对此，不同高管表达了自己的看法。 长城炮营销总监张世伟表示，通过我们的努力，全国90%的城市已经解禁了皮卡。 年检和15年报废政策也在同步完善。 如果限制政策解除，未来中国市场可达到数百万规模。 我们认为未来还是很有希望的。
以下为采访实录
新浪汽车：欢迎张总来到新浪汽车专访室。 今年的广州车展也非常热闹。 这将是2023年最后一届车展，今年您可以先在我们的展位上介绍一下新的展品。
张世伟：本次车展展出的主要产品包括我们山海关的PHEV版本。 另外，我们在市场上销售的型号包括山海枪性能版，还有销量比较大的越野枪、乘用枪和商用枪。
新浪汽车：山海关性能版的推出引起了网友的广泛关注。 这个产品有哪些亮点可以跟大家分享呢？
张世伟：综上所述，表演版的山海关可以概括为：更大，因为它的长度达到了5.46米，宽度接近2米。 这个尺寸接近全尺寸皮卡车。 所以它是一款大型高性能皮卡车。
而大的车身尺寸意味着车内空间大，所以车内空间非常舒适。 在前排空间，我们的肘部空间可以达到1.6米。 它也是国内唯一一款后排可调的皮卡，内角可达33度。 此外，它的强度也更强。 所谓更强，是因为其力量强大。 是国内唯一匹配3.0T+9AT的皮卡车型。 这套动力系统也是长城自主研发的。 另外，性能版还配备了很多越野装备，可以说是百万以内最强大的越野装备。
三是更加奢华。 从豪华角度来说，豪华配置很多，比如16.4英寸大屏、8向可调座椅等。 这款车在智能方面达到了L2+智能级别。 体现豪华感的另一个非常重要的指标就是车内的静音效果。 我们的NVH非常好。 因为我们创新性地采用了后门缝后移的设计。 另外，我们采用了迷宫式设计和双层隔音玻璃，所以我们的NVH非常好。
这也很有趣。 乐趣从何而来？ 也就是说，皮卡本身就有一个多功能的货箱，一个后袋，还有很多改装的可能性。 对此，我们也有独特的设计。 首先我们有一个平顶三开遮阳篷，就是后备箱盖，可以三向打开，里面可以分区，这样储物会更方便。 我们还有可以侧开或平开的后门，这是国内唯一的。 另外，车身还有24个点可供大家改装。 另外，在后车厢，我们还具备外部放电的功能。
这次车展我们展出的也是我们与合作开发的车载帐篷。 在车展上很受欢迎，很好玩，可玩性也比较高。
概括起来就是关键词：更大、更强、更豪华、更好玩。
新浪汽车：现在皮卡车的可玩性越来越高，不再是以前的工具型车辆了。
张世伟：是的。
新浪汽车：增加更多享受生活、越野的场景。 下面我给大家介绍一下长城炮2023年的整体销售情况。
张世伟：我们看一下国内市场整体。 与2022年的去年相比，今年整个批发市场因为2022年的疫情，大家都希望2023年疫情放松后全国会有大的增长。 长城皮卡销量，1-10月生活网消息，我们的全球销量约为17万台，同比增长约7%。
新浪汽车：销量仍呈现良好增长表现。
张世伟：是的。
新浪汽车：长城汽车是中国汽车供应商协会皮卡分会首届会长单位。 事实上，皮卡产品品类是一回事，政策又是另一回事。 我们在推动皮卡解禁方面做了哪些工作和努力？ 对于国内皮卡市场未来的销量也充满期待。
张世伟：在中国，因为皮卡是最早纳入卡车管理的，所以有很多政策相对于乘用车来说是不公平的，比如道路限制、年检等。
就在去年，中国汽车工业协会皮卡分会成立。 我们长城当选为第一届主席单位。 我们积极利用中国汽车工业协会的平台，积极与各决策管理部门沟通，联合各兄弟厂家共同表达我们的皮卡企业。 一些要求。
经过我们的努力，全国90%的城市已经解禁了皮卡。 年检和15年报废政策也在同步完善。 如果限制政策解除，未来中国市场可达到数百万规模。 我们认为未来还是很有希望的。
新浪汽车：实用性、可玩性越来越强，有了一定的用户基础，政策就会跟着来。
张世伟：如果越来越多的人使用皮卡，如果对路权进行限制，他们的诉求就更需要表达。 这样我们公司，我们各个皮卡制造企业，就可以通过皮卡协会的平台更好的应对，这也有助于皮卡政策的提升。
新浪汽车：谢谢您的分享。 也希望各位有兴趣的网友可以去展位看看。 有很多有趣的模型。
张世伟：是的，我们的展位上有我们的皮卡车。 由于皮卡是户外车型，所以用途很多，可玩性非常高。 我们的帐篷就展示出来了。 有很多好玩的东西和露营装备。 您可以来我们的展位看看。 。
新浪汽车：谢谢。
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