9月2日，宝马新一代概念车——Neue正式发布，并将在2023年慕尼黑车展上亮相。 这款概念车将揭晓宝马全新电动平台，未来24个月内，宝马将推出6款基于该纯电动平台的新车。
BMW新一代概念车展示了下一代BMW车型的设计理念。 宝马集团董事长齐普策表示：“宝马新一代概念车融合了我们在电气化、数字化和循环可持续等核心领域的创新能力。量产的新一代车型将从2025年开始陆续推出。”这些车型将在两年内向消费者呈现未来十年的出行愿景，宝马集团也将随着这些车型的推出进入新的发展阶段。”
专注于新车
1、外观采用宝马经典比例，前卫动感的掀背半设计，短前悬生活网报道，极具表现力的轮毂设计。 车头和车尾采用极具视觉冲击力的立体线条和大车窗，营造出全新的设计美感；
2、全新大灯设计重新诠释了汽车前脸，通过灯光设计强化了宝马形象，并用车灯取代了镀铬，不少灯光部件采用了3D打印技术；
3、又见E Ink技术：侧窗下部的E Ink元件是车外迎宾场景的又一特色，可以将人们的视线引导到车门自动打开的传感器区域；
4、表皮的外观大大减少了材料的种类，彻底贯彻了循环可持续的理念，所以你会看到全新的极简车标，而不是之前的金属车标；
5、内饰上，我们看到了BMW新一代BMW操作系统：全景驾驶台、中央信息显示屏、BMW 3D视图显示以及全新多功能方向盘。
6、内饰最大亮点：全景桥，覆盖整个挡风玻璃宽度，所有乘客都清晰可见。 全景桥可以显示驾驶、导航、社交、通讯等丰富信息。 驾驶员可以将这些信息与中央信息显示屏“空中”链接，让驾驶员通过简单地拖动触摸屏来独立定义最需要的信息，并将信息放在最容易读取的位置。
7、宝马新一代概念车还增加了回收材料的使用，在生产过程中尽可能节省资源，并采用第六代宝马电驱动系统，减少新一代车型整个生命周期的碳足迹循环;
8、第六代宝马电驱动系统，续航里程提升30%，充电速度提升30%，效率提升25%；
9、2025年起新一代量产车型将陆续上市，未来24个月将密集推出6款新车。 首批上市的两款车型包括中型四门轿车和中型运动型多用途车；
10、在中国，宝马全新一代车型将于2026年在沉阳投产；
11、还有消息称，第六代宝马电驱动系统可能会采用4695和46120圆柱电池。 电池组功率范围为75-150千瓦时，功率范围为268至1314马力，续航里程可达1000公里。 公里。
新车介绍
宝马新一代概念车宽大的造型和极其简洁的线条，勾勒出这款概念车的独特之处，体现了全新的简洁设计语言。 这种设计风格突出了BMW双肾型格栅和侧窗霍夫迈斯特角等标志性特征，进一步强化了BMW品牌的设计风格。
内饰方面，新一代BMW操作系统将现实与虚拟世界完美融合，为用户提供独特的数字化体验。 宝马新一代概念车还在生产过程中增加了回收材料的使用比例，以尽可能节省资源，并采用第六代宝马电驱动系统，减少新一代车型全生命周期的碳足迹。
宝马集团研发总监魏伯凡表示：“续航里程提高了30%，充电速度提高了30%，效率提高了25%。设计也非常随着全新一代车型的推出，宝马集团启动了公司历史上最大规模的投资，我们不仅在谱写宝马新的篇章，而且正在进行全面的创新。车型的数量肯定会影响宝马所有车型的未来。”
宝马全新设计语言：清晰、优雅、经典
宝马新一代概念车的外观设计清晰、优雅、简洁。 强劲的轮拱、内收的上半身以及陡峭倾斜的“鲨鱼鼻”都是宝马的标志性特征。
