作为首款提出“四驱体验、两驱价格、四驱性能、两驱油耗”的哈弗枭龙MAX，全系搭载Hi4四驱技术，拥有自推出以来就受到了众多消费者的喜爱。 本期我们就和大家聊聊售价15.98万-17.98万元哪个版本更值得购买。
一句话点评枭龙MAX：
性价比最高的电动四驱，空间足够，家用值得一看。
优势：
1、具有轻型越野能力，是同级中少有的四驱车型。
2、设有乘客娱乐屏，内饰精致、精致。
3、空间表现比较宽敞。
不足的：
1、混合动力系统效率一般，电量耗尽状态油耗不如竞品。
2、四轮驱动系统仅在重载工况下介入，大部分行驶工况仍为两轮驱动。
从外观上来说，大家都非常熟悉。 枭龙MAX借鉴了战斗机的一些设计元素。 前脸采用激光网状格栅设计，内部有菱形网格元素。 然而，密集恐惧症患者却被劝阻。 两侧的头灯来自战斗机的飞行姿势。 小编个人觉得看起来更像是獠牙。
整车尺寸分别为4758/1895/，轴距定位中型SUV。 侧面设计基本与传统SUV相同。 轮胎尺寸为235/55 R19，宽大的车身不会让它显得太大或太小。 尾灯组采用类似战斗机的分叉设计。 点亮后的内部菱形尾灯，官方称为云尾闪菱形尾灯。 下包围两侧采用方形镀铬条装饰，看起来比较简洁。
内饰方面，其采用了三辐式多功能方向盘以及由三块12.3英寸液晶屏组成的三屏设计。 非常引人注目，而且科技感十足。 它搭载了OS系统生活网报道，并由高通 8155芯片支持。 无需担心整体流畅度。
下方有很多物理按键，方便驾驶时盲操作。 同时无线充电支持50W快充，这在同级机型中也是比较少见的。
得益于长轴距，身高185cm的小编可以坐在前排调整后的标准驾驶位置，后排还有两拳头的腿部空间，绝对能满足大多数人的乘坐需求。
动力方面，枭龙MAX全系均搭载1.5L自然吸气发动机+2速DHT混合动力变速箱，电池容量为19.27kWh。 电机结构为P2+P4结构，可实现3种发动机、9种模式的智能动态切换。 整套系统综合功率205千瓦，峰值扭矩585牛·米，0-100公里加速时间6.8秒，NEDC工况纯电续航里程可达105公里，WLTC馈电油耗5.5升/100公里。
搭载的iTVC智能扭矩矢量控制系统，通过毫秒级的监测频率，快速分配并动态调整前后轴扭矩，实现0:100-100:0的智能前后轴扭矩分配。 有效抑制低附着路面打滑，改善转弯循迹性，增强车辆操控稳定性和行驶安全性。
购买建议
2023款 1.5L Hi4 105 四驱精英版 官方指导价：15.98万元
作为入门级车型，它拥有定速巡航、疲劳驾驶提醒、后驻车雷达、360°全景影像、自动驻车、可开启全景天窗、前排无钥匙进入、电动驾驶员调节、前排座椅加热、语音识别系统、6个扬声器、驾驶座一键升降、雨量感应雨刷、多层隔音玻璃，整体基础功能还是比较齐全的。
2023款 1.5L Hi4 105 四驱领航版 官方指导价：16.98万元
加1万元后即可获得中档车型。 这是小编最推荐的版本。 与入门级车型相比，新增一系列主动安全功能：车道偏离预警、前后碰撞预警、倒车侧向预警、主动制动、并道辅助、车道保持等。L2级全速自适应游轮也配备了。 、新增电动尾门、电动尾门位置记忆、手机蓝牙钥匙、副驾驶座椅电动调节、8个扬声器、自适应远近光灯、64色氛围灯、全车一键升降、加热后视镜以及电动折叠、双区空调、2毫米波雷达等功能配置，提升显着，性价比高。
2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 官方指导价：17.98万元
价格较顶配版再涨1万元，增加前驻车雷达、自动变道辅助、自动驻车、跟踪倒车、感应式后尾门、遥控移动车、HUD平视显示器、移动手机无线充电、驾驶座记忆、车内后视镜防眩目、车外后视镜倒车时自动下翻、主副化妆镜照明、车内空气净化器、负离子发生器等舒适配置，如果你预算充裕且着急的话需要根据配置需求，可以考虑顶级配置。
总结
在当今家庭SUV市场重度普及的情况下，MAX凭借四驱系统成为了同价位中较为稀有的产品。 对于消费者来说最大的优势就是可以用两驱的价格买到四驱车型。 有效提高了车辆的性能和行驶安全性。 同时，105km的纯电动续航里程也可以作为纯电动汽车在日常驾驶环境中使用，进一步降低用车成本。 关于枭龙MAX你还想了解什么？ 欢迎在评论区留言讨论！
