清洁能源是指不排放污染物的能源。 它们可以节省常规能源，减少环境污染和生态破坏，清洁能源不破坏生态环境，不排放或排放极少量污染物。 常见的清洁能源包括太阳能、生物能、氢能、风能、海洋能、地热能、水能。 其中，氢能源近年来在氢燃料电池汽车等领域得到广泛应用。 本期节目对话山东中凯特氢氨新能源有限公司总经理蔡涛，为您科普如何利用光伏风电打造新型清洁能源——绿氨以及如何将绿氨应用于重型卡车、叉车、拖拉机等以上内燃机车辆。
蔡涛，山东中凯特氢氨新能源有限公司（原潍坊中凯特催化剂有限公司）创始人，毕业于青岛化工学院，获学士学位，后于浙江大学获硕士学位。 曾在中国石化催化剂分公司工作十余年，参与多项新产品研发工作，具有丰富的生产和科研经验。 辞去中石化职务后，先后研发了多项石化专用催化剂产品。 在此基础上，他充分利用多年的催化剂研发和制造经验，成功开发了氨瞬态裂化催化剂、氨燃料内燃机专用催化剂、氨精制催化剂等。 氨燃料系列催化剂，开发了适用于光伏风电等不稳定电源的间歇式超低压氨合成装置生产绿色氨，并成功研制氨燃料内燃机并应用于重型卡车、拖拉机、叉车、汽车和其他车辆。 使用氨燃料用于内燃机的公司。
山东斯诺卡特氢氨新能源有限公司位于山东省潍坊市滨海经济开发区。 公司成立于2008年，生产石油化工催化剂等产品。 2016年开始与厦门大学王兆林教授团队合作，进军清洁能源领域。 他在国内率先提出氨携氢实现碳中和的技术路线，开展绿色氨制备和绿色氨应用全产业链研究。 目前已完成以下工作：国内首套燃煤锅炉氨掺杂系统； 国内首套水泥窑生产线燃氨掺杂系统； 国内第一条工业化天然气掺氢管道； 间歇式超低压稳定供电氨合成装置，生产绿色氨。 该装置采用离网制氨，无需断网供电，可将风能、太阳能资源低成本转化为氨进行储存； 成功研制氨动力内燃机并应用于重卡、拖拉机、叉车、轿车等车型，是国内第一家使用氨燃料内燃机的企业。 氨能源的应用可以从根本上解决氢气难以储存和运输的问题，并以较低的成本实现碳中和。 内燃机这个古老的产业焕发了新的活力。
在碳中和的背景下，如何低成本实现碳中和是一个值得思考的问题。 使用清洁能源可以从水中产生氢气，燃烧的产物也是水。 因此，它越来越受欢迎，被视为化石的替代品。 燃料清洁能源。 但氢气的储存和运输消耗大量能源，且危险性较高，因此氨成为氢气的最佳载体，即氨=氢气2.0。 生产氨的原料和完全燃烧后的产物只是水和氮气，在常温下易于液化，适合作为氢气的载体，解决了氢气的储存和运输问题。 西诺凯特开发的间歇式超低压合成氨可以离网生产氨，并以低成本将风电、光电转化为绿色氨，从而解决绿色电力和绿色氢消费问题。
西诺卡特利用催化燃烧技术，开发了氨燃料专用催化剂，并在国内成功测试了“氨+汽油/柴油”双燃料原型车和发动机。
以重型卡车为例，无需重新设计发动机。 在现有卡车上安装氨罐和氨裂解供氢工艺，并安装一套氨氢供料燃烧及控制系统，向原卡车内燃机供应氨氢燃料。 ，达到减少碳排放的目的。
使用氨动力发动机具有成本和环境优势。 使用氨动力发动机以及加注和运输系统可以实现碳中和，成本比高纯度氢气系统低40-60%。
未来，蔡涛希望通过推动氢能、氨能等清洁能源的发展生活网报道，实现碳中和，减少温室气体排放，为子孙后代创造更好的生活环境。
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