很多人的第一辆车都是从15万级紧凑型车入手。 这辆车可能是你起步后对你努力的奖励，它可以陪伴你进步、结婚、生子。 可以说是很多人用车生涯的起点。
随着事业的发展和经济条件的改善，人们会开始追求汽车的品质。 因此，很多人会选择30万-40万级别的SUV车型。 在这个价位段，BBA绝对是不可避免的选择。 无论是品牌、品质还是体验，都有了质的提升。
不过，中国品牌这两年发展迅速，不少车型的产品能力已经超越传统合资品牌甚至豪华品牌。 如今这个价位选车，BBA已经不再是最优方案。 今天就和大家聊聊传统豪华品牌和中国品牌车型在这个层面上的区别。
首先，它是一个传统的奢侈品牌。 BBA一直是这个级别的首选，BBA可以作为这个级别的代表。 与奔驰GLC相比，它的价格更加适中，豪华感更强。 而且它也是同级别中坚持运动风格的车型。 因此，如果你是一个喜欢运动风格，希望在上下班路上得到一些刺激的年轻人，那么你大概率会选择宝马X3。 目前，宝马X3已经是这一代车型的末期，终端市场有不错的优惠。 指导价44.39万元的龙头M耀野套装售价也刚刚超过40万元。
对于中国品牌来说，随着电动化的快速发展，其产品能力已不再千篇一律。 在30万-40万元的价格区间，方宝汽车可以说是最新、最受欢迎的车型。 28.98万-35.28万元的指导价非常具有吸引力。 另外，这款车定位为硬派SUV。 与传统城市SUV相比，它具有更好的越野通过能力。 再加上插电式混合动力的优势，可以为您提供更加丰富的户外用车生活。
宝马X3和豹5都定位为中型SUV，终端价格也非常接近。 他们也分别是传统豪华品牌和中国新能源品牌的代表。 因此，下面我们就来比较一下，看看哪一个更好。 比那更好。
首先，在设计方面，宝马X3采用了传统豪华品牌一贯的家族式设计。 所有的设计细节都遵循品牌的家族基因，具有很强的品牌辨识度。 而且作为一款运动风格的SUV，它还配备了M运动套件，让整车看起来非常运动。 综合来看，宝马X3适合穿西装或者朝九晚五的上班族白领。 开X3更适合这类人的气质。
作为方豹汽车品牌的首款车型，豹5采用了时下非常流行的硬派SUV设计风格，笔直硬朗的线条和四四方方的车身轮廓，给人一种非常狂野的感觉。 同时还保留了外置备胎和侧开尾门。 每一个细节都展现出硬朗的设计风格。 与前者相比，它的回报率会更高。 而且它也能像宝马X3一样吸引同类型的人，也能为他们提供更多的个性。 试想，在城市交通中，一辆外观独特、精致的豹5更能体现车主追求时尚、不落俗套的品味。 而且周末的时候，你可以开着它去露营或者去钓鱼，它能与周围的环境完美融合。
内饰设计方面，宝马X3的内饰和外观遵循传统豪华品牌的家族化设计，品牌基因浓厚。 不过，现在的宝马X3已经是这一代的末期了，所以内饰并没有采用宝马最新的双屏设计。 但不得不说的是，虽然车内氛围已经无法与新车型相比，但规矩的设计以及一贯采用豪华品牌的材质，让车内的豪华质感相当不错。
作为2023年打造的全新插电式混合动力车型，豹5的内饰融合了时下最时尚的设计。 比如内饰采用了目前电动化车型常见的简约设计风格，副驾驶前方还配备了娱乐屏。 其实很多人认为屏幕太多是没有用的，但我不这么认为。 无论是上下班通勤还是周末出行，都能为坐在副驾驶座上的另一半提供更加舒适轻松的环境，让她/他在路上不再感到无聊。 停下车，将座椅折平，享受一个人在车内的快乐时光。
另外，内饰真正的亮点在于换档杆采用了可升降的设计，周围的物理按键也采用了水晶透明的风格，不仅提供了仪式感，而且具有浓郁的工业风格。 整体内饰氛围与车型定位非常契合。
智能配置方面，宝马X3依然采用7系。 功能上，它具有在线音乐、在线导航等功能。 对于传统豪华品牌来说，这些功能已经足够了，宝马的人机交互系统在传统豪华市场。 品牌力绝对有用。
作为中国品牌插电式混合动力车型，豹5拥有非常强大的智能交互系统。 15.6英寸2.5K多媒体屏尺寸更大，功能更全面。 可以说，现在的智能汽车系统应该具备的所有功能都配备了，在智能配置方面可以说远远领先于传统品牌。
空间方面，两款车都定位为中型SUV。 宝马X3的长宽高为4737/1891/，轴距为4737/1891/，而豹5的长宽高为4890/1970/，轴距为201/2 。 相比之下，宝马X3虽然轴距较长，但实际上是基于纵向后驱平台，因此实际的车内空间表现比较一般。 另外，它是标准轴版本，中央地板也更大。 凸起较高，所以空间性能不是它的强项。
豹5基于比亚迪全新DMO超级混动越野平台打造，车内空间经过专门优化，因此乘坐空间表现在同尺寸车型中仍处于中上水平。
