50万元购买6缸车型，体验大排量纯燃油特有的驾驶乐趣。 这样的宝藏模型其实就藏在你的身边。 今天我们盘中共有七款车型，赶紧来看看吧。
1.宝马M240i
厂家指导价：41.98万元
动力参数：3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率333马力，峰值扭矩500牛/米，匹配8速手自一体变速箱。 百公里加速时间为5.3秒。
拥有一辆搭载BMW直列6缸发动机的车型无疑是每个人的梦想。 信念和坚持也是成功打造这款后驱掀背车的主要动力。 这就是 BMW 产品线中的产品——BMW M240i。
外观和内饰的设计这里就不一一介绍了。 了解宝马的人自然会明白。 M240i整体保持了格斗的特点生活网资讯，主打运动。 好在宝马并没有在上面加一个超大的“鼻孔”，而是换上了更加合理的主动式格栅。 经典的勺子大灯带来了新的诠释，加上宝马惯用的熏黑耀眼套件，整体干练而不拖泥带水。 车尾运动的鸭尾、熏黑的排气口和低调的M240i字样，时刻展现着“精神小伙”的模样。 虽然车长和轴距都非常紧凑，但还是比斯巴鲁BRZ大很多。 不过，与上一代相比，现款车型的车身降低了9mm，可能会有更好的姿态控制。
对于内饰部分，宝马确实需要向隔壁邻居学习。 虽然现在的连体屏确实增强了科技属性，但我相信以前的内饰在我心里更吸引他们。 如果您同意，请留言 1.开个玩笑，现在内饰已经进行了新的设计。 M240i采用了三辐M运动方向盘，但遗憾的是，新款M240i也取消了“鸡腿挡”，取而代之的是更简单的电子换挡拨盘。 极。 想想兰花手指的运动。
目前在国内引进的全新M240i搭载3.0T直列六缸B58发动机，最大功率333马力，最大扭矩500N·m。 搭载M系调校的8AT变速箱，后轮驱动，0-100km/h加速5.3秒，最高时速被电脑限制为250km/h。 不过，引入中国的全新M240i配备了颗粒过滤器，因为它必须满足国VI B排放。 对比来看，国产版的马力参数比国外版略低，车重也应该比之前有所增加。 ，最直接的影响就是性能的加快。 这里我不建议你把GPF删掉，然后刷新程序。 你一定要永远做一个遵纪守法的好青年。
售价41.98万元，即可拥有一辆来自巴伐利亚的六缸后驱M240i。 你可以闭着眼睛买，因为这是最后一代纯燃油版本。 过了这个村子，就没有这样的商店了。
2.奥迪S4 3.0TFSI
厂家指导价：48.88万元
动力参数：3.0TV六缸涡轮增压发动机，最大功率354马力，峰值扭矩500牛/米，匹配8速手自一体变速箱。 百公里加速时间为4.7秒。
如果说上面的宝马M240i更像是一个大玩具，那么这台奥迪S4更能体现出精致和家庭感。 它最大的特点就是低调，与普通版A4几乎没有区别。 如果不是熏黑的格栅、红色的卡钳和S标志提醒你多加注意，你可能真的会忽略它。
同样低调的还包括内饰部分。 您甚至可以将两辆车放在一起来找出差异。 时间限制为三分钟。 看看你能找到多少个地方？ 如果不是高端的B&O音响、更多的碳纤维和桶形运动座椅暴露出来，那种无比亲密的感觉扑面而来，就是这个味道。
但在这一切“伪装”之下，却隐藏着一颗不守法的心。 奥迪为TA插上了一台3.0TV 6缸发动机，最大功率354马力，峰值扭矩500牛/米。 同样是8速自动变速箱，肯定是机械四驱系统的头部了。
但现在奥迪车迷有福了。 S4家族中的另一款热门车型奥迪S4 Avant也已引入中国，售价52.18万。 比我们今天的上限多了一点，努力还是有希望的。 民间有“瓦罐车只有两种，一种叫奥迪，一种叫别样”的传说。 不一样的态度和追求，你可以获得一辆更纯粹的旅行车。 这些与金钱无关，而是执念和精神。 渴望着。 来吧，你一定会拥有的！
3.坦克500
厂家指导价：335,000-395,000元
动力参数：3.0TV六缸涡轮增压发动机，最大功率360马力，峰值扭矩500牛/米，匹配9速手自一体变速箱。
在拥抱电动化的道路上，长城可以说是不遗余力，比如咖啡平台、蜂窝能源等等。 同样在实现中国人民梦想的道路上，长城也坚定不移。 从坦克300开始，引领了国产硬派越野车的潮流，直到坦克500的推出，让更多人欢喜。
高大威猛是坦克500的代名词，在大型SUV中，坦克500在尺寸上绝对是名列前茅的，长宽高达到了4878/1934/，轴距为。 这更符合其搭载6缸发动机的身份。 从坦克500宽大的前脸似乎不难看出它要做国产大排量越野车霸主的决心有多大。
坦克500的内饰显然走的是精装修路线，皮革、木质、水晶等。 Nappa座椅提供8种按摩模式，液晶仪表盘、悬浮式大液晶屏也是标准配置。
动力方面，坦克500搭载长城研发的3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率265kW（360马力），最大扭矩500N/m，热效率38.5% 。 传统的系统配套也是自行开发的。 速比范围为8.843的9速手自一体变速箱，再加上适时四驱系统，还配备了坦克掉头、爬行模式等，在高速巡航时，可以深刻体验到驾驶六缸车的淡定从容，看着其他车辆歇斯底里地踩油门，而你却淡定从容。 请从六缸车上检查一下这个信心。
