新浪汽车讯 2023年6月19日晚，别克品牌第二款基于打造的SUV正式上市。 新车定位中大型轿跑SUV，并首次在纯电动版本上推出GS版本。 新车根据配置将推出4款车型，售价区间为18.99万元-25.99万元。
外观方面，别克E4采用了与X概念车一致的全新PURE设计理念，利用车身的凹凸表面形成明暗对比来取代刻意的“线条”。 更锋利、更硬朗生活网报道，底部的梯形封闭式大嘴格栅和犀利的分体式灯组，给人一种蓄势待发的气势。 此外，新车还将提供6款配色供消费者选择。
值得一提的是，别克E4首次在电动汽车上搭载GS版本。 与普通版相比，GS版在车身侧面、窗框、下包围以及外后视镜等处进行了熏黑处理，并且车头还采用了黑晶菱形格栅，纯黑设计。 ，并在表面加入二维到三维的表面过渡，进一步增添运动气息。
从车身侧面来看，别克E4采用了溜背式车顶设计，结合急剧上扬的车窗线条，给人一种俯冲的姿态，很符合轿跑SUV的定位。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为4818/1912/1580（19英寸轮圈），轴距（20英寸轮圈）为10万。 定位为中大型轿跑SUV。
细节上，别克E4还采用了时下流行的隐藏式门把手。 此外，新车还配备了蓝牙钥匙和卡片钥匙。 当使用蓝牙钥匙接近车辆时，即可解锁车辆，门把手会自动弹起。 轮圈方面，别克E4将根据配置提供19/20英寸轮圈两种尺寸，而别克E4 GS版还配备了专属20英寸轮圈款式+六活塞制动卡钳，进一步强化了制动性能。运动基因。
车尾造型也动感运动，溜背式车顶、顶部+中部双尾翼以及大坡度后窗，让车尾看起来很有攻击性。 向两侧向下延伸，营造出更具战斗力的视觉效果。 此外，尾灯还支持动态迎宾效果。
内饰方面，别克E4采用了别克全新VCS智能座舱，造型与别克E5相同。 悬浮式贯穿式中控台设计，带来轻盈科技感。 同时，新车还提供了5种内饰配色。
在材质选择上，车内还大面积采用了皮革材质包裹。 在别克E4 GS版上，还配备了专属夜光内饰配色方案。 中控台和门板也采用麂皮材质覆盖，带有GS身份标识的激光雕刻纹理装饰条、发光迎宾踏板和座椅等，充满了车内的运动氛围。
智能配置方面，新车还搭载车规级8155芯片，提供高效的信息传输和流畅的操作体验，并支持车辆多个模块的OTA并行刷新。
在智能配置方面，别克E4搭载了与百度联合开发的最新交互系统。 该车内置百度生态下的各类App，如百度地图、酷我音乐、喜马拉雅FM和爱奇艺功能，并支持无线手机互联功能，满足年轻消费者对智能汽车的使用需求。
安全配置方面，新车全系标配L2级智能驾驶辅助系统，其中包括别克专利技术“座椅振动安全提醒”。 当车载雷达检测到前方或后方有车辆或行人接近时，座椅会振动座垫，提醒驾驶员注意。 同理，当我们行驶时车辆偏离车道，或者倒车时车后有障碍物时，座垫就会振动，提醒驾驶员注意。
此外，别克E4还提供了新一代SUPER系统的选配。 该系统将利用车规级芯片的超高算力，通过车载摄像头、雷达、高精度地图等系统的深度集成，从而实现高水平的辅助驾驶功能。
选装包中还有带有驾驶员视线监测系统的“极光守护者”方向盘，可通过红外摄像头监测驾驶员视线，确保行车安全。 智能方向盘发光灯带也是别克的专利技术。 通过方向盘灯带的颜色和闪烁指示，驾驶员无需将视线离开路面即可掌握SUPER当前的使用状态，最大程度地避免驾驶员分心，确保驾驶安全。
动力方面，别克E4将提供单电机两驱和双电机四驱两种动力组合。 两驱版最大功率180kW，最大扭矩330牛米，CLTC工况续航530km。 四驱版最大功率211kW，最大扭矩465牛米，CLTC工况续航620km。