动力方面，现款宝马X3依然标配2.0T燃油动力，提供低功率和高功率。 最大功率分别为184马力和245马力； 最大扭矩为300N·m和350N·m。 传动方面，匹配8AT变速箱。 我们对于宝马的动力组已经非常熟悉了，尤其是高功率版本。 动力表现在同级别2.0T车型中算不错的了，8AT变速箱配合也不错。 在纯燃油汽车领域，可以说是第一梯队的水平。
豹5采用了由1.5T发动机和前后双电机组成的插电式混合动力。 电机峰值功率为：前200kW/后285kW。 发动机最大净功率为135kW。 只需添加92号汽油即可。 该系统总功率505kW，总扭矩760N·m，0-100km/h加速时间仅需4.8秒。 对于一款SUV来说，而且是一款硬派风格、车重超过2.8吨的SUV，这样的加速可以用“恐怖”来形容。 试想一下，如果你在路上从它身边呼啸而过，你会不会感到很害怕？
此外，在能耗方面，该车还配备了31.8kW·h的刀片电池。 CLTC纯电动续航里程可达125km。 配备83L超大容量油箱，车辆综合续航里程达到1200公里。 此外，该车还支持100kW直流快充，从30%充电到80%仅需16分钟。 日常通勤可以采用纯电动驾驶，降低用车成本，节假日长途出行也没有里程焦虑，可以说非常让人放心。
值得一提的是，和很多插电混动车型一样， 5也配备了外接放电功能，不过它的功率会更大，达到6kW，因此可以外接电热锅、空气炸锅等同时连接外部设备。 该设备对于喜欢露营的朋友来说是一个非常方便实用的功能。
最后，作为一款SUV车型，很多人都关心它的通过能力。 宝马X3采用了适时四驱系统，可以通过双前轮附着力、双后轮附着力、交叉轴等项目。 具有一定的传球能力。 能力，但这套动力系统最大的使用场景是在雨雪等湿滑路面上提供操控性能和稳定性。
豹5定位为硬派风格SUV。 虽然同样采用非承载式车身结构，但其接近角达到了35°，离去角32°，纵向通过角20°，最小离地间隙达到220mm，最大涉水深度700mm。 ，有着非常好的基本传球能力基础。 此外，顶配云南-P版最小离地间隙可达310mm，还具备阻尼调节和四轮联动调节，实现极限逃生、露营调平、便捷取回等功能，可为传球能力更强。 能力。 如果你想自驾去西藏或者新疆，你不用担心车撑不撑，动力够不够，也不用频繁寻找加油站。 它可以让您的自驾旅程更加安全。
同时，豹5标配4个物理拖车锚点，具备最大牵引能力。 还可配备2.5T拖曳资质，满足房车、游艇等拖曳需求，可提供更多、更丰富的车辆使用场景。
总结：
总体来说，宝马X3作为传统豪华品牌SUV的代表，在同级别车型中依然具有较强的产品力。 而很多没有拥有过豪华品牌的人，心中仍然怀揣着蓝天白云的梦想，所以选择了X3。 概率是一个你不会后悔的选择。
作为中国品牌的全新车型，豹5在设计、配置、动力、技术等方面都实现了质的飞跃。 其综合产品实力让众多传统合资品牌望尘莫及。 如果你是一个追求科技、愿意尝试新鲜事物的年轻人，我想 5会是更好的选择。
很多人的第一辆车都是从15万级紧凑型车入手。 这辆车可能是你起步后对你努力的奖励，它可以陪伴你进步、结婚、生子。 可以说是很多人用车生涯的起点。
随着事业的发展和经济条件的改善，人们会开始追求汽车的品质。 因此，很多人会选择30万-40万级别的SUV车型。 在这个价位段，BBA绝对是不可避免的选择。 无论是品牌、品质还是体验，都有了质的提升。
不过，中国品牌这两年发展迅速，不少车型的产品能力已经超越传统合资品牌甚至豪华品牌。 如今这个价位选车，BBA已经不再是最优方案。 今天就和大家聊聊传统豪华品牌和中国品牌车型在这个层面上的区别。
首先，它是一个传统的奢侈品牌。 BBA一直是这个级别的首选，BBA可以作为这个级别的代表。 与奔驰GLC相比，它的价格更加适中，豪华感更强。 而且它也是同级别中坚持运动风格的车型。 因此，如果你是一个喜欢运动风格，希望在上下班路上得到一些刺激的年轻人，那么你大概率会选择宝马X3。 目前，宝马X3已经是这一代车型的末期，终端市场有不错的优惠。 指导价44.39万元的龙头M耀野套装售价也刚刚超过40万元。
对于中国品牌来说，随着电动化的快速发展，其产品能力已不再千篇一律。 在30万-40万元的价格区间，方宝汽车可以说是最新、最受欢迎的车型。 28.98万-35.28万元的指导价非常具有吸引力。 另外，这款车定位为硬派SUV。 与传统城市SUV相比，它具有更好的越野通过能力。 再加上插电式混合动力的优势，可以为您提供更加丰富的户外用车生活。