4. 现代巴黎皇帝
厂家指导价：30.08万-36.88万元
动力参数：3.0LV六缸自然吸气发动机，最大功率272马力，峰值扭矩336牛/米，匹配8速手自一体变速箱。
你认为现代人弱吗？ 错了，现代汽车2022年全球销量将达到684万辆以上，仍位居全球第三。 大厂家总有一些实力，这巴黎迪就是最好的证明。 截至2023年3月底，帕里斯迪全球累计销量突破50万辆。
进入国内市场的帕丽斯迪看起来更对国人胃口。 厚重中蕴含着一丝优雅，同时又不缺乏力量感。 在关注眼球的情况下，辨识度之高依然能够让人看了就过目不忘。 巴黎皇帝车的长度达到了10万，轴距为。 有 6 座和 7 座布局可供选择。
作为一款豪华SUV，座舱的高端大气是一定不能忽视的。 配备12.3英寸彩色中控屏和升级版12.3英寸高清TFT液晶显示屏，配备最新智能互联系统，支持触摸和语音控制。 还使用按钮换档。
动力方面，3.5L V6自然吸气发动机最大功率272马力，峰值扭矩336牛米。 传动系统匹配8速手自一体变速箱。 该车型提供前轮驱动和四轮驱动版本。 其中，四驱版将配备HTRAC全时四驱系统，并可提供雪地/泥地/沙地三种地形模式。
大排量自然吸气车型就像高原上的氧气，越来越稀缺。 再看看它的价格，是不是更珍贵了。 如果你对六缸车还有感情的话，不妨真的考虑一下这款帕里斯迪，其实还是蛮能干的。
5.上汽大众途昂530 V6
厂家指导价：37.5万元-40.5万元
动力参数：2.5TV六缸涡轮增压发动机，最大功率299马力，峰值扭矩500牛/米，匹配7速湿式双离合变速箱。 百公里加速时间为7.2秒。
这就是目前大众“大级别”的领军人物，身材魁梧，手臂粗壮，腰圆圆。 图昂还陌生吗？ 但出于礼貌和熟悉，我还是要简单介绍一下。
经过多次改款，目前在售的途昂外观更加霸气。 加宽的中网和更宽的前大灯，从前方看去给人一种压抑的感觉。 如果你家停车位比较狭窄，我真的不建议你购买。 长5米多，宽近2米，不仅担心自己，还担心邻居。
作为一款大众车型，途昂的内饰依然完美继承了前辈的衣钵。 不是夸张，而是实用。 万年不变，你能对我做什么？ 不过，大众也知道一点与时俱进的道理。 大部分物理按键被取消，取而代之的是触摸操作，这也增加了新途昂整体的科技感。 配备智能驾驶辅助、自适应巡航、车道保持、并道辅助、全息影像等。
途昂和途昂X顶配车型搭载2.5TV六缸涡轮增压发动机，最大功率299马力，峰值扭矩500牛/米，匹配7速湿式双离合变速箱。 发动机依然熟悉，配方和感觉依然喜人，驾驶从容且充满自信。 虽然油耗不太友好，但这仍然是途昂最后的圣人时间。
6、一汽大众蓝鲸，530 V6
厂家指导价：33.99万-40.79万元
动力参数：2.5TV六缸涡轮增压发动机，最大功率299马力，峰值扭矩500牛/米，匹配7速湿式双离合变速箱。
显然，蓝晶还是想在颜值上比拼，而且实力也足够了。 它希望与Tuon有所不同。 兰晶更加圆润的机身和优雅的线条让它看起来一点也不笨重。 同样的家族设计语言遍布全身，大众汽车强大的基因传承一眼可见。
作为一款大7座爸爸车型，蓝鲸定位明确，为全家人出行时提供细致周到的照顾。 空间是它的强项，后备箱最大扩展容积可达942L。 车内装饰注重科技感，双联中控屏设计，精致的电子挡把，贯穿式面板看起来不再单调，显得更年轻。
除了6缸发动机之外，蓝鲸还搭载了第六代博格华纳-汉迪格斯四驱系统，主打稳定性和可靠性。
7、北京BJ90
厂家指导价：47.8万元-49.8万元
动力参数：3.0TV六缸涡轮增压发动机，最大功率333马力，峰值扭矩480牛/米，匹配9速手自一体变速箱。 百公里加速时间为7.8秒。
本以为就到此为止了，但突然想起这辆车上市时是多么的辉煌，现在却是多么的落寞。 痛定思痛，2023款BJ90的价格现在已经不到50万了，但是你们都知道，终端市场的价格会让你们更加兴奋。
很多人质疑，买这辆车的目的是什么？ 如果看之前的售价，确实有点不合逻辑。 但目前的性价比可以衬托其价值。 三大部件方面，BJ90保留了奔驰GLS原有的技术，9速自动变速箱也来自采埃孚。 难怪有网友戏称BJ90是“茅台瓶装矿泉水”。 底盘配备后双横臂独立悬架，全系标配空气悬架，还配备ADS自适应减震。 高端机箱即将推出。
BJ90搭载与GLS级相同的代号M276的3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率333马力，峰值扭矩480牛米，匹配9AT变速箱。 这样一款几乎就像换了新壳的奔驰GLS一样非常霸气的大型SUV，可以说已经达到了历史最低价，销售压力还是很大的。 那么，您想在维修时感受尊贵的奔驰车主的礼遇吗？
总结：以上50万以内售价的6缸车型各有特点。 它们的共同特点是动力性能丰富。 在排放越来越严格、油价持续居高不下的今天，购买大排量车型确实是一种奢侈，但喜欢它们需要理由吗？ 如果你很兴奋，就赶快行动吧。
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