将于2023年10月27日正式上市。新车是极越品牌旗下首款车型，定位中大型智能纯电动SUV。 新车共推出吉悦01 Max和吉悦01 Max两种配置，售价24.99万元-33.99万元。 现在下单，最高可享受7万元优惠。
新车基于吉利SEA浩瀚架构打造，外观与吉度ROBO-01概念车的设计基本一致。 其智能配置非常出色。 除了高通8295芯片\双 Orin X芯片外，还搭载了百度赋能的智能座舱、智能驾驶、文心一言等技术能力。 动力方面，搭载单电机或前后双电机。
极岳01的设计与其前身ROBO-01概念车基本相同。 全身线条简洁流畅，整体设计极具未来感。 前盖采用蛤式罩设计。 前脸凸出的封闭式格栅上有扁平的厂徽，很有新能源汽车的特点。 车头底部梯形下格栅增强了运动气质。 配色方面，新车拥有“银河紫、星辰橙、星晨白、星云黑、星辰灰”五种以宇宙为灵感的车身颜色。
新车T型灯组集成了智能交互照明系统。 它有两个主交互灯：眉毛和像素，以及两个辅助交互灯：轮眉灯和AI指示灯。 日间行车灯是由多个灯珠组成的像素灯组。 ，用户可以自由编程模式与车外的人互动。 值得一提的是，新车还配备了车外麦克风和扬声器。 高识别率的AI语音交互系统可以支持车外的人和车内的人实现人车对话或操作。
侧面有明显的跨界SUV风格，撞色车身、隐藏式门把手、无框车门、陡峭倾斜的D柱等元素。 四扇电动感应门配备4个毫米波雷达，具有语音、按钮、UWB钥匙等多种开门和关门方式。
尺寸方面，极岳01定位为中大型智能纯电动SUV，车身长、宽、高以及轴距均为极简设计。 车尾的腰线直接与尾灯相连。 上部配备分段扰流板和支持自动升降的电动尾翼。
座舱中控台采用分层环绕式设计，横向出风口、双辐D型多功能方向盘，座舱内物理按键设计极少，带来了颇具科技感的座舱氛围。 中控台中部配备了35.6英寸6K分辨率全触摸大屏，可双屏或三屏独立显示。 正常情况下，明显分为左、中、右三个区域，功能与仪表板相对应。 、中控屏和乘客屏。 乘客区正前方的屏幕在正常情况下为空白，可用作娱乐或导航屏幕。
中控大屏率先搭载高通第四代骁龙汽车数字座舱平台8295芯片，拥有强大的AI算力，支持车上大型AI模型。 整个座舱得到百度深度赋能，有智能座舱、智能驾驶、文心一言等AI技术能力支撑。
汽车的基础功能以及车联网的预装软件也足够丰富。 它还可以实现更全面的全沉浸式体验舱模式，用户可以在游戏厅、KTV、电影院、休息室之间切换。 智能语音方面，新车“SIMO”语音助手支持语音AI算法全国产化，实现全区域全离线语音。
新车搭载了极读与百度联合开发、搭载双 Orin X芯片的ROBO Drive高端智能辅助驾驶系统。 从技术方向来看，现阶段主要通过纯视觉+百度AI+少激光雷达辅助的融合，实现高水平的智能辅助驾驶能力。 目前可以通过智能行车地图实现点对点的导航辅助。 数据方面，支撑的数据闭环系统称为ROBO Meta，它也具备持续迭代进化的能力。 其中，ROBO Drive Max可一次性订阅购买。 普通订阅980元/月，购车49900元。
新车的座椅造型非常具有未来感，驾驶座设有悬浮式头枕，并集成了音频单元。 后排座椅的乘坐质量比前排座椅更加舒适，并且还具有悬挂式头枕和肩侧支撑。 此外，后排还配备了7英寸液晶触摸屏。
正常后备箱空间为710L生活网资讯，后排座椅放倒后可扩展至2161L。
新车提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动，最大功率分别为200千瓦和400千瓦。 动力系统匹配方面，新车拥有单电机+71.4kW磷酸铁锂电池、单电机+100kW三元锂电池、双电机+100kW三元锂电池三种动力匹配形式。 CLTC工况下，纯电动续航里程分别可达550/720/660公里。
底盘方面，新车基于吉利SEA浩瀚架构打造，采用前全铝双横臂+后全铝H型臂多连杆独立悬架，搭配CDC实时阻尼可调减震器，拥有500每秒次 其毫秒级的监测和响应能力可以根据车辆转向角、纵向加速度等信息智能判断驾驶意图，从而针对不同路况主动调节减震器阻尼，提高行驶稳定性。