宝马X3和豹5都定位为中型SUV，终端价格也非常接近。 他们也分别是传统豪华品牌和中国新能源品牌的代表。 因此，下面我们就来比较一下，看看哪一个更好。 比那更好。
首先，在设计方面，宝马X3采用了传统豪华品牌一贯的家族式设计。 所有的设计细节都遵循品牌的家族基因，具有很强的品牌辨识度。 而且作为一款运动风格的SUV，它还配备了M运动套件，让整车看起来非常运动。 综合来看，宝马X3适合穿西装或者朝九晚五的上班族白领。 开X3更适合这类人的气质。
作为方豹汽车品牌的首款车型，豹5采用了时下非常流行的硬派SUV设计风格，笔直硬朗的线条和四四方方的车身轮廓，给人一种非常狂野的感觉。 同时还保留了外置备胎和侧开尾门。 每一个细节都展现出硬朗的设计风格。 与前者相比，它的回报率会更高。 而且它也能像宝马X3一样吸引同类型的人，也能为他们提供更多的个性。 试想，在城市交通中，一辆外观独特、精致的豹5更能体现车主追求时尚、不落俗套的品味。 而且周末的时候，你可以开着它去露营或者去钓鱼，它能与周围的环境完美融合。
内饰设计方面，宝马X3的内饰和外观遵循传统豪华品牌的家族化设计，品牌基因浓厚。 不过，现在的宝马X3已经是这一代的末期了，所以内饰并没有采用宝马最新的双屏设计。 但不得不说的是，虽然车内氛围已经无法与新车型相比，但规矩的设计以及一贯采用豪华品牌的材质，让车内的豪华质感相当不错。
作为2023年打造的全新插电式混合动力车型，豹5的内饰融合了时下最时尚的设计。 比如内饰采用了目前电动化车型常见的简约设计风格，副驾驶前方还配备了娱乐屏。 其实很多人认为屏幕太多是没有用的，但我不这么认为。 无论是上下班通勤还是周末出行，都能为坐在副驾驶座上的另一半提供更加舒适轻松的环境，让她/他在路上不再感到无聊。 停下车，将座椅折平，享受一个人在车内的快乐时光。
另外，内饰真正的亮点在于换档杆采用了可升降的设计，周围的物理按键也采用了水晶透明的风格，不仅提供了仪式感，而且具有浓郁的工业风格。 整体内饰氛围与车型定位非常契合。
智能配置方面，宝马X3依然采用7系。 功能上，它具有在线音乐、在线导航等功能。 对于传统豪华品牌来说，这些功能已经足够了，宝马的人机交互系统在传统豪华市场。 品牌力绝对有用。
作为中国品牌插电式混合动力车型，豹5拥有非常强大的智能交互系统。 15.6英寸2.5K多媒体屏尺寸更大，功能更全面。 可以说，现在的智能汽车系统应该具备的所有功能都配备了，在智能配置方面可以说远远领先于传统品牌。
空间方面，两款车都定位为中型SUV。 宝马X3的长宽高为4737/1891/，轴距为4737/1891/，而豹5的长宽高为4890/1970/，轴距为201/2 。 相比之下，宝马X3虽然轴距较长，但实际上是基于纵向后驱平台，因此实际的车内空间表现比较一般。 另外，它是标准轴版本，中央地板也更大。 凸起较高，所以空间性能不是它的强项。
豹5基于比亚迪全新DMO超级混动越野平台打造，车内空间经过专门优化，因此乘坐空间表现在同尺寸车型中仍处于中上水平。
动力方面，现款宝马X3依然标配2.0T燃油动力，提供低功率和高功率。 最大功率分别为184马力和245马力； 最大扭矩为300N·m和350N·m。 传动方面，匹配8AT变速箱。 我们对宝马的动力组已经非常熟悉了，尤其是高功率版本。 动力表现在同级别2.0T车型中算不错的了，8AT变速箱配合也不错。 在纯燃油汽车领域，可以说是第一梯队的水平。
豹5采用了由1.5T发动机和前后双电机组成的插电式混合动力。 电机峰值功率为：前200kW/后285kW。 发动机最大净功率为135kW。 只需添加92号汽油即可。 该系统总功率505kW，总扭矩760N·m，0-100km/h加速时间仅需4.8秒。 对于一款SUV来说，而且是一款硬派风格、车重超过2.8吨的SUV，这样的加速可以用“恐怖”来形容。 试想一下，如果你在路上从它身边呼啸而过，你会不会感到很害怕？
此外，在能耗方面，该车还配备了31.8kW·h的刀片电池。 CLTC纯电动续航里程可达125km。 配备83L超大容量油箱，车辆综合续航里程达到1200公里。 此外，该车还支持100kW直流快充，从30%充电到80%仅需16分钟。 日常通勤可以采用纯电动驾驶，降低用车成本，节假日长途出行也没有里程焦虑，可以说非常让人放心。
