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智界S7和华为鸿蒙12该选哪款车型?

编辑:生活网      来源:生活网      车型   内饰   雷达   激光   功率

2023-11-20 11:01:07 

价格

首先来看看两款新车的售价。 毕竟价格是直接影响消费者选择哪种车型的最直接因素。 智捷S7预售价25.8万元-35.8万元; 而Avita 12的售价为30.08万元-40.08万元。 可以看出,两款车型都属于中高端市场。 看起来智捷S7的价格会更低,但是智捷S7上选装的零重力座椅要1万元,选装的21英寸轮毂要1.5万元。 外观+内饰的特殊颜色也需要15000元才能选择。 经过计算,两款车型的价格差不多。

外部的

好看的外观是消费者买车时会考虑的另一个因素。 外观直接影响车主的“面子”。 外观设计方面,两款车型各有特色:智捷S7沿用了家族式简约设计风格,采用贯穿式日间行车灯以及狭长的前大灯。 是市面上比较常见的设计,但是相比普通的车型还是会显得更加精致。 同时溜背式车顶设计让车身呈现出前低后高的俯冲姿态,冲击力还是很不错的; Avita 12采用了标志性的碟翼造型,配备LED弧度大灯,展现出非常时尚科技的风格。 整个身体低洼,呈现出光影悬浮身体的视觉效果。 还有一种审美力量感,令人印象深刻。 总的来说,智杰S7的设计比较简约,而Avita 12的设计则比较豪华。 哪一种看起来更好取决于消费者的决定。

内部的

在内饰设计方面,两款车型都可以说是科技感十足。 从车内屏幕尺寸来看,智捷S7配备了12.3英寸仪表屏+15.6英寸中控屏; 而Avita 12则拥有35.4英寸4K一体屏和15.6英寸中控大屏,毕竟Avita 12售价较高。 在车内屏幕上,Avita 的表现更加出色。 从车内空间来看,智捷S7在空间上做了一些小权衡,让它的座舱空间利用率达到了88%,有效乘坐空间为1.91m,而Avita 12则比智捷S7更大。也长了5.5cm。 只能说智捷S7舒适空间大,艾维塔12舒适空间大。 这两种型号都“遥遥领先”于同类产品。

(智捷S7内饰)

(阿维塔12内饰)

配置与性能

两款车型的智能配置都非常出色。 作为华为智能驾驶系统旗下的车型,两款车型均支持ADS2.0,并搭载鸿蒙4.0系统。 唯一的区别是激光雷达和线程的数量。 Avita 12配备了三个激光雷达,而智杰S7只有一个。 不过,Avita 12采用的是华为的96线激光雷达,而智界S7采用的是最新、更先进的192线激光雷达。 可以说,他们是旗鼓相当。

(阿维塔 12)

动力方面,Avita 12和智捷S7均搭载高压电驱动系统。 Avita 12后轮驱动版本的最大功率为230kW,而四轮驱动版本的功率高达425kW。 相比之下,智捷S7后轮驱动版本的最大功率为215kW生活网消息,四轮驱动版本的最大功率为365kW。 还是那句话,Avita 12毕竟贵了一点,但这并不影响他们两个在同级中领先。

(智捷S7)

总体来看,虽然智能S7在某些方面不如Avita 12,价格也略有差距,但这两款机型都可以算是华为今年的压轴之作。 他们的表现非常出色。 哪一种强或弱,由消费者自己决定。

近期,两款重磅车型相继推出——智捷S7和智捷S7。 作为华为鸿蒙系统支持的新机型,让很多消费者都面临着艰难的选择。 那么这两种型号您应该选择哪一款,有什么区别呢? 今天小编就带大家去看看。

价格

首先来看看两款新车的售价。 毕竟价格是直接影响消费者选择哪种车型的最直接因素。 智捷S7预售价25.8万元-35.8万元; 而Avita 12的售价为30.08万元-40.08万元。 可以看出,两款车型都属于中高端市场。 看起来智捷S7的价格会更低,但是智捷S7上选装的零重力座椅要1万元,选装的21英寸轮毂要1.5万元。 外观+内饰的特殊颜色也需要15000元才能选择。 经过计算,两款车型的价格差不多。

外部的

好看的外观是消费者买车时会考虑的另一个因素。 外观直接影响车主的“面子”。 外观设计方面,两款车型各有特色:智捷S7沿用了家族式简约设计风格,采用贯穿式日间行车灯以及狭长的前大灯。 是市面上比较常见的设计,但是相比普通的车型还是会显得更加精致。 同时溜背式车顶设计让车身呈现出前低后高的俯冲姿态,冲击力还是很不错的; Avita 12采用了标志性的碟翼造型,配备LED弧度大灯,展现出非常时尚科技的风格。 整个身体低洼,呈现出光影悬浮身体的视觉效果。 还有一种审美力量感,令人印象深刻。 总的来说,智杰S7的设计比较简约,而Avita 12的设计则比较豪华。 哪一种看起来更好取决于消费者的决定。

内部的

在内饰设计方面,两款车型都可以说是科技感十足。 从车内屏幕尺寸来看,智捷S7配备了12.3英寸仪表屏+15.6英寸中控屏; 而Avita 12则拥有35.4英寸4K一体屏和15.6英寸中控大屏,毕竟Avita 12售价较高。 在车内屏幕上,Avita 的表现更加出色。 从车内空间来看,智捷S7在空间上做了一些小权衡,让它的座舱空间利用率达到了88%,有效乘坐空间为1.91m,而Avita 12则比智捷S7更大。也长了5.5cm。 只能说智捷S7舒适空间大,艾维塔12舒适空间大。 这两种型号都“遥遥领先”于同类产品。

(智捷S7内饰)

(阿维塔12内饰)

配置与性能

两款车型的智能配置都非常出色。 作为华为智能驾驶系统旗下的车型,两款车型均支持ADS2.0,并搭载鸿蒙4.0系统。 唯一的区别是激光雷达和线程的数量。 Avita 12配备了三个激光雷达,而智杰S7只有一个。 不过,Avita 12采用的是华为的96线激光雷达,而智界S7采用的是最新、更先进的192线激光雷达。 可以说,他们是旗鼓相当。

(阿维塔 12)

动力方面,Avita 12和智捷S7均搭载高压电驱动系统。 Avita 12后轮驱动版本的最大功率为230kW,而四轮驱动版本的功率高达425kW。 相比之下,智捷S7后轮驱动版本的最大功率为215kW,四轮驱动版本的最大功率为365kW。 还是那句话,Avita 12毕竟贵了一点,但这并不影响他们两个在同级中领先。

(智捷S7)

总体来看,智界S7虽然在某些方面不如Avita 12,但毕竟价格上略有差距,但这两款机型都可以算是华为今年的压轴之作。 他们的表现非常出色。 哪一种强或弱,由消费者自己决定。

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