IT之家9月18日报道,保时捷官方宣布全新一代将于11月24日正式亮相。此前,这款新车的谍照被曝光。
外观方面,新款前脸变化非常明显,大灯采用了全新的样式。 前壳也采用了三段式设计。 两侧的导风槽和下进气口配备了三级扰流板,并且还专门添加了黑色装饰框进行修饰,运动感更强。
此外,新车尾部换装了现款车型两侧共四个圆柱形排气口的矩形排气,并保留了车尾隐藏式扰流板。
内饰方面,新车的液晶仪表盘预计将从现在的五连杆表盘改为三连杆表盘。 换挡模块从中控台下部移至中控屏左侧。 形状也改为紧凑型电子杆+按钮。 形式。
IT之家尚未获得保时捷官方这款新车的动力信息,预计将继续拥有燃油版和插电式混合动力版本。 有外媒表示,这款新车的混合动力版本将配备功率更大的电机,动力电池容量也从现款车型的17.9kWh提升至25.9kWh,有望带来更远的续航表现。
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IT之家9月18日报道生活网资讯,保时捷官方宣布全新一代将于11月24日正式亮相。此前,这款新车的谍照被曝光。
外观方面,新款前脸变化非常明显,大灯采用了全新的样式。 前壳也采用了三段式设计。 两侧的导风槽和下进气口配备了三级扰流板,并且还专门添加了黑色装饰框进行修饰,运动感更强。
此外,新车尾部换装了现款车型两侧共四个圆柱形排气口的矩形排气,并保留了车尾隐藏式扰流板。
内饰方面,新车的液晶仪表盘预计将从现在的五连杆表盘改为三连杆表盘。 换挡模块从中控台下部移至中控屏左侧。 形状也改为紧凑型电子杆+按钮。 形式。
IT之家尚未获得保时捷官方这款新车的动力信息,预计将继续拥有燃油版和插电式混合动力版本。 有外媒表示,这款新车的混合动力版本将配备功率更大的电机,动力电池容量也从现款车型的17.9kWh提升至25.9kWh,有望带来更远的续航表现。
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汽车模型
2023款-插电式混合动力2.9T 330马力指导价参考价
2023年4E-2.9T
119.3万
询问
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115.8万起>
添加97,000升级到下一个型号,增加1个配置
2023 4电竞2.9T
129万
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125.5万起>
添加17000升级到下一个型号,增加10种配置
2023款混动小改款4 E-白金版2.9T
130.7万
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125.7万起>
加16000升级下一个型号,增加10个配置
2023款4 E-行政加长版2.9T
132.3万
询问
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128.8万起>
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2023款混合动力小改款4 E-行政加长白金版2.9T
136万
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132.5万起>
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2023款4S电竞2.9T
150.3万
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2023款 4S E-行政加长版 2.9T
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2023 Turbo S E-行政加长版 4.0T
250.1万
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2021 4 E- 2.9T
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2021款 4S E-行政加长版 2.9T
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2022款-插电式混合动力2.9T 330马力指导价停产
2022 4 E- 2.9T
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2022款 4 电竞 2.9T
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2022 4 E-白金版2.9T
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2023 4 E-白金版2.9T
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2023 4 E- 加长白金版 2.9T
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