近日，#武汉地铁馆食品之因#的微博话题突然引发热议。 不知道的人还以为是武汉出台了一些地铁新规。 点进去一看，原来武汉人走路吃饭的神通又暴露了。
#武汉地铁馆食料的原因#话题上了热搜。 / 微博
虽然武汉人的这项技艺早已是全国公开的秘密，但没去过武汉的人总觉得这是经过编辑、夸大的都市传说。
走路、吃饭都是武汉人的独特秘籍。
事实上，作为全国第一个明确禁止在地铁上饮食的城市，武汉在2012年底的《武汉市轨道交通管理条例》中明确规定，禁止在列车内饮食。相应规定将处50元以上200元以下罚款。
其他城市地铁内禁止饮食的原因或许很简单，无非是卫生方面的考虑。 武汉地铁之所以率先禁止餐饮，主要是担心武汉市民上三菜一汤。
一向脾气暴躁的武汉人对此事表示充分理解，也在评论区主动展示了自己的绝活——
ip地址是湖北的网友给大家解释一下。 /抖音
毕竟，一个武汉人车上能带多少食物，主要还是看他一顿饭想吃多少。
武汉人是如何掌握如来掌的？
正如东北人总觉得自己的普通话没有口音一样，武汉人也认为移动就餐是每个人与生俱来的技能点。
瑞士军刀以其用途广泛而闻名，武汉人的双手堪称手界的瑞士军刀。
在武汉，走路时只吃一碗热干面也只能勉强算及格。 左手端着一碗热气腾腾的牛肉面，左手小指上勾着两个刚煮好的面窝，右手端着一杯时令热豆浆或者冰镇绿豆汤，才是真正的汉族优雅。风格。
纪录片中，武汉人也是边走边吃。
对于武汉人为什么有边走边吃的习惯，一直有不同的说法。
“怀旧派”认为，它是武汉码头历史的产物。 作为一个靠江湖水运而兴盛的城市，以谋生为生的人贩子和走卒忙得不着地，自然没有时间坐下来慢慢吃饭，所以他们已经培养了走路和吃饭的能力，没有错过任何一个节拍。
“伤党”归咎于武汉曾经非常糟糕的城市交通规划。 城市充满了挖掘和拥堵，光谷转盘就像一个黑洞。 汽车可以进出，但不能出去。 不想迟到的学生和上班族只能节省吃饭时间赶车。
光谷已修复多年。 /图形创意
无论哪种方式，边走边吃大多与太早有关。 在武汉人的生活中，“早产”和“夜宵”的重要性很难判断，但热衷于夜宵的城市有很多，但早产是全国唯一的。
“早”一词从何而来，无从考证，但在道光年间清代叶调元所著的《汉口竹枝词》中，有一句话“趁未还早，慢慢梳头，一起吃糯米糕和油饺”。
蔡澜曾这样评价武汉的早餐：“各地的早餐文化正在因生活的富裕而消失，而武汉的大街小巷仍然有卖，我将把它冠上早餐之都的称号。”
武汉——名副其实的早餐之都。
武汉人早上互相打招呼，不是说“早上好”，而是“太早了？” 武汉人的绝活是日复一日地练习出来的。
武汉话的生动之处在于动词的使用，一通一通，充分诠释了武汉人对待早餐和晚餐的态度。
如果说长夜是用来坐着打发时间的话，那么武汉人的早晨永远在路上。
边走边吃的习惯，使得武汉的早餐店大多面积较小生活网资讯，甚至没有座位。 老板不会特意询问你是在店里吃还是外带，统一使用一次性方便碗筷。
武汉早餐店普遍使用一次性餐具。 /图形创意
听起来不太环保，但自带餐具带回家慢慢吃是只有退休父母的特权。 年轻人只能摊开双手，碰碰运气。
与富裕的老广州、扬州客人在茶馆享受悠闲优雅的早茶不同，武汉人的早餐注重方便快捷，让健身教练为之疯狂。
因为追求速度，大多数早餐店根本看不到茶馆里端茶送水的服务员，店里也只有开放式厨房和餐饮店的空间。 顾客们要么睡眼惺忪地站在油锅旁，要么在炉子升起的蒸汽前排成一排，期待着。
最典型的就是武汉人百吃不厌的热干面。
武汉人吃不厌热干面。 /图形创意
早些年，热干面还能卖一两，得先和老板谈好。 老顾客无需多言。 师傅从撒了粉的汽水面里抓起一团不少不少的球，放进竹篓里。 沥干水两遍放入碗中，然后用英式茶匙大小的勺子撒上酱油、葱花、辣胡萝卜丁、刺山柑，淋上一大勺香喷喷的芝麻酱。
只需要两三分钟，一碗热干面就做好了。 如果要加料，可以免费加香菜、葱、海带丝、腌菜、腌白萝卜等配菜。 。
热干面的制作过程。
制作过程快，吃起来也快。 即使在盛夏的武汉，你也能看到有人满头大汗，坚持吃一碗面。 武汉早早以各种面条和油炸食品为主，随着烹饪时间的延长，其美味程度逐分递减。 热干面甚至有“黄金六分钟”之说。 如果放置时间稍长，要么会结块，要么不酥脆，大部分风味都会丧失。
武汉人还由此发展出了一项额外技能，就是拌热干面。 不习惯吃热干面的外国游客，可能缺少一个可以帮你拌面的武汉朋友。
拌热干面是一个合格武汉人的修养。 芝麻酱不仅要趁热拌匀，而且在吃的过程中还要不断搅拌，保证面条不粘在一起，并且均匀地沾上酱汁。
在武汉人早熟的字典里，找不到“慢吃”二字。 风雨吸入，是对食物最大的尊重。
“七苔？” 武汉人一生回答的问题
每个武汉女孩一生思考的第一个哲学问题一定是早餐店老板的灵魂拷问：
今天有七颗苔藓吗？
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