作为首款提出“四驱体验、两驱价格、四驱性能、两驱油耗”的哈弗枭龙MAX，全系搭载Hi4四驱技术，拥有自推出以来就受到了众多消费者的喜爱。 本期我们就和大家聊聊售价15.98万-17.98万元哪个版本更值得购买。
一句话点评枭龙MAX：
性价比最高的电动四驱，空间足够，家用值得一看。
优势：
1、具有轻型越野能力，是同级中少有的四驱车型。
2、设有乘客娱乐屏，内饰精致、精致。
3、空间表现比较宽敞。
不足的：
1、混合动力系统效率一般，电量耗尽状态油耗不如竞品。
2、四轮驱动系统仅在重载工况下介入，大部分行驶工况仍为两轮驱动。
从外观上来说，大家都非常熟悉。 枭龙MAX借鉴了战斗机的一些设计元素。 前脸采用激光网状格栅设计，内部有菱形网格元素。 然而，密集恐惧症患者却被劝阻。 两侧的头灯来自战斗机的飞行姿势。 小编个人觉得看起来更像是獠牙。
整车尺寸分别为4758/1895/，轴距定位中型SUV。 侧面设计基本与传统SUV相同。 轮胎尺寸为235/55 R19，宽大的车身不会让它显得太大或太小。 尾灯组采用类似战斗机的分叉设计。 点亮后的内部菱形尾灯，官方称为云尾闪菱形尾灯。 下包围两侧采用方形镀铬条装饰，看起来比较简洁。
内饰方面，其采用了三辐式多功能方向盘以及由三块12.3英寸液晶屏组成的三屏设计。 非常引人注目，而且科技感十足。 它搭载了OS系统，并由高通 8155芯片支持。 无需担心整体流畅度。
下方有很多物理按键，方便驾驶时盲操作。 同时无线充电支持50W快充，这在同级机型中也是比较少见的。
得益于长轴距，身高185cm的小编可以坐在前排调整后的标准驾驶位置，后排还有两拳头的腿部空间，绝对能满足大多数人的乘坐需求。
动力方面，枭龙MAX全系均搭载1.5L自然吸气发动机+2速DHT混合变速箱，电池容量为19.27kWh。 电机结构为P2+P4结构，可实现3种发动机、9种模式的智能动态切换。 整套系统综合功率205千瓦，峰值扭矩585牛·米，0-100公里加速时间6.8秒，NEDC工况纯电续航里程可达105公里，WLTC供电油耗5.5升/100公里。
搭载的iTVC智能扭矩矢量控制系统，通过毫秒级的监测频率，快速分配并动态调节前后轴扭矩，实现0:100-100:0的智能前后轴扭矩分配。 有效抑制低附着路面打滑，改善转弯循迹性，增强车辆操控稳定性和行驶安全性。
购买建议
2023款 1.5L Hi4 105 四驱精英版 官方指导价：15.98万元
作为入门级车型，它拥有定速巡航、疲劳驾驶提醒、后驻车雷达、360°全景影像、自动驻车、可开启全景天窗、前排无钥匙进入、电动驾驶员调节、前排座椅加热、语音识别系统、6个扬声器、驾驶座一键升降、雨量感应雨刷、多层隔音玻璃，整体基础功能还是比较齐全的。
2023款 1.5L Hi4 105 四驱领航版 官方指导价：16.98万元
加1万元后即可获得中档车型。 这是小编最推荐的版本。 与入门级车型相比，新增一系列主动安全功能：车道偏离预警、前后碰撞预警、倒车侧向预警、主动制动、并道辅助、车道保持等。L2级全速自适应游轮也配备了。 、新增电动尾门、电动尾门位置记忆、手机蓝牙钥匙、副驾驶座椅电动调节、8个扬声器、自适应远近光灯、64色氛围灯、全车一键升降、加热后视镜以及电动折叠、双区空调、2毫米波雷达等功能配置，提升显着，性价比高。
2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 官方指导价：17.98万元
价格较顶配版再涨1万元，增加前驻车雷达、自动变道辅助、自动驻车、跟踪倒车、感应式后尾门、遥控移动车、HUD平视显示器、移动手机无线充电、驾驶座记忆、车内后视镜防眩目、车外后视镜倒车时自动下翻、主副化妆镜照明、车内空气净化器、负离子发生器等舒适配置，如果你预算充裕且着急的话需要根据配置需求，可以考虑顶级配置。
总结
在当今家庭SUV市场重度普及的情况下，MAX凭借四驱系统成为了同价位中较为稀有的产品。 对于消费者来说最大的优势就是可以用两驱的价格买到四驱车型。 有效提高了车辆的性能和行驶安全性。 同时，105km的纯电动续航里程也可以作为纯电动汽车在日常驾驶环境中使用，进一步降低用车成本。 关于枭龙MAX你还想了解什么？ 欢迎在评论区留言讨论！
本网站转载其他媒体之作品，意在为公众提供免费服务。如权利所有人拒绝在本网站发布其作品，可与本网站联系，本网站将视情况予以撤除。
Copyright © 2017-2018