将于2023年10月27日正式上市。新车是极越品牌旗下首款车型，定位中大型智能纯电动SUV。 新车共推出吉悦01 Max和吉悦01 Max两种配置，售价24.99万元-33.99万元。 现在下单，最高可享受7万元优惠。
新车基于吉利SEA浩瀚架构打造，外观与吉度ROBO-01概念车的设计基本一致。 其智能配置非常出色。 除了高通8295芯片\双 Orin X芯片外，还搭载了百度赋能的智能座舱、智能驾驶、文心一言等技术能力。 动力方面，搭载单电机或前后双电机。
极岳01的设计与其前身ROBO-01概念车基本相同。 全身线条简洁流畅，整体设计极具未来感。 前盖采用蛤式罩设计。 前脸凸出的封闭式格栅上有扁平的厂徽，很有新能源汽车的特点。 车头底部梯形下格栅增强了运动气质。 配色方面，新车拥有“银河紫、星辰橙、星晨白、星云黑、星辰灰”五种以宇宙为灵感的车身颜色。
新车T型灯组集成了智能交互照明系统。 它有两个主交互灯：眉毛和像素，以及两个辅助交互灯：轮眉灯和AI指示灯。 日间行车灯是由多个灯珠组成的像素灯组。 ，用户可以自由编程模式与车外的人互动。 值得一提的是，新车还配备了车外麦克风和扬声器。 高识别率的AI语音交互系统可以支持车外的人和车内的人实现人车对话或操作。
侧面有明显的跨界SUV风格，撞色车身、隐藏式门把手、无框车门、陡峭倾斜的D柱等元素。 四扇电动感应门配备4个毫米波雷达，具有语音、按钮、UWB钥匙等多种开门和关门方式。
尺寸方面，极岳01定位为中大型智能纯电动SUV，车身长、宽、高以及轴距均为极简设计。 车尾的腰线直接与尾灯相连。 上部配备分段扰流板和支持自动升降的电动尾翼。
座舱中控台采用分层环绕式设计，横向出风口、双辐D型多功能方向盘，座舱内物理按键设计极少，带来了颇具科技感的座舱氛围。 中控台中部配备了35.6英寸6K分辨率全触摸大屏，可双屏或三屏独立显示。 正常情况下，明显分为左、中、右三个区域，功能与仪表板相对应。 、中控屏和乘客屏。 乘客区正前方的屏幕在正常情况下为空白，可用作娱乐或导航屏幕。
中控大屏首次搭载高通第四代骁龙汽车数字座舱平台8295芯片，拥有强大的AI算力，支持车内大型AI模型。 整个座舱得到百度深度赋能，有智能座舱、智能驾驶、文心一言等AI技术能力支撑。
汽车的基础功能以及预装的车联网软件也足够丰富。 它还可以实现更全面的全沉浸式体验舱模式，用户可以在游戏厅、KTV、电影院、休息室之间切换。 智能语音方面，新车“SIMO”语音助手支持语音AI算法全国产化，实现全区域全离线语音。
新车搭载了极度与百度联合开发、搭载双 Orin X芯片的ROBO Drive高端智能辅助驾驶系统。 从技术方向来看，现阶段主要通过纯视觉+百度AI+少激光雷达辅助的融合，实现高水平的智能辅助驾驶能力。 目前可以通过智能行车地图实现点对点的导航辅助。 数据方面，支撑的数据闭环系统称为ROBO Meta，它也具备持续迭代进化的能力。 其中，ROBO Drive Max可一次性订阅购买。 普通订阅980元/月，购车49900元。
新车的座椅造型非常具有未来感，驾驶座设有悬浮式头枕，并集成了音频单元。 后排座椅的乘坐质量比前排座椅更加舒适，并且还具有悬挂式头枕和肩侧支撑。 此外，后排还配备了7英寸液晶触摸屏。
正常后备箱空间为710L，后排座椅放倒后可扩展至2161L。
新车提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动，最大功率分别为200千瓦和400千瓦。 动力系统匹配方面，新车拥有单电机+71.4kW磷酸铁锂电池、单电机+100kW三元锂电池、双电机+100kW三元锂电池三种动力匹配形式。 CLTC工况下，纯电动续航里程分别可达550/720/660公里。
底盘方面，新车基于吉利SEA浩瀚架构打造，采用前全铝双横臂+后全铝H型臂多连杆独立悬架，搭配CDC实时阻尼可调减震器，拥有500每秒次 其毫秒级的监测和响应能力可以根据车辆转向角、纵向加速度等信息智能判断驾驶意图，从而针对不同路况主动调节减震器阻尼，提高行驶稳定性。
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