近日，不少WM车主在社交平台上表示，WM机器系统和手机APP显示无法加载，处于暂停服务状态。 与此同时，他们手机上的蓝牙键也无法使用。
界面新闻打开威马汽车官方App“威马智行”，发现页面提示网络异常，内容无法正常显示，很多功能无法使用。 此外，威马汽车官网也出现显示异常问题生活网消息，无法提供正常服务。 记者尝试拨打威玛官方客服电话，但截至发稿正忙，无法拨打。
对此，威马汽车尚未做出公开回应。
10月10日，全国企业破产重整案件信息网显示，威马汽车科技集团股份有限公司申请破产重整，申请人为威马汽车本身。
当日下午，威马汽车在其官方社交平台发布通知函称，鉴于威马汽车仍具有商业价值和救助价值，公司治理结构依然完整，具备基本的独立性。谈判能力，部分债权人也有重组意向。 上海市第三中级人民法院于2023年10月7日受理了威马汽车科技集团的预重整申请。
据了解，预重整是与破产重整挂钩的新司法制度，这意味着威马汽车尚未正式进入法定破产重整程序。
威马汽车还表示，通过预重组过程，将彻底审视公司运营和商业模式，全面优化各部门和业务板块，降低成本、提高效率，实现可持续发展。 该公司还表示，将与债权人、股东和潜在投资者进行充分沟通和协商，以达成最佳解决方案。
威马汽车经营不善从去年开始，今年坏消息频传。 去年11月，威马汽车削减了所有员工的工资，同时降低了公司的整体运营成本。 今年年初，威马汽车关闭了大量门店，工厂停产，并停止为拖欠员工缴纳社保。 据界面新闻此前报道，9月份，威马汽车位于上海的总部大楼空无一人。
此外，威马汽车旗下关联公司在过去六个月内多次遭到股权冻结，金额高达160亿元。 今年3月，威马汽车持有的威马汽车制造温州有限公司40.4亿元股权被冻结。 8月，威马黄冈工厂主体湖北星辉新能源智能汽车有限公司60亿元股权被冻结。 日前，威马汽车科技集团股份有限公司又更新一条涉及价值60亿元股权冻结的信息。
9月11日，开心汽车公告称，已与威马汽车签署不具约束力的并购意向书，拟发行一定数量新股收购其股东所持100%股权。 以二手车交易为主营业务的收购方本身实际上也面临着亏损。 目前，该协议能否达成仍存在不确定性。
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