值得一提的是，和很多插电混动车型一样， 5也配备了外接放电功能，不过它的功率会更大，达到6kW，因此可以外接电热锅、空气炸锅等同时连接外部设备。 该设备对于喜欢露营的朋友来说是一个非常方便实用的功能。
最后，作为一款SUV车型，很多人都关心它的通过能力。 宝马X3采用了适时四驱系统，可以通过双前轮附着力、双后轮附着力、交叉轴等项目。 具有一定的传球能力。 能力，但这套动力系统最大的使用场景是在雨雪等湿滑路面上提供操控性能和稳定性。
豹5定位为硬派风格SUV。 虽然同样采用非承载式车身结构，但其接近角达到了35°，离去角32°，纵向通过角20°，最小离地间隙达到220mm，最大涉水深度700mm。 ，有着非常好的基本传球能力基础。 此外，顶配云南-P版最小离地间隙可达310mm，还具备阻尼调节和四轮联动调节，实现极限逃生、露营调平、便捷取回等功能生活网消息，可为传球能力更强。 能力。 如果你想自驾去西藏或者新疆，你不用担心车撑不撑，动力够不够，也不用频繁寻找加油站。 它可以让您的自驾旅程更加安全。
同时，豹5标配4个物理拖车锚点，具备最大牵引能力。 还可配备2.5T拖曳资质，满足房车、游艇等拖曳需求，可提供更多、更丰富的车辆使用场景。
总结：
总体来说，宝马X3作为传统豪华品牌SUV的代表，在同级别车型中依然具有较强的产品力。 而很多没有拥有过豪华品牌的人，心中仍然怀揣着蓝天白云的梦想，所以选择了X3。 概率是一个你不会后悔的选择。
作为中国品牌的全新车型，豹5在设计、配置、动力、技术等方面都实现了质的飞跃。 其综合产品实力让众多传统合资品牌望尘莫及。 如果你是一个追求科技、愿意尝试新鲜事物的年轻人，我想 5会是更好的选择。
汽车模型
2023 款 - 即将推出 预售价
2023款宝马X3改款 M Night （暂无参数）
暂无预售价格
+对比
2023 BMW X3 M Night （暂无参数）
暂无预售价格
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2023款-2.0T 245马力指导价参考价
2023 BMW X3 M 夜间套装
443,900
询问
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332,600起>
加43000升级下一个型号，增加8种配置
2023 BMW X3 专属 M 夜间套餐
486,900
询问
+对比
364,600起>
2022款-2.0T 184马力指导价参考价
2022 BMW X3 M 运动套件
399,600
询问
+对比
289,100起>
2018款-停产2.0T 184马力指导价
2018款宝马X3豪华套餐国五
389,800
+对比
2018款宝马X3 M运动套装国五
389,800
+对比
2018款宝马X3豪华套餐国六
389,800
+对比
2018款宝马X3 M运动套装国六
389,800
+对比
2018款-停产2.0T 224马力指导价
2018款宝马X3 2.0T自动豪华套餐国V
425,800
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2018款宝马X3 2.0T自动M运动包国V
425,800
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2018款宝马X3 2.0T自动豪华套餐国六
425,800
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2018款宝马X3 2.0T自动M运动包国六
425,800
+对比
2018款-停产2.0T 252马力指导价
2018款宝马X3领跑M运动套装国五
479,800
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2018款宝马X3领跑M运动套装国六
479,800
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2018款宝马X3尊享M运动套装国V
565,800
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2018款宝马X3尊享M运动套装国六
565,800
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2019款-停产2.0T 184马力指导价