21 英寸空气动力学车轮的灵感源自赛车运动，向经典的交叉辐条设计致敬。 同时，车辆采用近乎一体式车身，车头和车尾采用充满视觉冲击力的立体线条和大车窗，营造出全新的设计美学。
令人愉悦的白色漆面略带黄色，凸显了其友好、面向未来的个性。 黑色侧裙和保险杠与车身颜色形成鲜明对比。 宝马新一代概念车还进行了专门改进，提高了回收原材料的比例并大幅减少材料种类，从而彻底贯彻循环可持续理念。 再加上改进的拆解概念，这有助于优化新一代车型的可回收性。
宝马新一代概念车重新诠释了宝马双肾型格栅、天使眼大灯等品牌标志性设计元素，将车头变成了互动区域。 当人接近车辆时，将触发精确的 3D 动画灯光效果，与车辆进行直观交互。 侧窗下部的E Ink元素是车外迎宾场景的另一个特色，它可以将人们的视线引导到车门自动打开的传感器区域。
尾灯也采用了类似的创新技术。 3D打印的照明元件以独特的方式控制，创造出分层的照明效果，给人留下独特而深刻的印象。
未来愿景：下一代 BMW 操作系统
新款宝马概念车的物理按钮被减少到最少。 人车交互是通过BMW全景桥、中央信息显示屏和新型多功能方向盘来实现的。 BMW智能个人助理不断改进，提供语音控制功能，提升用户体验。 通过这种方式，下一代 BMW 操作系统对 BMW 品牌以驾驶员为中心的经典驾驶舱设计进行了现代诠释。
正如宝马操作系统和中控台上的宝马平视显示系统的推出一样，宝马品牌凭借宝马全景桥再次引领世界。 该技术将率先搭载在新一代车型上。 BMW全景桥将内容投射到驾驶员的视线中，并首次覆盖挡风玻璃的整个宽度。
在下一代BMW操作系统中，驾驶员和前座乘客都可以与BMW全景桥上显示的信息进行交互，创造共享的用户体验。 驾驶员只需一个简单的手势即可将中央显示屏上的内容移动到 BMW 全景桥上。
中央显示屏和 BMW 全景桥的协调照明和图形元素丰富了用户体验 - 也可以通过不同的主题模式（我的模式）进行定制。 在“运动”模式下，特定显示屏的背景颜色会变为黄色，让用户感受到动感十足的驾驶乐趣。 下一代宝马操作系统基于高度集成的软件架构，将驾驶体验和信息娱乐数据与车辆电子电气系统和宝马云的相关数据集成在一起。 因此，人车交互更适合驾驶条件和个人需求，带来全新的出行体验。
新一代宝马概念车还采用了暖色调的面料，营造出舒适的氛围。 浅色仪表板支撑着上下平坦的方向盘，以及带有矩阵背光的平行四边形中央显示屏。 中控台上有一个智能手机充电座和一个水晶外观的变速杆。 前排座椅通过支架与地板连接，释放出后车厢更多的腿部空间，乘客可以享受两个座椅创造的宽敞空间。 内饰设计完全消除了装饰铬或皮革，有助于减少生产过程中的碳排放。
第六代 BMW 电驱动技术减少生产过程中的碳排放
新一代车型将首先在宝马位于匈牙利德布勒森的新工厂生产。 生产过程不使用化石燃料，广泛使用二氧化碳排放量低的原材料和再生材料。 这将极大地推动个人出行的方向发展。 资源节约型范式转变。 通过优化车重、空气阻力和滚动阻力，并采用宝马第六代电驱动技术的电驱动系统以及智能热管理系统，新一代车型将在使用阶段实现更高的能源效率。
除了高效电机之外，宝马全新电驱动技术还有其他重要进展，比如新开发的圆柱形电池单元，其能量密度比之前使用的方形电池单元高出20%以上。 第六代宝马电驱动技术将使新一代车型的充电速度提高30%，续航里程提高30%，车辆效率提高25%。
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