相比之下，在购买另一辆电动汽车的日产Leaf车主中生活网资讯，购买特斯拉Model Y的占大多数，占比14.3%； 12.4%的业主选择了另一种。 买一片叶子。 雪佛兰Bolt也成功让大部分车主留在了电动车阵营，60.7%的人选择继续购买电动车，其中28.8%的人选择继续购买Bolt。
豪华品牌方面，56.6%的奔驰电动车车主选择继续购买电动汽车，较2020年第二季度的24.3%大幅提升。捷豹电动车车主的忠诚度也从25%提升至25%。 56.5%； 奥迪从25.5%上升到50.1%； 保时捷从23.3%增加到36.8%。
作为市场领导者，特斯拉车主的品牌忠诚度从51.8%提升至76.7%。
（本文来自盖世汽车）
从个别车型数据来看，37.3%的福特车主在购车后又购买了电动汽车，而45.8%的车主选择购买内燃机汽车。 在 Mach-E 买家中，许多人正在从配备内燃机和混合动力系统的福特卡车或 SUV 转向。
相比之下，在购买另一辆电动汽车的日产Leaf车主中，购买特斯拉Model Y的占大多数，占比14.3%； 12.4%的业主选择了另一种。 买一片叶子。 雪佛兰Bolt也成功让大部分车主留在了电动车阵营，60.7%的人选择继续购买电动车，其中28.8%的人选择继续购买Bolt。
豪华品牌方面，56.6%的奔驰电动车车主选择继续购买电动汽车，较2020年第二季度的24.3%大幅提升。捷豹电动车车主的忠诚度也从25%提升至25%。 56.5%； 奥迪从25.5%上升到50.1%； 保时捷从23.3%增加到36.8%。
作为市场领导者，特斯拉车主的品牌忠诚度从51.8%提升至76.7%。
（本文来自盖世汽车）
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