2019款宝马X3豪华套装
389,800
+对比
2019款宝马X3 M运动套装
389,800
+对比
2019款-停产2.0T 224马力指导价
2019款宝马X3 2.0T自动豪华套装
425,800
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2019款宝马X3 2.0T自动M运动套装
425,800
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2019款-停产2.0T 252马力指导价
2019款宝马X3高级M运动套件
479,800
+对比
2019款宝马X3专属M运动套装
565,800
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2020款-停产2.0T 184马力指导价
2020款宝马X3豪华套装
389,800
+对比
2020款宝马X3 M运动套装
389,800
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2020款-停产2.0T 224马力指导价
2020款宝马X3 M运动套装
425,800
+对比
2020款宝马X3 M豪华套装
425,800
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2020款-停产2.0T 252马力指导价
2020款宝马X3高级M运动套件
479,800
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2021款-停产2.0T 184马力指导价
2021款宝马X3 M运动套件
389,800
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2021款宝马X3豪华套装
389,800
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2021 BMW X3 M 运动套件
389,800
+对比
2021款宝马X3改款豪华套装
389,800
+对比
2021款-停产2.0T 224马力指导价
2021款宝马X3 M运动套件
425,800
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2021款宝马X3豪华套装
425,800
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2021 BMW X3 M 运动套装
425,800
+对比
2021款宝马X3改款豪华套装
425,800
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2021款-停产2.0T 252马力指导价
2021 BMW X3 改款领先 M 运动套件
461,800
+对比
2021 BMW X3 领先 M 运动套件
479,800
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2022款-停产2.0T 184马力指导价
2022款宝马X3 M运动套件
396,900
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2022款-停产2.0T 252马力指导价
2022 BMW X3 M 夜间套装
436,800
+对比
2022 BMW X3 领先 M 夜间套件
441,900
+对比
2022款宝马X3改款二导M夜间套餐
443,900
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2022 BMW X3 专属 M 夜间套餐
475,800
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2022 BMW X3 改款专属 M 夜间套餐
479,800
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2022 BMW X3 两款专属 M 夜间套餐
486,900
+对比
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