新浪汽车讯 2023年6月19日晚，别克品牌第二款基于打造的SUV正式上市。 新车定位中大型轿跑SUV，并首次在纯电动版本上推出GS版本。 新车根据配置将推出4款车型，售价区间为18.99万元-25.99万元。
外观方面，别克E4采用了与X概念车一致的全新PURE设计理念，利用车身的凹凸表面形成明暗对比来取代刻意的“线条”。 更锋利、更硬朗，底部的梯形封闭式大嘴格栅和犀利的分体式灯组，给人一种蓄势待发的气势。 此外，新车还将提供6款配色供消费者选择。
值得一提的是，别克E4首次在电动汽车上搭载GS版本。 与普通版相比，GS版在车身侧面、窗框、下包围以及外后视镜等处进行了熏黑处理，并且车头还采用了黑晶菱形格栅，纯黑设计。 ，并在表面加入二维到三维的表面过渡，进一步增添运动气息。
从车身侧面来看，别克E4采用了溜背式车顶设计，结合急剧上扬的车窗线条，给人一种俯冲的姿态，很符合轿跑SUV的定位。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为4818/1912/1580（19英寸轮圈），轴距（20英寸轮圈）为10万。 定位为中大型轿跑SUV。
细节上，别克E4还采用了时下流行的隐藏式门把手。 此外，新车还配备了蓝牙钥匙和卡片钥匙。 当使用蓝牙钥匙接近车辆时，即可解锁车辆，门把手会自动弹起。 轮圈方面，别克E4将根据配置提供19/20英寸轮圈两种尺寸，而别克E4 GS版还配备了专属20英寸轮圈款式+六活塞制动卡钳，进一步强化了制动性能。运动基因。
车尾造型也动感运动，溜背式车顶、顶部+中部双尾翼以及大坡度后窗，让车尾看起来很有攻击性。 向两侧向下延伸，营造出更具战斗力的视觉效果。 此外，尾灯还支持动态迎宾效果。
内饰方面，别克E4采用了别克全新VCS智能座舱，造型与别克E5相同。 悬浮式贯穿式中控台设计，带来轻盈科技感。 同时，新车还提供了5种内饰配色。
在材质选择上，车内还大面积采用了皮革材质包裹。 在别克E4 GS版上，还配备了专属夜光内饰配色方案。 中控台和门板也采用麂皮材质覆盖，带有GS身份标识的激光雕刻纹理装饰条、发光迎宾踏板和座椅等，充满了车内的运动氛围。
智能配置方面，新车还搭载车规级8155芯片，提供高效的信息传输和流畅的操作体验，并支持车辆多个模块的OTA并行刷新。
在智能配置方面，别克E4搭载了与百度联合开发的最新交互系统。 该车内置百度生态下的各类App，如百度地图、酷我音乐、喜马拉雅FM和爱奇艺功能，并支持无线手机互联功能，满足年轻消费者对智能汽车的使用需求。
安全配置方面，新车全系标配L2级智能驾驶辅助系统，其中包括别克专利技术“座椅振动安全提醒”。 当车载雷达检测到前方或后方有车辆或行人接近时，座椅会振动座垫，提醒驾驶员注意。 同理，当我们行驶时车辆偏离车道，或者倒车时车后有障碍物时，座垫就会振动，提醒驾驶员注意。
此外，别克E4还提供了新一代SUPER系统的选配。 该系统将利用车规级芯片的超高算力，通过车载摄像头、雷达、高精度地图等系统的深度集成，从而实现高水平的辅助驾驶功能。
选装包中还有带有驾驶员视线监测系统的“极光守护者”方向盘，可通过红外摄像头监测驾驶员视线，确保行车安全。 智能方向盘发光灯带也是别克的专利技术。 通过方向盘灯带的颜色和闪烁指示，驾驶员无需将视线离开路面即可掌握SUPER当前的使用状态，最大程度地避免驾驶员分心，确保驾驶安全。
动力方面，别克E4将提供单电机两驱和双电机四驱两种动力组合。 两驱版最大功率180kW，最大扭矩330牛米，CLTC工况续航530km。 四驱版最大功率211kW，最大扭矩465牛米，CLTC工况续航620km。
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