宝玑航海系列 5577 陀飞轮腕表
创造与发明
1801年6月26日，亚伯拉罕-路易·宝玑（-Louis ）凭借其科学天赋和制表技艺，正式获得了陀飞轮的发明专利。 宝玑先生很早就发现地球引力阻碍了钟表机芯的正常运转。 因为当时人们主要是垂直方向佩戴钟表，重力会导致钟表运行误差。 为了解决重力问题，宝玑创始人设想将整个擒纵机构放置在一个每分钟旋转一整圈的可移动框架中。 这样，所有错误都会定期重复出现并相互抵消。 此外，平衡轴宝石轴承中不断变化的接触点有助于更好的润滑。 正是基于这一原理，宝玑先生最终发明了举世闻名的陀飞轮。
220 多年后，这一复杂机制仍然是最令人着迷的制表发明之一。 如今生活网资讯，宝玑特意再次将其置于航海系列作品中，以示致敬。
超薄机芯
直径42.5毫米的表壳搭载581自动上链机芯。 这款超薄机芯厚度仅为3毫米，共由330个零件组成。 机芯的超薄尺寸得益于环形自动摆陀的巧妙设计。 摆轮振动频率为4赫兹，动力储存长达80小时。 宝玑在这款机芯上采用了尖端创新技术，配备钛金属陀飞轮框架和硅质摆轮游丝。 硅材料具有许多特性，包括耐腐蚀、耐磨、抗磁场等。
透过蓝宝石玻璃底盖，全新宝玑腕表机芯的精美修饰一览无遗。 笔杆饰有罗盘玫瑰图案。 直筋等航海系列的标志性设计元素均在机芯上得到体现。
宝玑航海系列 5577 陀飞轮腕表
航海美学设计
全新航海系列5577陀飞轮腕表采用太阳辐射设计。 玫瑰金款配备烟煤色表盘，铂金款配备海军蓝色表盘。 位于5点钟位置的陀飞轮框架每60秒旋转一圈，始终引人注目。 刻度环采用偏心设计，凸显陀飞轮的迷人魅力。 同时，时标和镂空金质宝玑指针均覆有夜光材料。
深厚的历史
亚伯拉罕-路易·宝玑先生（-Louis）在科技领域取得了杰出的成就。 1814年，他被法令批准成为法国经度委员会（des）的成员，并与法国海军建立了密切的联系。 法国经度委员会的职能之一是解决与利用天文学确定海上经度相关的难题。 一年后，宝玑先生被法国国王路易十八授予“法国皇家海军御用制表师”荣誉称号。 此后，当时伟大探险家率领的许多船队也都配备了宝玑航海计时仪器。 如今，两款全新时计巧妙结合航海与天文学两大主题，向宝玑先生的非凡成就致敬。
产品技术数据
航海系列 5577 陀飞轮腕表
• /G2/5WV
• /Y2/5WV
宝玑航海系列 5577 陀飞轮腕表
表壳：18K玫瑰金和铂金
直径：42.5毫米
厚度：9.35毫米
表盘：金质，太阳纹图案
机芯：自动上链机芯，环形摆陀
功能：时、分、秒显示，超薄陀飞轮
游丝：硅游丝
防水深度：10巴（100米）
机芯型号：581
振动频率：4赫兹
动力储存：80小时
零件数量：334
表带/表链：航海系列陀飞轮腕表玫瑰金款搭配棕色橡胶或鳄鱼皮表带/玫瑰金链带，铂金款搭配午夜蓝色橡胶或鳄鱼皮表带/铂金链带。
关于宝玑
自1775年品牌创立以来，宝玑不仅意味着非凡的制表工艺，更是欧洲文化遗产的重要组成部分。 宝玑时计深受历史名人的青睐。 著名的宝玑档案记录了从18世纪末至今所有时计的销售数据。 如今，宝玑制表师正锐意前行，不断推出彰显品牌深厚历史底蕴的独特杰作。
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