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3月6日，国务院新闻办举行的发布会上介绍，物流业复工有序，速度加快。其中邮政快递业复工人员近300万人，复工率达90.2%，日处置惩罚快件量1.6亿件以上，复产率凌驾80%。
这意味着，快递物流业已经基本完成抗击疫情的运输任务，回到了保障民生物资的战线上。
菜鸟网络的数据显示，截至3月3日，菜鸟绿色通道已将来自中国大陆和全球38个国家、地区的近5000万件捐赠物资送往武汉等地，其中口罩3750万只，防护服175万件。这些救援物资直达全国11省的72个医院和66个其他接收单元。
为什么是菜鸟？近日从菜鸟相关人员了解到，疫情升级的第一时间，阿里巴巴董事会主席张勇就要求菜鸟物流立刻“民用”转“军用”，开展救援物资运输，并提出凡是社会捐赠的医疗物资，一律免费运输，物流公司不能免费的，菜鸟来补贴，总之不能向捐赠人和受赠人收费。
自1月25日起，菜鸟联合国内外30多家物流伙伴开辟武汉救援物资运输绿色通道。40余天里，海内外各界爱心人士、华人华侨团体的3.6万个捐赠咨询电话，涌入菜鸟400运输热线。
“其时各地交通管制、车辆禁止通行、人员隔离，如果没有菜鸟这张物流网络，从全国乃至全球调运物资，协调运力，救援物资很难快速进入武汉”，一位捐赠人说，他多次寻找物流公司无果后，使用了菜鸟的免费绿色通道。
物流业内人士认为，菜鸟网络的开放性和全球供应链能力，是成为疫情救援主力的关键。
物流开放网络起作用的事例之一，是给武汉协和医院运送救援物资。国家卫健委发出物资调集令后，从9个省市40家单元抽调了一批物资，但是短时间内找不到物流可以送到武汉。国家卫健委找到了菜鸟，通过菜鸟联动四通一达等物流公司，只用了短短3天，就送全国各地把30多万件物资送到了协和医院。“这是任何一家物流公司都做不到的”，该业内人士说。
菜鸟的全球供应链也是保障疫情物流不瘫痪的关键。当全球捐赠者不知道找谁可以寄出物资的时候，菜鸟首批就开放了全球15个重点国家30多个主要都会的提货。让身处全球各地的捐赠者，都能就近得到菜鸟绿色通道的支持。
为了保障救援速度，菜鸟绿色通道的救援物资全部都是通过空运紧急运来，联动了航空公司及时摆设航班、腾出舱位，甚至在航班延误的情况下还能加油提前在中国降落。这期间创造了4天从南非包机运286万只口罩，2天从日本包机运10万件防护服的速度。
面对大量救援物资的紧急通关，菜鸟联合北京、上海、广州、杭州、武汉等口岸海关，通过恒久积累的数字化系统，实现了救援物资的“秒级通关”。
“疫情期间，不光第三方物流受到影响，自营物流也几乎瘫痪。这种情况下，一般的企业首先想的是尽快拉动业务，提升业绩，但是菜鸟和四通一达是连续免费救援，不计本钱的付出，因为与救命相比，生意是次要的”，上述物流业务人士说。
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