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英国热点资讯|2022英国富豪榜公布,女王线通车在即,先导地图先上线,纵贯城铁2提议再拟!(dhot 热点资讯)英国首富榜,

编辑:147小编      来源:147小编     

2023-09-02 20:24:42 

 

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最新疫情数据显示,英国5月19日(周四)新增新冠阳性12,208例,新增新冠死亡169人。【英政府现每周一、周四更新两次疫情数据】

英国累计治愈21,804,498例,治愈率已达98.0%。

英国累计新冠阳性22,23,377例,累计新冠死亡177,890人。

英国热点新闻资讯

◉七所高等教育机构加入欧洲大学协会

◉2022年英国富豪榜公布

◉女王线通车在即,伦敦新地铁地图发布

◉Crossrail 2重启?伦敦北线至南线的路线及规划

七所高等教育机构加入欧洲大学协会

欧洲大学协会 (EUA) 迎来了七名新成员和三个附属机构。其中有两所英国大学。

阿斯顿大学(英国)

作为正式个人成员加入 EUA 的大学包罗

阿斯顿大学(英国)

埃塞克斯大学(英国)

佐治亚大学(格鲁吉亚)

霍恩海姆大学(德国)

Panteion 社会和政治科学大学(希腊)

圣马力诺共和国大学(圣马力诺)

埃塞克斯大学(英国)

别的,EUA 理事会批准了塞浦路斯尼科西亚大学成为个人正式会员的申请。这所大学早先拥有个人准会员资格。

该协会还欢迎位于科索沃的米特罗维察大学“Isa Boletini”成为个人准会员。

同时,加入 EUA 的三个新附属公司是:

埃及的欧洲大学(埃及)

地中海学院(希腊)

马耳他继续和高等教育局(马耳他)

塞浦路斯尼科西亚大学

EUA 提供四种会员类别和“附属”状态的可能性,例如:

个人正式会员——开展研究、提供文学士、硕士和博士学位课程、直接获得公共资助或连续运营五年的大学。

个人准会员——在第一和第二周期授予学位但不符合成为个人会员的研究尺度的高等教育机构。

集体正式成员——代表一个国家的大学的国家校长会议。

集体准成员——欧洲大学网络或其他高等教育机构展示了“足够广泛的欧洲代表性”。

附属机构——欧洲的组织和其他对欧洲高等教育伙伴关系感兴趣的组织。

“申请人应位于欧洲委员会欧洲文化公约的签署国之一。“附属”身份对全球组织开放,” EUA 在其网站上指出。

EUA最近暂停了12所俄罗斯大学的会员资格,这表明支持俄罗斯对乌克兰的行动。EUA 还敦促其成员大学和国家校长会议的领导人继续与致力于欧洲价值观的俄罗斯组织合作。

EUA 是欧洲最大的大学协会,代表欧洲约 48 个国家的 850 多所大学和 33 个国家校长会议是 EUA 的一部门。该协会资助其成员大学塑造他们的未来。

2022年英国富豪榜公布

《星期日泰晤士报》公布了2022年英国富豪榜。

在多个领域拥有财产的Hinduja 兄弟在过去一年内财产增长凌驾 110 亿英镑,到达284.7亿英镑,位居榜首。

詹姆斯戴森爵士

我们熟悉的英国著名企业家、发明家、戴森财产首创人詹姆斯戴森爵士及其家人在 2022 年增加 67 亿英镑至 230 亿英镑后,升至第二位。

房地产大亨大卫和西蒙鲁本以 222.6 亿英镑位居第三,而来自乌克兰的伦纳德·布拉瓦特尼克爵士从去年第一名跌至第四名。

财务大臣苏纳克

值得关注的是,此前在舆论中心的财务大臣苏纳克(Rishi Sunak )和他的妻子 Akshata Murty 坐拥7.3 亿英镑的财富,也挤上了这个排名的第222位,成为了首位名列《星期日泰晤士报》富豪榜的在职议员。

报道称,总体上今年英国最富有的250人身家为 7107.2 亿英镑,2021年为 6580.9 亿英镑,比去年增长 8%。

女王线通车在即,伦敦新地铁地图发布

根据伦敦交通局 (TfL) 的最新消息,伊丽莎白线已在5月24日开通前被添加到新的地铁地图中——将以双紫色虚线来“区分”,女王也已在周二访问了帕丁顿车站以纪念横贯铁路的完工。

造价190亿英镑的该线路从伯克郡的雷丁市一直向东延伸到埃塞克斯郡的申菲尔德市和伦敦东南部的艾比伍德,穿越包罗伦敦金融城、伦敦西区等在内的核心区域。

地铁时速高达每小时145公里,可搭载1500名搭客,从金丝雀码头到希斯罗机场的时间将由1个多小时缩短到38分钟。

伊丽莎白线还将在伦敦市中心增设10个新车站,票价将与伦敦的同等地铁票价相同。

Crossrail 2重启?伦敦北线至南线的路线及规划

随着女王线即将开通,Crossrail 2的计划再次被提出。Crossrail 2 是一条拟建的铁路线,将首都西南从 Clapham Junction 连接到东北部,通往七姐妹。

根据提议的路线,该线路还将延伸至连接萨里和赫特福德郡。新的隧道将在首都中心下方建造,以适应该项目,该项目以前被称为“切尔西-哈克尼线”,指的是一条潜在路线。

这条线路的本钱估计约为 330 亿英镑,将显著提高运力,因为它的大部门中央线路将替代拥挤的维多利亚线路,并将减轻东南部干线铁路线路的压力。

但作为政府救助协议的一部门,计划于 2021 年 11 月被正式暂停,该协议要求“尽快有序地结束咨询工作”,因为 TfL 在 Covid 大流行后与其危险的财政状况作斗争。

根据新获得的数据,该项目在被搁置之前花费了 1.15 亿英镑。TfL 此前曾表现,现在的首要任务是掩护这条路线,以便在有足够资金时可以在以后恢复工作。

此前曾希望Crossrail 2在 2020 年代初开始建设工作,并在 2030 年代开始运营。

首相鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)——此前曾提议将Crossrail 2号线称为伦敦市长丘吉尔线,最近宣布支持该项目。

他在伊丽莎白线开通仪式上说:“现在对我们来说真正的事情是考虑旧的切尔西-哈克尼线纵贯铁路 2。

“这将再次带来厘革。进入滑铁卢的通勤者到达伦敦北部的所有问题,您都可以通过另一条横贯铁路来解决。我认为我们应该继续这样做。”

(以上部门新闻与图片源自网络,不作商用,侵删)

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