。
红旗HS3后排座椅靠背可两段调节，后排腿部空间充裕，完全可以满足家庭的日常需求。
动力方面，红旗HS3搭载1.5T和2.0T涡轮增压直喷发动机。 1.5T发动机最大功率124kW，最大扭矩258Nm。 与之匹配的是7速双离合变速箱。 高端车型搭载2.0T+8AT。 2.0T发动机最大功率185kW，最大扭矩380Nm。 1.5T车型官方百公里加速时间为9.9秒，2.0T车型百公里加速时间为7.2秒； 前者WLTC综合油耗（L/100km）为6.8L，后者为7.3L。
红旗HS3采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。 悬架调节处于舒适性和运动性中间，没有偏向。 在保持舒适性的同时，还保留了一定的路感。 转向灵活精准，车辆在山路攻击弯道时反应迅速，能够快速“理解”你的控制意图，你指哪打哪。
红旗HS3整车噪音控制出色，几乎没有风噪，胎噪轻微，发动机噪音不吵但是低沉深沉。 总体来说，红旗HS3的NVH水平属于豪华车的范畴。
汽车模型
2023款-1.5T 169马力指导价参考价
2023款红旗HS3 1.5T两驱勇敢版最新上市
145,800
询问
+ 对比
无报价
添加 14,000 项升级，成为下一个型号，增加 30 种配置
2023款红旗HS3 1.5T两轮驱动汕尾版最新上市
159,800
询问
+ 对比
无报价
2023款-2.0T 252马力指导价参考价
2023款红旗HS3 2.0T两驱版最新上市
172,800
询问
+ 对比
无报价
添加 23,000 项升级，成为下一个型号，增加 20 种配置
2023款红旗HS3 2.0T四驱有望版全新上市
195,800
询问
+ 对比
无报价
本网站转载其他媒体之作品，意在为公众提供免费服务。如权利所有人拒绝在本网站发布其作品，可与本网站联系，本网站将视情况予以撤除。
Copyright © 2017-2018