11月10日，东风eπ品牌正式发布。 与此同时，首款车型eπ007也正式发布，定位纯电动中大型轿跑车。 东风eπ007是基于东风量子架构打造的首款车型。 该车搭载东风Mach E动力系统和东风SOA电子电气架构。 直击主流中高端轿车市场，为年轻人绿色出行提供更多选择。
东风伊派的核心品牌价值观是“技术、品味、信赖”。 它将涉及纯电动和增程双轨。 计划三年内推出10款车型，实现主流市场全覆盖。
专注于新车
1、东风伊派的核心品牌价值观是“技术、品味、信任”。 未来，该品牌将涉足纯电动+增程双轨，并将在3年内推出10款车型，实现主流市场全覆盖；
2、eπ007车身长宽高尺寸为：4880/1895/，轴距达到；
3、长宽比高达1.3，打造宽体运动轿跑车的外观特征，风阻低至0.209Cd；
4、采用无框门设计，隐藏式门把手。 最引人注目的是，前门采用了超级跑车上才有的剪刀门；
5、eπ007将采用SOA智能座舱，开放38个服务模块，123个接口，300+自定义场景。 该车将采用硅胶软包，被誉为“婴儿级环保座舱”；
6、配备Low-E双层镀膜全景天篷，100%隔绝紫外线；
7、搭载东风马赫E动力系统，可选配160kW或200kW电驱动总成。 未来很可能会提供增程和电动四驱；
8、同级能耗最低11.9kWh/100km，最大系统效率达到94.5%，增程版可实现超长续航；
9、只需26分钟即可将电池从30%快速充电至80%；
10、高强钢及复合材料占整车比例76.9%，安全性能满足C-NCAP五星级要求；
新车介绍
外观方面，eπ007采用分体式大灯和封闭式前脸设计。 整车外观动感流畅，以前卫科技打造宽体低调风格。 锋利修长的前大灯，结合简洁的双T型标志，打造出极具科技感和未来感的前脸，气场十足。
eπ007的车身尺寸为：长/宽/高，轴距为，达到中大型轿车的水平。 车身侧面采用无框车门设计，带有隐藏式门把手，增加了车辆的整体性，同时降低了风阻，提高了续航能力。 整车风阻系数仅为0.209Cd。
尾部采用上窄下宽的形状。 尾灯线条与前大灯前后呼应。 搭配掀背式尾门，使其更具辨识度。 还可选装尾翼和标志颜色，进一步增加车型的装饰点缀，提升科技运动轿跑属性。
eπ007还将配备电动剪刀门，视觉效果非常抢眼。 目前，市场上同类车型有哪吒S、小鹏P7、广汽好品GT等，价格大多在20万元至30万元之间。 看来剪刀门很有可能成为流行趋势。
eπ007将采用SOA智能座舱，开放38个服务模块，123个接口，300+自定义场景。 该车将采用硅胶软包，被誉为“婴儿级环保座舱”
三电系统方面，新车将搭载东风马赫E动力系统，可选配160kW或200kW电驱总成。 未来很可能会提供增程和电动四轮驱动。 电池系统将采用东风马赫E动力电池热管理技术，在极端环境下仍具有优异的可靠性。 据此前报道，eπ007在高温环境下电池充电温度始终控制在25℃-35℃，仅需26分钟即可将电池从30%快速充电至80%。 其能耗为同级最低，为11.9kWh/100km，最大系统效率达到94.5%，增程版可实现超长续航。
此外生活网资讯，eπ007还考虑了车辆性能和重量之间的平衡。 整车高强度钢及复合材料比例高达76.9%，安全性能满足C-NCAP五星级要求。
11月10日，东风eπ品牌正式发布。 与此同时，首款车型eπ007也正式发布，定位纯电动中大型轿跑车。 东风eπ007是基于东风量子架构打造的首款车型。 该车搭载东风Mach E动力系统和东风SOA电子电气架构。 直击主流中高端轿车市场，为年轻人绿色出行提供更多选择。
东风伊派的核心品牌价值观是“技术、品味、信赖”。 它将涉及纯电动和增程双轨。 计划三年内推出10款车型，实现主流市场全覆盖。
专注于新车
1、东风伊派的核心品牌价值观是“技术、品味、信任”。 未来，该品牌将涉足纯电动+增程双轨，并将在3年内推出10款车型，实现主流市场全覆盖；
2、eπ007车身长宽高尺寸为：4880/1895/，轴距达到；
3、长宽比高达1.3，打造宽体运动轿跑车的外观特征，风阻低至0.209Cd；
4、采用无框门设计，隐藏式门把手。 最引人注目的是，前门采用了超级跑车上才有的剪刀门；
5、eπ007将采用SOA智能座舱，开放38个服务模块，123个接口，300+自定义场景。 该车将采用硅胶软包，被誉为“婴儿级环保座舱”；
6、配备Low-E双层镀膜全景天篷，100%隔绝紫外线；
7、搭载东风马赫E动力系统，可选配160kW或200kW电驱动总成。 未来很可能会提供增程和电动四驱；
8、同级能耗最低11.9kWh/100km，最大系统效率达到94.5%，增程版可实现超长续航；
9、只需26分钟即可将电池从30%快速充电至80%；
10、高强钢及复合材料占整车比例76.9%，安全性能满足C-NCAP五星级要求；
新车介绍
外观方面，eπ007采用分体式大灯和封闭式前脸设计。 整车外观动感流畅，以前卫科技打造宽体低调风格。 锋利修长的前大灯，结合简洁的双T型标志，打造出极具科技感和未来感的前脸，气场十足。
eπ007的车身尺寸为：长/宽/高，轴距为，达到中大型轿车的水平。 车身侧面采用无框车门设计，带有隐藏式门把手，增加了车辆的整体性，同时降低了风阻，提高了续航能力。 整车风阻系数仅为0.209Cd。
尾部采用上窄下宽的形状。 尾灯线条与前大灯前后呼应。 搭配掀背式尾门，使其更具辨识度。 还可选装尾翼和标志颜色，进一步增加车型的装饰点缀，提升科技运动轿跑属性。
eπ007还将配备电动剪刀门，视觉效果非常抢眼。 目前，市场上同类车型有哪吒S、小鹏P7、广汽好品GT等，价格大多在20万元至30万元之间。 看来剪刀门很有可能成为流行趋势。
eπ007将采用SOA智能座舱，开放38个服务模块，123个接口，300+自定义场景。 该车采用硅胶软包，被誉为“婴儿级环保座舱”
三电系统方面，新车将搭载东风Mach E动力系统，可选配160kW或200kW电驱总成。 未来很可能会提供增程和电动四轮驱动。 电池系统将采用东风马赫E动力电池热管理技术，在极端环境下仍具有优异的可靠性。 据此前报道，eπ007在高温环境下电池充电温度始终控制在25℃-35℃，仅需26分钟即可将电池从30%快速充电至80%。 其能耗为同级最低，为11.9kWh/100km，最大系统效率达到94.5%，增程版可实现超长续航。
此外，eπ007还考虑了车辆性能和重量之间的平衡。 整车高强度钢及复合材料比例高达76.9%，安全性能满足C-NCAP五星级要求。
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